Nisam vozio ni jedan od ta 4 motora, ali apelujem na Hayabusu!

I danasnji motori se olako mogu napraviti da gaze stotine hiljada kilometara. Uzmi na primjer Yamahu FJR1300 ili Hondu ST1300 i slicne...probijaju sve barijere, samo trebas izabrati pravi agregat sto proizvodjac nudi kao svoju perjanicu kvaliteta i izdrzljivosti

Prelaz je bio zeznut i prvih par hiljada km. Posle toga naucio sam da vozim brzo a sigurno. Dodise probao i jos par motora uz to ali uglavnom, strpljenje dok ne naucis i nema greske. Srecno!

Ja sam sa Tmax presao na VFR1200F, pazi se, samo toliko imam da ti kazem..nije do motora koliko je u glavi i desnom zglobu.. Podji na zatvorenu stazu (Navak) obavi kurs, mozda koji TD i vjerovatno na konja si posle toga

Sta je to, jede li se..?

Zaboravi na ovu izjavu kada uzimas sportski motor sigurno neces CBR voziti tako opusteno, jer inace bi uzeo neku mirniju masinu

Malo sam i ja istrazivao jeftinije kacige, ali sigurnost na prvom mjestu. Dosao sam do nekog zakljucka da HJC IS17 ima dominaciju u tom segmentu. Cekam kraj maja da dodje nova tura da je probam kako lezi. Moze li neko ispricati mane i prednosti ove kacige?

Totalno se slazemnsa ovom izjavom. Ne iz svog iskustva, vec iz drugih slucaja

Super, hvala

Pozdrav, Planiram po prvi put ucestvovati na NAVAK, pa me interesujeda li je obavezno kozno odijelo? Ja imam tekstilno sa svim protektorima (kicma, ramena, laktovi, koljena) te da li je to dovoljno?

Motel Studenac, na nasu zalost odavno rezervisan za vrijeme motorijade. Ima li jos neka preporuka, takodje veoma prijatan smjestaj ka Studenac? Ili jednostavno da rezervisem preko booking kao i sto radim godinama

Jao, pogledao. Izgledalo je kao da je crvena zemlja, prasina na putu, ali kao sto kazes to je bio los asfalt? I to na najvIsociji prolaz Alpa ovdje ti je dobro dosao adventure motor Hvala na savjetu

Sta vas dvojica palamudite ja sam u svoje pero kada sam poceo da jasem (mislim na motore) Vozio sam Tmax sa djevojkom, obisao cijeli balkan, pola Grcke i htjeo sam i dalje do Alpa, ali to je bilo pretjerano za 500ccm i dvoje na njemu a sto je vec druga prica za MT07. Alpi su mu ultimate test, i tu sam ih gledao kako cijepaju kao blesavi, agilni i agresivni agregat, svugdje pet zvijezdica za MT 07 A za sjediste, ja sam sebi narucio iz Francuste Gel i Memory Foam, proizvodjac TopSellerie, prva liga. Ajde Novljanin, sta si se stisao vec idi trguj novu, 6000e je dzabalucina za ovakav motor!

.

.

.

Malo sam osvjezio rutu za Alpe i Dolomite, uz predloge kolega sa foruma. Put bi trebao da traje 10-15 dana, a da se krece na put od 1. do 10.jula. Sve ovo zavisi od dogovora izmedju polaznika Za sada su nas 3 motora sigurna, svi smo sa suvozacima. Jos ima zainteresovanih ali takodje i dva ipo mjeseca do polaska. Sledece azuriranje pocetkom juna ili mozda negdje na Navaku tada Oko tacke polaska i tacke rastanka se mozemo dodatno dogovoriti. Budzet svako sebi diktira kao sto je u opisu puta.

A nista posebno, dva prsluka, prvu pomoc i dokumentaciju Ako sam dobro razumio, ide nas dvoje na istom motoru? Ako je tako, racunaj 150e dan za dvoje, sve ukljuceno tokom putovanja.

Taj put bi trebao da traje barem 12 dana min komfortne voznje, a za 1000e samo da spavas i vozis neces uspjeti. Najjeftinije ce te kostati samo gorivo oko 350e, a gdje su ti tu hrana, smjestaj, ulaznice, pice, i naravno uvjek se covjek malo opusti i potrosi neplanirano...ipak je to odmor. Moj savjet ti je da stavis u dzep 1500eur

S obzirom da zelite ici u spic sezone, dobro se pripremite za taj jeftin smjestaj, jer sam ga i ja trazio, ali sve rezervisano. Gdje god sam prosao, kampovi su bili full. Rezervisite i isplanirajte dosta unaprijed A i ne zaboravljam finansije, ima nas sa raznim budzetom, i mislim da to treba navesti u prvoj poruci, koliki je budzet i trajanje putovanja. Onda se krece Azurna obala ce vas dosta vise kostati od ostatka

A ukupan budzet, ako imas suvozaca, bice vam zajedno 150-200e dnevno, prosjek.

Jeste interesantno, ali nemam iskustva sa tim po evropi. Sto se tice vinjete, obrati paznju na svajcarsku i sloveniju. Ja ih nisam placao, ali nisam mnogo ni znao tada o tome

Ovakvo je moje iskustvo bilo, mobilni u ruke i rezervacija sve preko booking.com. Buduci da sam mjenjao mnogo destinacija, uvjek sam rezervisao 3-5 fana unaprijed. Azurna je skupa za amjestaj, ali mi smo se snasli tako sto smo rezervisali mjesto u Antibes (koji je centralna tacka) i to nam je bila polazna tacka za Saint Tropez, Nicu, Cannes i Monaco. Hvatali smo auto put samo onda kada smo zurili. Nema potrebe da tragate za apartmanima koji imaju parking, ponekad su dosta skuplji i losiji, zato ima dosta parkinga za motore iza svakog coska. Radi svoje sigurnosti kupite Alarm Disc Locker i miran san Ja sam detaljno isplanorao rutu unaprijed, i nisam vjerovao koliko se dobro uklopila u avanturu koja je slijedila. Izbjegavajte auto puteve, dosadni su, preskupi su, a povr svega pakleno su vruci ljeti. Nadam se da ce vam moke planiranje rute dati poneku ideju unaprijed. Link je proslijedjen u poruci prije.

Motor je bruka u svakom smislu! Pozitivnom Bio sam obozavaoc duke 1290, ali ovaj mu se dobro priblizio, pogotovo zbog dosta nize cijene i Yamahinog kvaliteta i pouzdanisti