Jump to content

Moto Zajednica

BogOtac

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Profile Information

  • Lokacija
    Novi Sad

Poslednji posetioci profila

294 profile views

BogOtac's Achievements

U prolazu

U prolazu (1/6)

1

Reputacija u zajednici

  1. Danas me je Vukasin spopao na ulici zbog onoga što sam ovde pisao za njega..tako da svaki lep glas ovde o takvom čoveku smatram da je sam napisao jer sve prati. ​Sve se završilo sa uvredama na obe strane, jer nije bio spreman da se potuče već je mislio da hvata na galamu. Vule tvoj ego će te puno koštati, napravio si od jednog problema dva! Nadam se da se više nećemo videti jer ću ti pokloniti kantu benzina. Lep pozdrav!
  2. Vlasnik sam Derbi Sende 2008, Derbi je deo Piaggio grupe i 80% delova deli sa Aprilijom i Gilerom. Do 2006 su imali minareli agregat, od 2006 ugradjuje se agregat pod nazivom D50B0, mislim da od 2010 opet ima drugi agregat..isto kod aprilije i gilere sa manuelnim menjačem. Uz malo modifikacija može se dobiti zaista super motorčić, delova i kitova ima pregršt ko hoće da ulaže. Ja sam skinuo blokadu sa auspuha, stavio veću diznu, i prednji lančanik 13 zuba, karburator Dellorto 17,5, mislim da je fabrički 14mm. Motor bi trebalo da zalepi kazaljku na 80km/h, moj ide oko 75 jer imam problema da nadjem odgovarajuću diznu i auspuh mi je pun gareži. Sve u svemu posle 13godina vožnje skutera i Tomosa ovo je MNOGO bolje, motor se vrti na 14000rpm i stoga na ulju ne treba štedeti, meni je najlepši u klasi. Ako ostane bez goriva mora se izvući crevo i napraviti vakum da bi upalio
  3. Znam ali sam ga bio tek kupio pa je bio red.. A ulje u menjaču treba ponekad menjati što da ne..
  4. Haha pa nije mešavina samo kad je ti u kanti napraviš Bojane ;F Moj motor sam pravi mešavinu, i to ulje u posudi se menja.. Nemoj da se praviš retard xD
  5. Ivice ne razumeš, ja nisam rekao da je bilo šta skupo ja samo iznosim ono što znam o pomenutom majstoru. Inače za moj motor od 50cc mali servis je menjanje ulja za mešavinu, ulja u menjaču, eventualno antifriza i čišćenje filtera za vazduh..nema filtera za ulje, benzin itd.
  6. Da se razumemo nije problem u parama, da je odradio kao čovek mali servis verovatno bi nastavili dalje sa lancem itd. Nego arogancija i nadmenost, dosta mi je više takvih umišljenih likova..da ima nešto u glavi nebi sebi dozvolio takvo ponašanje. Ne znam kako radi, možda je najstručniji to ne znam. Ali da idem kući peške i nazad, još danima da čekam da se smiluje hvala lepo!
  7. Na licu mesta mi je promenuo za 10 minuta. Motor od 50cc nije neka nauka, niti se nesto razletelo niti bilo šta.. Dečko je mlad i željan dokazivanja, ja sam prezadovoljan, posle smo štelovali karburator i sve je ok!
  8. Nakon što sam ovde video kako hvalite Vukašina otišao sam kod pomenutog i vrlo negativno se iznenadio. Momak je jako uobražen i ponaša se kao da svi samo od njega zavise. Kada sam došao nije rekao ni dobar dan ,ni zdravo, već samo "izvoli" sva sreća trebao mi je samo mali servis. Problem je što kod njega ne možete doći u zakazano vreme i sačekati svoj motor da bude gotov, već morate ostaviti motor i ići peške kući, za mali servis mu nije bilo dosta ni dva dana pa sam na kraju došao i uzeo motor a da ništa nismo uradili. Drugaru je bio stao motor blizu njega i kada je otišao da zamoli za pomoć gospodin mu je zatvorio vrata pred nosom uz rečenicu "Subota je gari". Traži 25 evra za ruke da promeni lanac i lančanike, 3000din za mali servis sa njegovim uljima. Toliko znam! Inače lanac i lančanike mi je drugi majstor promenuo za 500din, počastio sam ga sa 800
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja