Pozdrav i od mene.Samo polako sa novim motorom.Jedna stvar koju treba da uradis a ne moze da ti skodi to je da skines sa interneta servisnu knjigu ili prirucnik tj. "manual" za motor koji vozis...tamo ces naci sve informacije koje te zanimaju,procitaj .Rekose kolege pre mene pa ne bih ni ja da ponavljam isto ali drzi se te knjige i toga sto pise u njoj,nesto ces nauciti a smanjujes i sansu da te neko nauci pogresno .Svi znamo koliko sta kosta,znamo i kolika je zelja da sto pre sednes i da se vozis ali nemoj se opustati dok ne proveris motor.Bez servisa ne preporucujem voznju,takodje ni paljenje i turiranje u mestu.Znaj svaki izlazak na put bez uradjenog servisa ili nepregledanog motora moze da bude havarija.Za ulje moras imati novca znaci to se podrazumeva,nepisano je pravilo kad kupis motor radis mu mali servis ali opet kazem nismo svi isti,neko gleda predjenu kilometrazu od servisa do servisa a sa druge strane ne gledaju koliko je ulje staro.Kazem ti iz svog iskustva kada sam kupio motor vlasnik je rekao da nije presao ni 2000 km od poslednjeg servisa i da moze jos da se vozi bez problema,ali bez obzira ulje staro godinu i vise dana nema vise one minerale u sebi koji ce omoguciti adekvatnu zastitu i podmazivanje motoraxulje gubi i viskozitet a ja sam to znao.Ako cemo ici u krajnost onda bih ja rekao sve moze i sve je dozvoljeno samo je pitanje dokle ? Ja ti preporucujem da ne mesas nista,uradi to kako je Bog rekao a za slucaj nuzde a verujem da to nije sada... ljudi rade svasta pa i mesaju ulje ali to su bar za mene izuzetne situacije kada recimo bezis od erupcije vulkana a merac od ulja na motoru ti pokazuje minimum.

1. Godiste motocikla koji ste vozili: 2003.godiste 2. Vrijeme provedeno na motorciklu: Dve sezone,vozim i dalje. 3. Sta mi se dopada: Ovom motoru lezi skoro sve ne bih da me shvatite pogresno pisem iz licnog iskustva a vi najbolje da uzmete ovaj motor na nedelju dana pa da vidite sami,realno gledano ne moze zadovoljiti nekoga ko bi sa R motora da predje na jace i agresivnije. Voznja do prodavnice,do posla,kafica,vikend voznja i dalji put sve kod njega moze sipaj samo goriva i vozi.Jako je udoban,mali potrosac od 4.5l-4.8l do maksimalnih 6.3l koliko sam ja uspeo da ga poteram.Motor povlaci od 4000-5000 obrtaja i tako vas nosi do kraja obrtaljke,mozda iz tog razloga ljudi sticu utisak da "ne ide" al on itekako ide. Sa njim mozete i brzo i polako,da usporite i uzivate u svetu oko sebe ali i da naslonite glavu na rezervoar.Prilikom agresivnije voznje nema iznenadjenja,jer kako zavrnes tako i ide,prasta greske ne otima se na gas i ostalo sto moze da se desi na motorima slicne gradje ali drugacijeg temperamenta. Ima dobre kocnice i lako se vozi,u krivinama samo nagovestite u koju stranu i motor sam leze,agregat je jako pouzdan i moze da predje dosta km,prednja viljuska je malo meksa za moj ukus to sam provalio tek kad sam sipao gusce ulje,mnogo mi se dopada kako sada stoji na putu. Ulje nisam dolivao nikad jer ne trosi ni gram,auspuh je uvek bio cist garezi ni trunke.Moram reci da motor izgleda ogromno,i jeste veci od konkurencije pa i od motora vece kubikaze.Ko ne zna ne moze da pogodi koliko ovaj motor ima kubika. Sledeca stvar ovaj motor se retko srece na drumu ali kada vas vide nece vas potcenjivati,iz price sa bivsim vlasnicima znam-ko je jednom imao Thundercata rado bi se vratio njemu kada bi nasao dobro ocuvan model. 4. Sta je moglo biti bolje: Slozicu se - far.Kada se ubaci ksenon opasno sija,mada po mojoj logici i ne trebaju vam jaki farovi jer se nocu vozi izuzetno oprezno i sporije,sa jakim farovima se ljudi mnogo oslobode pa bude svasta.Za agresivniju voznju pozeljni su tvrdji amortizeri mada motor se fabricki vozi bez problema. 5. Moj utisak: Za ono za sta je namenjen ne mogu mu pripisati neke mane,jednostavno vam se svidja ili ne,porediti ga sa drugim modelima bilo bi nezahvalno jer ovaj motor ima od svakog modela po nesto i ja ga ne mogu svrstati,ne znam nisam pametan.Jako dobar all around motor za pocetnike i one iskusnije koji su prosli sito i reseto te znaju sta zele od motora.

Levior sam video na oglasima al nisam hteo da kupim na slepo bez probe,ulivaju poverenje na prvi pogled...

Motoland,7900din

Kupio danas rukavice,Modeka...

Pozdrav ljudi,resio sam da kupim svoje prve rukavice za motor pa mi treba savet od nekoga ko vozi duze godina...Jurim nesto do 50e otprilike,ako mora da se ispruzim koji euro vise okej ali samo ukoliko je razlika u kvalitetu izmedju modela ocigledna.Motor vozim samo po lepom vremenu,izbegavam kisu i sl. ali nikad se ne zna sta moze da te snadje usput.To bi bile rukavice koje bih nosio svakodnevno kad vozim motor,protektori na dlanovima su nesto sto je "pod obavezno" svaki dodatni protektor je dobro dosao... a kasnije za ekstremne uslove bih kupio jos jedan par.Trenutno ne osecam potrebu da kupim rukavice od 200e koje imaju sve a pritom nisam vozac koji testira mogucnosti svog motora niti svoje vozacke sposobnosti,a sa druge strane malo mi glupo da kupim neke obicne za 1000 din mada citao sam ovde po forumu nekome i to zavrsi posao sve zavisi sta se vozi,kako i po kakvom vremenu...Trazim zlatnu sredinu izmedju komfora,protekcije i izdrzljivosti... koza, tesktil ili mesano, duboka ili kratka sta se po vasem misljenju pokazalo najprakticnije ? Gde bi po vasem misljenju trebalo da odem,probam i kupim,gde je nabolji izbor i gde su prodavci najrealniji ?

Hvala zolaman03201 E sad da napisem nesto za malce koji prate ovu temu iz mog licnog iskustva...Dakle sada sa gore pomenutom kacigom HJC CS 15 na Thundercat-u situacija se drasticno promenila ! Vetar se cuje malo ali ga ne osecate na licu kao na kacigi koju sam opisao ranije par post-ova iznad,u voznji mozete cuti i svoje disanje na momente,prasina ne postoji niti moze da vam dopre do lica,vizir savrseno dihtuje jos ima i opciju zakljucavanja pri vecim brzinama ne moze da se otvori,ne magli za sad,moze se staviti i pinlock na njega,nema ni onog zaslepljivanja kada vam sunce padne na vizir jer je plastika dosta kvalitetnija i otpornija na habanje i svasta a to je tek osnovni model i neka cena od 100e sad zamislite kako se rade skuplje kacige,dakle sve ovo sto sam napisao je na jos visem nivou.Sad kad sednem na motor,zabacim se drzim ga lagano u sestoj,motor prede ma milina jedna,kad udjem u grad otvorim vizir za samo jedan klik posto volim taj vetric na licu prilikom parade ...ono... i tako to ljudi,uglavnom uzivanje i samo uzivanje

Juce sam na sajmu pazario Full Face kacigu i to jedva,probao pa da ne lazem bar 20 komada u cenovnom rangu od 10.000 do 17.000 din,evo jos me usi bole em sto nisam bas najiskusniji u odabiru a drugo sto na standovima rade pojedinci koji dok pogode koji oblik glave imas zavrsis sa glavoboljom i otpalim usima.Uglavnom skoro sve sto sam nasao na internetu da valja i vredi probao sam na sajmu,nista nije stimalo na mojoj glavi,Scorpion EXO 410 koju sam zeleo da kupim za moju glavu nije,M velicinu sam probao nije mogla da stigne ni do usiju,L velicina moze ali je strasno neudobna,stiska i bode na par mesta, a XL prevelika,napominjem da je pomenuta kaciga rasprodata u rekordnom roku a ko je menii kriv sto ja imam sontavu glavu,pa bas kao ALIEN gore velika a obrazi i brada uski Zatim sam probao bar 5 modela NEXX kaciga koje su imale suncani vizir za razliku od ostalih koje sam gledao samo kod njih je velicina XXL sto je na Scorpionu XL tako nekako sa njima takodje slican problem kao sa Scorpion Exo, usne skoljke su mi pocrvenele i pomodrele,glava boli sa strane i na temenu to je strasno,svako navlacenje i skidanje molim boga da ide sto lakse a kad dodje onaj deo obrazi pa usi i na kraju celo ajoj majko.Airoh kacige sam takodje probao za moju glavu uzas,mnogo su duguljaste nisu za moj oblik glave a to je sto je,rasprodalo se ono sto je imalo iole za mene...Nolan ostalo samo za one sa dubokim dzepom,nisam hteo da ih gledam,AGV isto,samo za bogate,takodje Shark i sve ostalo poznatije do 200e to je isparilo,LS2 i XLITE slabo koja da je ostala u tom cenovnog rangu od 10-17000 din,pritom su i ruzne za moj ukus,Suomi i Kyt nisam probao,za divno cudo niko mi ne dade ni jednu a ima dobrih modela i lepih al se nista ne uklapa uz moj motor i opremu,previse sareno a cene malko jace mada uzeo sam i njih u obzir ako ne nadjem nista Sve sam obisao po dva puta da se ne bih zeznuo pri kupovini i polako gubim nadu,nailazim na ortaka koji se smeje kaze "Bog te mazo koja frka oko kacige,ja kupio za 5 minuta dao 350e plus vizir 100e ",dolazim do standa Moto Land-a ,svi me vec zapamtili i raspituju se jesam li ista pronasao Tu odmah na standu sam probao par HJC kaciga,e to je bila znas koja razlika.Prva kaciga u kojoj mi usi nisu zguzvane,na ostalima sam probao da se namestim ali nije islo,na HJC nisam ni morao Rasprodali sve Crno bele,svetlo sive,sive,uglavnom su matt ,ostala jedna crna sa tamno zivim sarama bukvalno se ne poznaju te sive sare iz daljine,totalno neuocljiva u saobracaju ali model kao model za mene odlican ali nema print koji ja zelim.E recimo HJC L velicina kao bog,vidim jednu kacigu koja mi se svidja ostala samo M a lepa do bola bas ono sto zelim,dodje malo do iznad usiju i tu nema dalje.Nista sta je tu je,stavim tu L matt crnu sa tamno sivim sarama na glavu i malo setam po standu,kaciga super mislim u sebi ali gde cu crno ne valja za saobracaj nikako,motor mi crn i posebno sto mi je prva sezona na ozbiljnom motoru.Zvucna izolacija na modelu kacige koju sam nosio a u pitanju je HJC CS 15 je super,sa zatvorenim vizirom bar ugusi zvuk,sve lepo lezi malo stiska ali to su sundjeri koji kasnije splasnu prema mojoj glavi.Prilazi devojka sa standa i kaze "Vidim da imas problem? " i ja pocinjem pricu a ona kaze "Uzmi istu takvu kacigu samo belu,ostao je bas tvoj broj i ne brini,zatamnjen vizir mozes da dokupis kasnije ako mislis da ti to treba,bela odbija svetlost,u saobracaju se vidis sa kilometar " Prethodno sam vodio bas strucan razgovor sa momkom iz moto landa koji me odmah uputio na pomenuti model kacige *HJC CS 15* jeftiniji ali po njegovom misljenju najbolji za mene...Elem okrenem se iza sebe i vidim kacigu,matt belu sa crnom sarom i par crvenih linija koje su mi kvarile utisak,print se zove SPACE,malo razmisljanja i natezanja na kraju je kupim jer mi je bilo nezamislivo da se sa sajma vratim praznih ruku,jebote ispao bih retard mislim u sebi Uglavnom crna skroz nije dolazila u obzir. Sa popustom cena ove kacige je12500 din, crni-taman vizir je isto bio na popustu za 4000 din,nisam ga kupio iako sam mogao a zadovoljan sam samim modelom a cenom jos vise,.Znaci od hajde da kazem pola 10 do 14:30 sam tumarao po sajmu,dva sata najmanje samo zbog kacige.Evo je sad stoji okacena u sobi mamu joj jos se nisam navikao na belo i ovo malo crvenog Usput sam pogledao cenu IXS jakne koju sam uzeo,tacnije nemaju bas nju imaju slicnu ali bez protektora na ledjima i bas je letnja varijanta bez postave,tako reci najjeftinija a cena 120e tako da sam super prosao sto se jakne tice.

Jos da dodam da uskoro pocinje sajam automobila i motocikala (24.03. - 02,04) pa mozda vredi otici mada cisto sumnjam da ce biti nekog znacajnog snizenja na moto opremu od vec postojeceg.

Ovakvu sam kupio,za nijansu je svetlija uzivo,Kaze da je prodao bas dosta ovakvih istih,niko se nije pozalio... Jedina slika koju sam nasao sad na brzinu.Kupio sam je u Sapcu od nekog momka,donosi sve iz inostranstva i ima dobrih stvari,sve je u extra stanju.

@BMXBandit Hvala i nema na cemu Danas sam kupio tekstilnu jaknu U pitanju je IXS (switzerland) sa protektorima sa zimskom postavom,kratka je,sport touring stil,na ledjima ima meki protektor a ramena i laktovi su tvrdi ,cena 8500 din,ima etiketu i bar kod,donesena je iz inostranstva.Trazim preko interneta pravu cenu,neznatno je veca,negde cak i do 150e mada sumnjam u to al dobro...Kupio sam je na preporuku prodavca iako sam bio zablesio za jednom polovnom PROBIKER koja je slicna,ima par dzepova vise od ove IXS.Probao dva puta i jednu i drugu,stoje mi kao salivene,PROBIKER je velicine M a IXS velicine L... i na kraju poslusam coveka koji zna malo vise od mene.Dobro sam prosao bar mislim,jer nije ovo skupo toliko a radi Samo polako i oblacite se dobro !

Sve je meni jasno druze,i planiram da kupim ozbiljnu kacigu jer shvatam tezinu svega sto sam napisao a to sam uradio jer jos uvek ima onih koji iz X razloga nisu kupili sebi odgovarajucu zastitnu opremu pa ce mozda iz mog prethodnog teksta izvuci nesto korisno a ne da bi me sad neko smatrao nenormalnim ili ne znam ni ja kakvim jer naslucujem da si na tako nesto pomislio prilikom pisanja odgovora na moj tekst.U ostalom to je bio REVIEW kacige a to danas ljudi rade.Lud je onaj koji je to sranje uvezao u Srbiju i dozvolio prodaju istog.Mi smo sticajem okolnosti u Srbiji,nema ko da nas nauci pa se ucimo na greskama svojim ili tudjim,sveukupna situacija nije sjajna,zatrovane su sve moralne vrednosti i narod nema para al i pored toga uvek polazim od kucnog vaspitanja to bar ne kosta nista i za to ne postoji opravdanje... Nema ko da kaze i da dokaze koliko znaci kaciga kao kaciga i ujedno sva zastitna oprema.Znate i sami kad sednete u auto i vezete pojas odmah pre nego sto ga upalite ispadate pizde tj nedovoljno macho men ili se sprdaju sa vama kao AJDE NEMA POLICIJE NIGDE ... To je Srpski mentalitet.Kada se organizuju akcije i kada se dele te kacige i ostali propagandni materijal sve se koncetrise na Bg tj. veca mesta,slikaju se eventualno 2 min reportaza na TV cisto da mogu da opravdaju sebe na sta su otisle pare iz budzeta,za pola sata se podeli par kaciga i svi se razbeze,krnu ti flajer u ruke ti si ga bacio vec kod prve korpe jer narod to vise i ne gleda,TO NEMA NIKAKVOG EFEKTA I TAKO SE ZNANJE NE PRENOSI,stoga molim vas nemojte srati ko Boga vas molim Da je sve kako treba Srbin ne bi isao kod Kineza u radnju za sve sto mu treba nego bi kupovao proverene kvalitetne stvari.Eto ja sam kupio kacigu preko neta za 3000 din jer u radnji losija kaciga od te kosta 5ooo din.Koliko bajera poseduje opremu ali je leti niko od njih ne nosi osim ono najnuznije,a kaciga je navucena preko ruke ? Mladi to zapaze i usvajaju takav model ponasanja pa kad neko od njih kupi motor ne razmislja o opremi.Cim neko nosi kacigu preko ruke znaci ona nije bitna bolje uloziti novac u motor,dakle i mi ucestvujemo u edukaciji drugih i mi smo krivi za trenutno stanje..Sada kad napokon imam novca kupicu bolju kacigu ali opet kazem ovo pisem da bih otvorio oci drugima,bolje ista nego nista ali tezite onom sto je kvalitetnije.I opet kazem ovo je Srbija i Srbin ne zivi nego prezivljava,onaj zargonski izraz "samo da premostim" do sutra ili do plate ili kupicu bilo kakvu kacigu samo da premostim dok ne skupim pare za bolju kao u mom slucaju i svestan sam sta je sve moglo da se desi u tom periodu "dok premostavas" al treba da znaju i drugi.

Nakon kupovine motora odlucio sam da se provozam,iskoristio sam kacigu koja je bila okej a u pitanju je obicna full face kaciga od 3-4000 din.Sada na jacem motoru vec pri brzini od 80km/h sa njom na glavi buka je nenormalna a stvara je vetar i nesnosljivo je.Vetar se probija svuda gde moze i pored zatvorenih ventila za vazduh...nekako najgori je vizir koji propusta vetar svuda u tolikoj meri da vam trepavice lete u oci,kapci se zatvaraju pa morate da ckiljite i kad se na sve to doda oblak prasine dobijete katastrofu,peku vas oci i jedva cekate da to prodje,duva kao kroz cardak.Vizir je opasan je jer uradjen jeftino,najmanji zrak sunca i vizir pobeli,vidno polje je ograniceno i tih par sekundi idete na slepo,svaka ogrebotina na njemu bilo sitna ili krupna prilikom kontakta sa svetlom reflektuje svetlost i smanjuje vidno polje vozaca.Sve je mnogo podnosljivije kada se vozi dosta sporije zato mi kaciga nije ni smetala dok sam vozio tomosa ,i dalje osecate vetar,tu je i prasina i sve prolazi sto moze ali u mnogo manjoj meri,opet ostaje problem kvaliteta vizira i vidljivosti ali da napomenem da mi je jedna ovakva spasila zivot al ono - pukla je na pola od potiljka ka celu i vise nije upotrebljiva.Zato svi razmislite dobro o kupovini ozbiljne kacige prvo zbog veceg stepena zastite na drugom mestu je to sto vas kaciga nece ometati u voznji kao ova jeftinjara,prasinom,vetrom bukom....

Hvala ti sto si se ukljucio u pricu,razmislicu o tvom savetu. Exo 510 za koju kazu da je pun pogodak ima suncani vizir i ona je pravljena sa tom namerom da odgovara sport touring fazonu ali je i nesto skuplja,skoro 10ak hiljada dinara u odnosu na exo 410 ako se kupuje "sa sarom",obe mi se svidjaju sad videcemo kad bude vreme kupovine.

Posto sam motor kupio nastavljamo pricu o zastitnoj opremi.Razmisljao sam o kupovini kacige Scorpion Exo 410 prihvatljiva cena i svidjaju mi se crno-bele kombinacije jer mi idu uz motor Sta vi mislite o toj kacigi i marki uopste takodje dajte i neke predloge ?