-
Broj tema i poruka
800 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Vaske4s's Achievements
Drug član (4/6)
1,6k
Reputacija u zajednici
-
Vaske4s je počeo da prati Porodica i motociklizam - da li učite svoju decu da voze motocikle? , Pomoc za Nadu i Novaka , Motor bez papira and 4 forumaša
-
Eto, sam si pitao i sam si odgovorio Ljudi treba da znaju razliku izmedju grupe za ravnu Zemlju na FB gde mozes da lupis sta god hoces i ponasanja na forumu... A sto se tice ignorisanja, imas pravila foruma, izgleda da to nisi nasao, mogu da ti dam link ako treba... Zamisli da svako ko ima da postavi, cak i pametno pitanje, a ne neko ovakvo besmisleno, otvori profil i otvara temu, od budalastina ne bi mogao da dodjes na red da iscitas nesto pametno, verujem da se tu slazemo... Da ne duzim vise, nema frustracije, samo diskusija
-
Stvarno ovoliko odogovora na ovakvo ''cudno'', da ne upoterbim neku grublju rec, pitanje? Pa u drugim temama o registraciji, kukamo kako ne mozemo sa regularnim vozilima, svim mogucim i nemogucim papirima da prodjemo tehnicki jer, nije fabrcki izduv, nije fabricki migavac ili retrovizor, a treba da se upecamo na pitanje da li moze motor bez papira da se legalizuje? Coveku prvi i jedini post na forumu nebuloza poput ove, i dobije 10 odgovora? Cim je zabranjeno politicarenje, odgovoaramo i na budalastine
-
Isao i idem cesto kroz ITA, po pravilu, uvek cca 30km preko ogranicenja, nikad nista nigde nije stiglo...
-
Koncesije...firme koje su dobile tender za izgradnju te deonice, kontrolisu i naplatu putarine...kao sto neko gore rece, vise firmi je dobilo po neki tender i sada X naplatnih rampi..
-
+5
-
Sve je to istina, ali hajde se ti usudi da razocaras zenu koja ti kupi za rodjendan karte za tribinu misleci da je to najbolja varijanta
-
Tribina B za Misano 210 EUR+5 EUR da bi dobio e-ticket na mail... Cena samo za Nedelju
-
Lepo je to sto mi ovde pricamo i zelimo da se pohvalimo svojim naslednicima, ali evo klasicnog primera zasto to ne bi trebalo raditi U idealnom svetu, to bi bilo super, ali imajuci u vidu u kom svetu i vremenu zivimo i koliko taj digitalni otisak koji ostavljamo moze da utice na nasu decu, treba dobro razmisliti... Da ne bude da sam ja previse pametan jer sam i sam kacio dete po svojim drustvenim mrezama dok nisam cuo za nekoliko slucajeva zloupotrebe i sada sam ipak odlucio da to maksimlano izbegavam...
-
Ne ne, nisam mislio konkretno na situaciju ''zajasem levu traku'' vec na to da nervozno blicaju nekom ko obilazi jer se, eto, zamisli, nasao u levoj traci... Ako vozi levom, racionalno pristupi kada naidje na nekog sporijeg u obilazenju, meni licno ne smeta.
-
Ma evo, ja priznajem da nekada izgubim strpljenje i da je tovj pristup ispravan....ali, sta da radim, gresan sam nekada
-
To je posebna sorta ljudi, bahatost curi iz usiju
-
Sve si rekao kako treba, samo jos da vidimo da li tom nekom, ko je dziber, kako ti kazes, i vozi 50 (jel to nazivamo pasivnom agresijom?) treba da se cuti i pusti da isteruje svoje ili ip[ak treba na neki nacin da mu se stavi do znanja da to sto radi nije ok? Sto se tice desne trake, ja licno nemam nikakav problem, tu svako vozi brzinom koja mu je komforna i ne smeta nikom jer meni, ako i pak smeta, prestrojim se u levu i obidjem, osim ako nema ove druge kategorije koja isteruje pravdu i glumi sapicu
-
Malo je bzvz moralisanje po ovom osnovu jer svi ovde znamo da svi krsimo propise, neko u manjoj, neko u vecoj meri, ali nesumnjivo da nismo roboti koje ne mogu da predju crvenu liniju jer su tako programirani. Ovo se narocito odnosi na nas na 2 tocka. Takodje, dziberski je da taj neko, ko eto, iz bilo kog razloga odluci da u nekom momentu vozi, recimo 50 levom trakom i ne zeli da se pomeri, jer eto, on vozi po ogranicenju i glumi patrolnu sapicu i vaspitava druge vozace na taj nacin. Ako ja zelim da vozim 60 i time rizikujem da platim kaznu, zasto to ugrozava bilo koga? Samo, nemoj da odgovor bude, jer vozis nebezbedno i neprilagodjeno saobracajnim propisima jer svi znamo da ta razlika nije opasna, da su ta ogranicenja bila takva i kada smo svi vozili jugice, fice, lade i sada kada su automobili, a samim tim i sistemi za kocenje daleko napredniji, pa recimo, ja sada svojim automobilom, siguran sam, imam daleko kraci trag kocenja nego pre 20 godina, cak iako sada vozim, recimo 20km/h brze.