Kolege da li neko zna kojim slucajem sta je sa ovim sajtom, kada probam da skinem PDF normalno mi dozvoli da skinem, ali kada otvorim PDF fajl svaka druga stranica bude blanko.... https://www.manualslib.com/manual/1208085/Honda-Xrv-750.html

Ajde sad bez sale, ja slike nikako ne mogu da otvorim, ni na mobilnom (tapatalk-u)a ni na pretrazivacu od kompa...

Kolega DonToni, imaš već neke odgovore. Što se tiče plaćene aplikacije ja je ne koristim, ja koristim pirata(narodnu) verziju. Tako da ne mogu da tvrdim da li imasa sigurnošću da se uzme mapa samo jedne države... iGo definitivno zahteva da se malo sedne, pročačka i pročita kako funkcioniše. Kao i svaka navigacija, hoće da zabrljavi, ali, ono ali na nama je da proverimo put na koji ona "želi" da nas vozi, da ne bi smo završili na nekom poljskom putu... U svakom slučaju navigacija pomaže definitivno, ali jednostavno zahteva da se posveti malo vremena da bi se upoznalo kako funkcioniše(koju rutu koristiti, kako dodavati tačke puta, kako izmeniti putanju....)

Kolega zaboravio sam da napisem, ako se opredelis za iGo sve sto ti nije jasno mozes slobodno da me pitas. Tu navigaciju koristim "profesionalno" i radi zabave. Tako da ako nesto nije jasno slobodno me kontakitraj ili bilo ko ovde sa foruma :)

Drugari, koje ulje najbolje da se stavi u "vile" i koja količina, za rd07. Hvala unapred!

Kolega ako želiš da koristiš iGo samo mora "narodna/piratska" jer ovu sa marketa možeš da koristiš 7 dana i posle toga mora da se kupe aplikacija ~mape....

Beži glavom bez obzira od ove kacige..... Sledeći must have od kacige je: * obavezno školjke (ili kako se već zovu oni ulošci za uši) jer em mnogo udobnije, em buka manja. * zaštita od vetra ispod brade(ona roletna~kako se već zove...) To ova kaciga nema.... Još jednom se pokazalo da brend diktira cenu, ali nažalost ne ide i kvalitet sa tim. Mnoge druge kacige koje nisu sa "zvučnim imenima" je mnogo bolji kvalitet od ove.....

Ma hvala bogu nisam do sada imao takve incidente. Nego sam samo hteo da znam cisto sta moze da se desi za ne daj boze, da ovaj moj blento preskoci ogradu i pobegne......

Eeh zato sam se ja i bunio, zasto se limitra na 100 postova mogucnost da se svuda posle toga pise i postavljaju teme... Jer to dovodi do pisanja gluposti pojedinaca samo da bi popunili broj, kao sto je u ovom slucaju.... ---------------- Zamisli pesacka zona i motor, sto da nece motor da se pretvori u transformera i da pojede narod? Ako ne smeta nekom prolazu i ako je tik uz neki cosak kome nikom ne smeta, ne vidim problem

Ajde ljudi sta ste zapeli sa mernim jedinicama https://prnt.sc/vwad0m Kolega kome to ide privatna tuzba? Vlasniku, sto ga nije "cuvao i drzao u dvoristu"?

Ehh prokleti sprej za lanac.... P.s. Šteta kad ne vozi više tu turu, pa da mu opet ispadne iz kamion

Na to sam i mislio, na taj tvrdi stiropor. Nego sam napravio lapsus kada sam napisao sunđer. Barem na ovoj kacigi shark mojoj...

Dzabe kolega, taj sundjer se posle nekog vremena vrati ponovo, da ne kazem sutra ujutru bas ali se vrati,vise puta sam pokusavao...

Drugari hvala vam na izdvojenom vremenu i na komentarima.. Ma znam ja za "SENA-u" i za Cardo, ali mi nemamo tolike $$$. Modeli im se krecu od 200+e... Ipak cemo se zadovoljiti sa nekom iz kineske ponude Kolega daj ime/oznaku... Preko alija sam nasao kostaju i oko 30tak eura a siping preko CRO jer ovde sisaju sa cenama...

Drugari dajte neki savet za komunikaciju sa Aliexpress. Treba nam da mogu da se povežu 3 uređaja sve ukupno. I da to tako funkcioniše.

Isto i kod mene, poručio i poslato.... U mom slučaju prijatelj mi je pokupio, nije brzom poštom slato..

Evo ovde javno obecavam, ako naletim i sebi uradim, svako ko pozeli dobije isto. Mislio sam na centralni od motora stender Ne garazne...

Drug to se vrlo "lako" reši, imam drugara koji može da iskopira bez problema, ali nikako da nađem nekog u blizini da skine i da to uradim. Kada uradim jedan, vrlo lako može cela grupa da dobije, za smešne pare. Oko 20€ kaže da ne bi trebalo da nas košta materijal. Za ruku će mu damo pivo

Vala bas, posle svake duze voznje izgledam kao da sam iz njive neke izasao a ne da sam se vozio po asfaltu... Ja naucen sada ovim iskustvom ma kako lepo izgledala bela boja, sada definitivno na tamniju idem....

Imao takođe 500, potrošnja po gradu je bila 4.5~5 Otvorena vožnja 3.8(najmanje) ~4. Za grad nije toliko zahvalan, pogotovo ako nije veliki grad kao BG, NS, NI. U manjem gradu motor se ne zagreje ti si već stigao i gasiš ga. Ja sam ga isključivo koristio za van grada, za gradska vožnju sam koristio bajs. Kad sam ga kupio promenio sam kaiš, ostalo je bilo zamena ulja, filtera, guma(standardno) ...

Do sada nisam imao priliku da imam ganc nov motor, pa ne mogu da pricam nesto o tome. Ali opet kad pogledam ti si prvi vlasnik, znas sta i kako si ga odrzavao, i da ga prodas, vasooo drug zar ti nije zao Siguran sam da osoba koja bude kupila od tebe ima da se usreci, nov motor,redovono odrzavan, oprema puna,milina.... san kupca P.s. srecna prodaja, i da znas ovo se uvazava samo ako se selis za Austrailiju, ostalo nije opravdano

Yogi, hvala ti za ovaj kratki putopis, iskreno ja nisam znao za ovu crkvu i baš gledam slike i neverovatno koliko me je sramota da su naši slepci dozvolili da dođe u ovakvo stanje to parče istorije. Ee živote, biće nas ispod jedne šljive...

Mora prvo na kompu da se skine, zatim da se raspakuje i ond prebaci na mob...

Aca strom, ne kolega ne dobiju nogu po vratima ili retrovizoru. Jer svi su u krajnjim trakama, veoma retko to bude da neko ne poštuje, tek po neki stranac koji je prvi put tamo(mahom neki naš) i još ne poznaje bonton saobraćaja. Žika je lepo napisao razlog zašto se vozi u krajnjim trakama, prvenstveno zbog hitne, vatrogasaca... A ja sam samo dodao primer da u Francuskoj ima polje ispred semafora na kojima dvotočkaši čekaju zeleno svetlo, i vozač drugih motornih vozila bez nerviranja, pretnji voze u svojoj traci i ne obraćaju pažnju na to "provlačenje" kao na prekršaj. P. S. Da ne bi bilo neke zabune pričam kada u jednom smeru ima po dve(najmanje) kolovozne trake.

U francuskoj dvotočkašima je dozvoljeno provlačenje između kolona(stim, da mahom svi voze uz svoju krajnju traku, niko po sredini, kao kod nas što rade, da mogu da se izljube suvozač i vozač iz dva automobila), jer ispred semafora imaju "svoje" polje koje baš i služi za njih ispred semafora, i tu je zabranjeno drugim motornim vozilima da budu za vreme čekanja semafora...