Vajska 09

zna li iko gde se mogu kupiti te rucice od venecijanera....?

to je ta.

ja sam cuo samo za Kedi da balansira u NSu. ulica mise dimitrijevica 78 (nisam bas siguran za broj, ali tako nesto)

kod mene nema karike sa osiguracem.

ustanovio sam da pogonski lanac ima 110 clanaka, a da je prema specifikaciji za moj model motocikla taj broj 108. i lanac i lancanici su u dobrom stanju, ali da bi lanac bio propisno zategnut potrebno je da puzevi za zatezanje budu u krajnjem polozaju. da li je moguce izbaciti 2 clanka viska... u pitanju je suzuki rf600.

juce sam bio u vulkanizerskoj radnji Kedi. otisao sam motorom i poneo gumu za zamenu. demontaza-montaza tocka sa motora 500din, demontaza-montaza gume 300din i balansiranje 500din. 30tak minuta posla....

u pitanju je rezervoar od suzane rf600. rezervoar nije ulubljen, potrebna je priprema i farbanje u boju u kojoj je sada..... ako neko ima iskustva sa ovim u ns-u, ili savet..... hvala

broj ZR na baneru nije dobar, fali jedna nula nakon prve trojke.....

gde se mogu kupiti te drske za venecijanere??

moj prijatelj je pocetkom sezone pazario jedan iz uvoza, doduse 91god. stvarno u zavidnom stanju, sve na svom mestu, plastike bez tackice..... platio ga je 1900e + registracija....

i mene veoma zanima potrosnja ovog tipa suzane pa sam za vikend napravio mali test... u subotu sam isao sa suprugom za zrenjanin (102kg + 52kg)/52km. sipao sam bez. za 500din (4.56l). ponistio kilometrazu na 0 i krenuo na put.. ns-zr 52 km (100-120km/h), i onda po gradu jos cca 25km (ovu kilometrazu u gradu sam presao iz jedno 20 zasebnih deonica). nakon predjenih 77km ove mesovite voznje potrosio sam sipani benzin. racunica bi bila : 5.9l/100km. moram samo napomenuti da su karburatori dosta rastelovani.... (nadam se da cu danas resiti i taj nedostatak, pa cu napraviti novi test..)

hvala na odgovoru. pre 20tak dana sam kontaktirao ove ljude u Temerinu. imaju prodavnicu i u ns-u, i to (gle chuda) Temerinskoj ulici. kosta 2950din. formirao sam ga i za sada radi kao sat...

http://www.suzuki-yu.co.yu/servisna-mreza.html Novi Sad, MOTORCYCLE CENTER QINNGQI (kontakt: Živanov Aleksandar) Milana Savića 21, Novi Sad 021/ 674-8480; 021/504 -859; 063/ 848-99-82 ako sam preterao sa podacima, zamolio bih administratore da koriguju post...

koliko para toliko i muzike ? cesto se pitam koliko je ovo tacno. obicno kada se radi o kolima, ili u ovom slucaju motorciklu, smatram da je to posao za neko strucno lice koje ce problem shvatiti ozbiljno, i za neku razumnu cifru (obicno malo vecu) savesno resiti problem. tako sam po kupovini rf-a resio da nastelujem karburatore i sit se navozam ovog leta. na suzukijevom sajtu pronasao sam jedan servis i pozvao ih. oni rekose da servisiraju taj tip i da imaju vozilo koje dolazi po motor ali to naplacuju 40din/km. rekoh da nema problema jer svakako stanujem 3-4km od servisa. nakon 10min zvoni mi mobilni i iz servisa saopstavaju da ce prevoz kostati ipak 1200din... :-[ nema veze, bitno mi je samo da sredim motor i tako pristanem i na ovu pljacku... dosli momci, utovarismo motor i to je to. poslepodne zove majstor i daje dijagnozu: potrebno stelovanje karburatora i zamena svecica (stare su CRKLE, sta god to znacilo) cena 35e+40e+1200din. cena mi se ucinila fer. ALI...... motor je po povratku funkionisao dosta losije nego pre.... nakon izvesnog vremena toliko sam se iznervirao da sam skinuo rezervoar, i imao sta da vidim. majstor uopste nije zavrnou 3 svecice, ja sam ih rukom odvio. treci karburator je lio benzin u cilindar.... cim sam zavio svecice motor je zivnuo, ali treci karburator mi zadaje muke. ne bih da se upustam u rasklapanje jer nemam iskustva, a ne zelim da nosim kod majstora jer nemam poverenja... :-\ kasnije sam cuo da pojedini mastori vole i da zamene po neki deo koji je ispravan, a da uvale neispravan.... plasim se da je to slucaj sa mojim karburatorom.... molim za savet i predlog za nekog postenog majstora. hvala

moze li adresa, ili mob ??

za koji je to obim glave u cm, i kako bi se eventualno mogla pogledati kaciga, obzirom da sam ja iz NS a? pozdrav

pozdrav. lep suzuki. dvoumim se da predjem na taj model. mozda te zvrcnem kad budem bio kod matoraca u zrenjaninu, pa da malo pogledam motor...

par meseci sam vozio Majesty YP250DX 1998. skoro da su isti. imam kompletna uputstva za njega, pa ako ti zatreba.... lampica ulja se pali svakih 3000km kao upozorenje za promenu istog. meni su jako smetali premali tockovi, jer je skuter previse osetljiv na neravnine. dosta je tezak, a najveci deo tezine pada na zadnji tocak. potrosnje ulja nije bilo u mom slucaju.

video sam i saradjivao samo sa Dejanom, koliko sam shvatio mladjim od gore pomenute dvojice. Kupio sam maxi skuter. bilo je cenkanja i sve kako je receno za motor tako je i bilo. dovezao mi je motor za NS i naplatio gorivo. nisam puno presao tim motorom, i dok sam ga vozio nisam imao ni najmanji problem. moje iskustvo je pozitivno.....

hvala Mare, POZZ i tebi.

ja sam kupio u jednoj prodavnici namestaja, kad sam bio u Zrenjaninu. mada mislim da ima i u prodavnicama koje prodaju tekstil na merenje. kostalo je oko 450 dindzi za 1x1m cirka. pozdrav

bas i nisam nesto lovaran ovih dana pa sam se sam pozabavio tapaciranjem sedista. drpio sam caletovi heftalicu i bacio se na posao. suvozacevo sediste je nacisto propalo i pocelo je da se lepi, tako da sam sa tim poceo. kada sam video da to i nije neki tezak pos`o, odlucio sam da presvucem i vozacko sediste. bilo je pocepano na jednom mestu tako da je voda ulazila i kvasila sundjer. e sad, posto sam sve odradio u eko kozi ostaje da vidim koliko je to "kvalitetno", ali za svaki slucaj sam sacuvao staru navlaku.....

Drustvo, gde u NSu savetujete da kupim akumulator za Suzuki RF600 ? pozdrav