Jump to content

Moto Zajednica

jorga83

Članovi
  • Broj tema i poruka

    169
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: jorga83

  1. Vozio sam trandzu 3 god a Afriku od 2016god pa se smatram kompetentnim da se javim u temi. Nema potrebe da mnogo duzim i mudrujem kada je Libero po meni pogodio centar. Mimo svega navedenog rekao bih samo da je Afrika dosta ozbiljniji motor, skoro pa da nisu za poredjenje... Mnogo sam Afrika video i uverio se da je cak ni lose odrzavanje ne moze unistiti.
  2. Upravo ga Lolo testira na ovim prostorima, fotografije sam napravio prosli vikend na Zabljaku. Deluje da je i njegov dosta spusten, srazmerno njegovoj visini..
  3. Probaj da prsnes unutra malo wd40 pa zatim kontakt sprej, ukoliko se nista ne bude desilo otvori ga i malo detaljnije ocisti, ja sam tako resio problem.
  4. Mozes ocekivati da ce poceti da ljulja, a jedino sto mozes ciniti je da ga ili zamenis ili servisiras...
  5. Nekako mi bukvalno neverovatno, narocito za zadnji tocak, nikako ne mogu da se otmem mislju da je fabricka greska ali da pri kupovini motora to prosto nisi primetio
  6. Zmigavce sam video neke na kp...
  7. Trebalo bi da ce posao uraditi i duct tape sa unutrasnje strane felne, znam da je ljudi koriste u te svrhe..
  8. Jel cdi onaj sa dva dzeka ili jednim sirokim? Jesi li proverio punjenje? Lici kao da je negde spaja pa brljavi i gori, ili prepunjava
  9. jorga83

    MST1200 2012

    Sta se desilo sa bmw??
  10. Jedna od lepsih afrika koje sam ikada uzivo video, ima sve, pa cak i dusu... Svaka cast na kupovini...
  11. Javi kada sve bude gotovo, tj.stigne tocak, da li je bilo peripetija sa dostavom, carinom itd
  12. Ako su pukotine povrsinske, a trebalo bi da jesu, jesi li razmisljao da je sredis?
  13. Prosle godine sa probusenom prednjom gumom vozio 20-ak km, nas dvoje na motoru, sve ok, samo oslobodio ventil.
  14. Rd03 afrike imaju 650cc,mislim da si ovog frankenstajna kupio od jednog matorca iz krusevca, i smatram da nema potrebe da razmatras tu opciju jer je po meni suludo trpati tolike novce u jedan ovakav projekat. Pozdrav
  15. Jablanik blizu Valjeva je na visini od 1275mnm,ne znam onda po kojoj racunici je najvisi vrh sumadije Cvijicev vrh sa 1132mnm. Izgleda sto se cifara i najveceg tice, svako vodi svoju politiku, kao i obicno
  16. jorga83

    Kupujem auto

    Twinga 1.2 16v imam vec 5 god, vozio sam i pomenutog punta, moj glas ide debelo na stranu renault-a, mnogoo startniji, kvalitetniji, udobniji,panorama...strasan autic.
  17. SAE 10W, 650ml po stapu. Sto se marke ili proizvodjaca tice zaista ne znam koje se kako pokazalo, ja sam sipao ipone i za sada je sve ok.
  18. Predhodni uglavnom po sezonu, sem stare vespe 9 sezona i sadasnji 6,kod mene to ide po zasluzi
  19. jorga83

    Kompromis

    DAN 5 Budimo se u svitanje, uvece smo se spakovali,smestaj u Sarandi rezervisali, kako dolikuje sa domacinom pozdravili, ostalo je samo na Suncu da izadje i da zarolamo ka Ulcinju tj.granici. Odlucili smo se za rutu Drac-Valona-Saranda. Praznim, lepim, vijugavim putem brzo stizemo do prelaza gde nas doceka albanac na malom "radnom" skuteru i na tecnom albanskom poce nesto da mi prica, a gestikulira kao da ga neko juri. Sreca pa sam kao mali igrao dosta pantomime i shvatih da nas upucuje na kapiju pored kucica koja je namenjena nama i nama slicnima. Dok smo se cudili nacinu prolazka, granicari se malo obacivase nasim dokumentima i eto nas u Albaniji. Moram priznati cudan ali izuzetno praktican nacin da se udje u drugu drzavu. Do Draca sve manje-vise uobicajeno, Drac mi se ne urezuje u pamcenje, verovatno nema ni po cemu ali mi se zato deonica Drac-Valona urezuje. Kao autoput pun kruznih tokova, semafora, bocnih (makadamskih) ukljucenja, po malo sludjenih Albanaca. Jedan ispred nas je u punoj brzini pokusao da skrene na jedan makadam, pa je valjda shvatio da ili nece uspeti ili da to nije njegov put, onda se uz skripu guma i filmski drift pokusava vratiti na autoput, e tu je ili izgubio kontrolu totalno ili shvatio da ni to nece uspeti i na kraju zakacio malo off-a pre nego sto se uz zemlju i busenje definitivno vratio. Bilo kako bilo tom trasom bih opet samo u slucaju nuzde. Posle svega toga dolazi Valona koja odaje utisak jednog jako uredjenog, prijatnog, ozbiljnog turistickog mesta. Tu se iznenadjeni prizorom zaustavljamo radi hrane i kafe. Bilo je dosta ljudi, plaza, setalista, kafici, palme, hoteli, sve je onako kako bas treba biti, po mom ukusu, mozda malo manje guzve, ali ok, ne moze sve bas biti potaman. E onda sa zadovoljstvom hitamo ka Sarandi, zadovoljstvo nam pruza to parce puta koje izgleda kao da su sh20 prebacili pored samog mora. Zaista je sve na mestu, asfalt, pogled, krivine, sve sem jedne koze koja je ocigledno imala nekih problema, nevezano za nas, i kao opaljena nam skocila pod motor, tj.glavom udarila pravo u prednji tocak. Ali ok, sve ok sem soka, mi u soku, vidim i koza sokirana, mi nastavljamo nepovredjeni, ona gleda za nama zacudjeno. Stizemo u Sarandu, pomocu navigacije lako se priblizavamo smestaju ali ga ne mozemo naci posto nikakvog obelezja nema. Dok cvakam telefon da bih dosao do kontakta vlasnika apartmana, izlazi covek iz kafica prilazi nam poluzabrinut, i ponavlja "help". Prvo pomislih e jbg ode bubreg, salim se, nisam stigao nista ni da pomislim covek vec razgovara sa nasim domacinom, i na neki, ali uspesan nacin nam govori da ce za min doci po nas. Tako i bi, dodje jako prijatan i kulturan momak, na dobrom engleskom nam objasni i ponudi sve, gde da jedemo lepo, gde skupo, gde obilno, gde jeftino, put do mesta koja trebamo videti nece da objasnjava jer ce nas, ako to zelimo, veoma rado odvesti autom, posto kaze da veruje da nam je motora preko glave. Za kraj kaze da nam je za bilo sta dostupan 24h i ode, svaka cast,kazem zeni ovako se to radi. Rasteretismo motor i kaljenje moze da pocne...
  20. Nije nikakvo cudo, sa debelim razlogom smo ostali bez te "povlastice"
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja