Jump to content

Moto Zajednica

suchpro

Članovi
  • Broj tema i poruka

    29
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Profile Information

  • Lokacija
    Beograd
  • Motocikl
    SYM ADX 125

Poslednji posetioci profila

413 profile views

suchpro's Achievements

U prolazu

U prolazu (1/6)

39

Reputacija u zajednici

  1. Pre neki dan skrolujem instagramom i naleti mi sledeca reklama od Skuter Beograd: Skuteri Beograd 063481185 (@skuteribeograd) • Instagram reel WWW.INSTAGRAM.COM 94 likes, 11 comments - skuteribeograd on December 30, 2023: "PEDA XDV 300 PREMIJERNO MODEL ZA 2024... Izgleda da i PEDA ulazi u igru ADV skutera. Prednji obrnuti amortizeri, zadnji gasni amortizeri, 26KS, Keyless, Full LED. Ocekivana cena izmedju 3500-4000€. Ovo je prakticno u cenovnom rangu SYM ADX-a od 125cc i sa duplo vise snage. Medjutim ako je verovati slikama, cini mi se da je gabaritno manji, prema specifikaciji ima tockove od 13” a na slikama izgledaju dosta vece od 13” pa je ili slika losa ili je skuter manji . Na prvu lootu izgleda poprilicno dobro, pitanje je samo kako je sklopljeno i kako izgleda uzivo. Ocekuju prvi model u Martu, kada ce moci uzivo i da se vidi.
  2. Moja pretpostavka bila bi da je u pitanju neki meni selektor izmedju razlicitih prikaza, mozda i neku navigaciju. Cisto sumnjam da ce u ovom cenovom rangu da nudi funkcije poput lane assist - i da izadjes iz trake, kako bi te vratio? Vecina ovih kineskih dvotockasa imaju skoro isti softver i hardver, samo menjaju izgled grafike i eventualno velicinu displeja.
  3. Evo jos koja slika ADXTG. (slike pomerene u spoiler, radi bolje preglednosti)
  4. Izgleda brutalno, koliko sam razumeo coveka iz klipa: ima obrnute prednje viljuske, veci TFT displej, kameru koja snima saobracaj tokom voznje i izgled slican jednom vec dobro poznatom konkurentu...
  5. Evo malo SYM propagande Ove godine na EICMA sajmu bas je dosta noviteta predstavljeno. Sym je gomilu modela prezentovao, koga zanima, moze ovde sve da ih vidi: EICMA 2023 - Novidades SYM, mobilidade melhorada - MOTOJORNAL MOTOJORNAL.PT A SYM surge em Milão com muitas novidades nos seus melhores veículos de mobilidade urbana, incluíndo de locomoção eléctrica. Meni je ubedljivo najinteresantniji ADXTG, model sa 400cc i pogonom na lanac. Mislim da je ovo direktan odgovor na Hondin ADV 750, jedino sto je Sym na papiru znatno slabiji. Na par mesta sam procitao da ce imati 16l rezervoar i izmedju 33-36ks. Sym ADX300 je isto zanimljiv, navodno baziran na Joyride 300 platformi, najslicniji je malom ADX 125 po izgledu. Pretpostavljam da je konkurent Hondi ADV350. E sad, jedino preostaju pitanja posto para i kada ce da se pojave u SRB...
  6. Ovo mi ima smisla, kada sam gledao Zontes, prvi put kada sam bio, nabasao sam na coveka koji ih servisira u AP-u i iz razgovora sam stekao utisak da Zontes drzi u malom prstu. Takodje sto se servisa i podrske tice, mislim da ni jaci brendovi tu ne blistaju. Evo anegdote; Imali smo smo situaciju da se BMW CE04 ugasio u sred voznje i saobracaja - u brzini. Nikakvi znaci zivota, displej crn, na dugmice ne reaguje… Uzmi guraj skuter od 230 kila do prvog prosirenja jer si na nadvoznjaku… Serviseri su se 20min cesali i na kraju predlozili resenje da se uradi “restart” sistema, posle jos jedno 15min skuter se konacno pali a odgovor na to sta se desilo ni dan danas nemamo Taj skuter kosta 16,000€.
  7. Danima me vec svrbi pitanje zbog cega je SYM prosao kroz cimanje da na ADX stavi TFT displej u boji i to visoke rezolucije, koji od "naprednih" funkcionalnosti ima samo Trip kompjuter... Nemoguce da samo to moze... Posle kraceg guglanja, dobio sam i odgovor, u Aziji se ADX 125 prodaje pod imenom Husky i umesto 125cc ima jaci motor od 150cc kao i mogucnost povezivanja sa telefonom, sem toga su prakticno isti! Ovo mi je dalo ideju da probam da se i ja povezem na moj ADX, te sam skunuo MotoFun aplikaciju kako su braca Kinezi instruirali i na moje veliko iznenadjenje, uspeo sam da se povezem preko Bluetooth a posle i preko WiFi. Medjutim, tu sam ujedno i stao, bice da je povezivanje telefonom softverski zakljucano jer sem toga sto se ADX vidi na mrezi i pokazuje da je povezan, razmena podataka je naizgled blokirana.. Bilo bi lepo da u buducnosti ova funkcionalnost bude dostupna i za korisnike u EU, kad vec nisu hteli da nam daju 150cc motor ali cenim da su sanse za to skoro pa nikakve...
  8. Bogme od kako mi je Moto Morini radio ko kosilica i bacao EFI greske na 95, ja iskljucivo sipam 100 pa cak i u Sym. Nisam srecan sto dajem vise ali makar ne razmisljam (puno). #my2cents
  9. Danas sam bio i da zvanicno preuzmem skuter u Euro Sumaru. Malo je potrajalo zbog carine i homologacije. Prvi utisci su pozitivni. Provozao sam ga jedno 20km a onda me je stigla kisa Skuter super ide, jedino sam primetio da ima neko "kasnjenje" pri kretanju, tacnije, kada "navrnem" pun gas, kao da prodje sekunda pre nego sto zapravo krene da se "kotrlja", ne znam da li je to samo zbog male kubikaze pa mu treba vremena ili mozda treba nesto da se nasteluje. Svakako pitacu servisere kad budem radio prvi servis za 300km. Sem toga, sve je perfektno. Odusevljen sam kako se lepo vozi. Dalje utiske pisem kako budem vozio vise.
  10. To mi ima smisla, da budem iskren meni licno 350E najbolje izgleda u crnoj boji sa bronzanim akcentima i u toj boji mi Plava LED svetla nikako nisu legla. Te da sam isti kupio, verovatno bih dresio kesu i za LED dodatak
  11. Mislim da na skuterima treba gledati i kako se snaga prenosi na tocak, kako je varijator podesen, rasponi, itd. Konjaza sigurno pravi razliku ali se ja ne bih usudio da odluku napravim na osnovu samo tog podatka. Ove godine sam provozao nekoliko maxi scooter modela i neki koji su na papiru sporiji jednostavno nisu takav utisak u voznji ostavljali. Sto se Kymca tice, malo je ljudi koji ce moci/hteti da dobace do ove cene za Kymco. A oni koji mogu, gotovo sam ubedjen da nece uci u Kymco salon nego ce produziti u BMW, Yamahu, Hondu, itd.. P.S. Mislim da C400GT moze da se nadje znatno manje nego u katalogu, npr. ja sam imao ponudu za novi - 9500€ ili polovni 7800€ (godinu dana star, 900km).
  12. U proteklih par dana sam video dosta Zontesa po gradu; u glavnom 350D i 350E. Izgleda da se prodaju…
  13. Naleteh sinoc na objavu Skuteri Beograd, izgleda da im je stigao Xciting 400 za 2023. god. Cena 8090€. Vise info: Login • Instagram WWW.INSTAGRAM.COM Welcome back to Instagram. Sign in to check out what your friends, family & interests have been capturing & sharing... P.S. Admini, ako je trebalo da otvorim novu temu, sorry!
  14. Za one koji se pitaju oko RoadSync aplikacije za iOS, postoji na App Store, samo mora da se prebaci region na UK i koristi UK VPN pri prvoj registraciji na app, posle radi super.
  15. Nisam nasao da je neko jos pisao na forumu o ovom modelu, pa ajd da ja nacnem temu. Jovan je napisao super clanak gde je predstavio model. A ja sam danas bio do Euro Sumara da pogledam uzivo skuter i prvi utisci su veoma pozitivni Pre svega, skuter izgleda manje nego na slikama, medjutim, ima iznenadjujuce dosta mesta za sedenje i sedi se dosta visoko. Ja sa skoro 2 metra imao sam vise nego dovoljno mesta a korman skoro da uopste nije kacio kolena, nesto sto je muka kod njegove vece brace. Dosta podseca na Hondu ADV350 po polozaju sedenja, sto se meni licno svidja. Prostor ispod sedista nije nesto preterano dubok, u njega knap staje jedna full face kaciga i neka sica, meni do duse nije izgledalo kao da bi moja 2XL kaciga stala ali cu probati. Pored toga ispod kormana, sa leve strane ima prostor za odlaganje, nije preterano duboko ali nije ni plitko, samo mi se ucinilo da se ne zakljucava taj prostor. Sto se voznje tice, obzirom da sam u glavnom vozikao 300cc+ skutere/motore, naravno da sam imao utisak da je spor ali mi se cini da poprilicno fino ubrzava za tu kubikazu. Nisam imao priliku da vozim dalje od parkinga jer se ceka homologacija, tako da ne mogu nista da tvrdim! Ono sto me je vise iznenadilo je upravljivost tj. koliko se zapravo fino vozi i nekako odlucno ulazi u krivine. Vesanje je tvrdje - meni to odgovara, opet podseca na ADV350 i tu. Ima ove zezalice Keyless, TFT displej (nema neke napredne funkcije do duse), start stop?, LED farove, vodeno hladjenje, generalno jako fino upakovan skuter. Paljenje mu je interesantno, skoro da se ne cuje pri paljenju, to do sada nisam video. A cena? 4100€ Sve u svemu, meni se toliko svideo da sam kaparisao jedan sivi, nek ide zivot. Za moje potrebe bi trebalo da fino sluzi. U prilogu par slika. I moram da pohvalim Marka i Slobu iz EuroSumara! Momci su ispali dzekovi danas
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja