Da,ali koliko oni mogu izdrzati radnih sati umjerene voznje i koliko se cesto rade generalke,kod nas ljudi voze motore i ne rade im nista 2-3 sezone.

Tako sam i mislio,na sta bih trebao obratiti paznju pri kupovini

Pozz svima.Imam yamahu dt125r i zelio bih preci na jaci motor.Yamaha je kod nas najpovoljnija i ima svugdje rezervnih dijelova,zbog cega sam se odlucio za sljedeca dva modela.Zagledao sam yamahu wr450f i yz450f ili yz426f.Mana yz-a je sto nema far i cuo sam da ima predugacke brzine sto mi ne odgovara jer bih ga koristio za "hard enduro".Nije to sad neki extremni hard enduro gdje bi se motor pregrijavao,ali opet ne bih nista ispod 400ccm.Mana wr-a je sto je skuplji.Sta vi mislite,koje su mane navedenih modela,mozda ima neki bolji model od navedenih,na sta trebam obratiti paznju pri kupovini?

Imas tzv. "dog bones" koje su na tvojoj yamahi prekratke.Imao sam isti slucaj pa sam ja napravio iste samo duze,cime sam ujedno i smanjio zadnji kraj.To ti moze napraviti svaki tokar.POzz

POzdrav svima,novi sam clan na forumu... Eh ovako prije par mjeseci sam kupio yamahu dt 125r i imam problema sa ypvs-om ili tkz. ventil snage.Kada dam kontakt ili kada upalim motor ventil nikad nije u otvorenom polozaju,onaj servmotoric okrece ventil ali nikada nije u otvorenom polozaju cak ni kada dadnem gas preko 7-8k obrtaja opet se ventil ne otvara.Juce sam pokusao da ga ruco dovedem u otvoreni polozaj i namjestim one sajlice ali opet kada dadnem kontakt ventil se vrati u prvobitno stanje.Znali iko kako cu namjetiti ovo ??Hvala unaprijed