Dušu nam vadiš...

Redak model, ne znam koliko sapatnika imaš ovde... BeMWejaši obično sve te probleme rešavaju sa Touratech-om. Baci neku fotku i svoja iskustva.

Ipak smo veći papci od Pape. Odgovor na moje pitanje se nalazi već u prvom članu: http://cad.gov.rs/upload/regulativa/Pravilnik o bespilotnim vazduhoplovima (Sl glasnik RS, broj 108-15).pdf

Dobra cena, nema šta, al' ako kolege kažu da cene mogu još dole...

E to! Vidim nešto mi ne paše...

Već se u pretprodaji nudi novi DJI Mavic Mini. Teži 249g i to znači da je ispod granice od 250g, kao i da u dobrom delu zapadnih zemalja za takav dron nije potrebna dozvola, prijava leta itd. Zna li neko od naših dronadžija da li i u našim propisima postoji takvo pravilo ili smo uredno veći Pape od Pape?

Policija æe "gledati kroz prste": Za vo�nju do 150 kilometara na sat nema kazne WWW.B92.NET

Za neku sledeću turu preporučujem Peloponez. Lepih puteva ima, ali i svašta da se obiđe (Olimpia, Epidaurus, Sparta, Delfi preko Korinta..., od ostrva i ostrvaca Poros, Monemvasia..., pa zamak u Nafpliu, Mystras kod Spartia, stari grad u Patri...).

Uostalom dođi na šumadijski kraft pa da probaš.

Mogu se menjati u toku vožnje. Nisam nešto posebno testirao te simulacije, ali recimo kad mi iz D (drive) moda treba žustrije preticanje imam opciju ili da pređem u S1 (2 ili 3) ili da korigujem, tj spustim stepen prenosa na +/- tasterima. Kada primenim ovo drugo (+/- taster korekcija) imam utisak kao da DCT prilagođava i drži mi brzine u žustrijem ritmu, a kad ustalim ritam vraća na stadard režima u kome se nalaziš. Ne znam da li sam dobro objasnio. Edit: Što se promene modova u vožnji tiče, pretpostavljam da je na NC isto, iz (recimo) D moda jednim pritiskom tastera prelaziš u S1 (dva brza pritiska za S2, 3 za S3). Kada nakon toga ponovo pritisneš taj taster vraća te u prethodni režim.

Svrbe parice, jedva čekaš da ga doteraš, lud neizdrž... S druge strane sezona je ende, pa kad već uzimaš nov motor zašto on ne bi bio 2020-o umesto 2019-o godište? I što sam kažeš biće sajamskih popusta. DCT pod obavezno.

Dobro došao komšo klavijaturisto!!!

Namera mi je bila da okačim taj scotoiler, but jbg - odustao. Nisam siguran da je učinkovitost na nivou urbane legende. Očistim ga s vremena na vreme, bez posebnog opterećivanja i traje...

Super su AT, vozim jednu i poštujem i nove i stare, ali 3.5K za kravu iz 93. koja je vožena samo na "duže ture" i pri tom za tih skoro 30 godina sabila ludačkih 9 i kusur hiljada km... Strom kolega! Nemoj da se guziš na motoru koji ti je mali.

Ova srednja u umetničke! Pravi wallpaper

750XD ti ne privlači pažnju i relativno ti je mali, što je dovoljno da ga zaobiđeš i pored nekoliko dobrih prednosti koje ga izdvajaju u odnosu na konkurenciju. 800GS i Strom su ti opcije po meni i nemaš tu šta previše da razmišljaš. Ide zima, cene dole, pa polako.

Lajkujem i ja, ali smo odavno prerasli...

Stvarno sveto trojstvo po meni. Odličan putopis Nadam se da ću vas sa mojom gospođom kopirati što duže!

Ostrvica, ali se često meša i naziva i Ostrovicom.

Unikat, svaka čast!

Jel to dopunjavaš odgovor ili se hvališ sa snajkom?

VOZZi... 1) Kad otvoriš aplikaciju, a nemaš net, izlazi ti obaveštenje koji je broj tvog paketa i nudi ti se opcija da pozoveš operatera uz napomenu da mu izdiktiraš taj broj (5 cifara čini mi se). Da li to znači i da karticu ne moraš da imaš kod sebe? 2) Takođe, aplikacija ti nudi opciju da definišeš marku i model svog vozila (nema motocikala u padajućem meniju, automobila samo). Zašto ako važi na ime, ne na vozilo? Recimo u vozilu sam suvozač (nije moje i ne upravljam njime), desi se kvar, mogu li iskoristiti svoj VOZZi paket u tom slučaju? Neko sa iskustvom? @ProMaster @srrdjan

Dobro došao Vračarac!

Nego meni nije jasno, jel' to S klasa ne valja ili zezate GuMi-a što je bacao one CHF po laptopu u onoj temi?

Realno tema/oglas ima duboku fenomenološku vrednost