Upajen motor, radi ko doxa. A za srafove nikom nije jasno, diverzija

Kad sam otvorio motor drugaru nasao par samlevenih srafova, inace ima 3 zareza, meni treba Ic, reseno. Danas palim

Imam dve vesti , dobra je da sam uspeo da spakujem bregaste, posle duzeg maltretiranja, a losa je da nemam pojma kako . Jedino moguce je da one dve plastike sa strane lanca nisu nesta bile kako treba. Jedna se skida itd. I to mi je nemoguce, ali bilo sta drugo je jos vise. Sutra zupcenje, nisam hteo veceras, bunila me dva zareza dole na radilici, pa moram malo da proucim. Hvala svima

menjao glavu,klipove i blok, ako je blok ono gde su cilindri

Taman tako, mora dva i dva biti 4 druze, a na ovom motori mi je tri :) , kolko sutra merim opet. Inace merio sam spolja, hvala za savet

moracu da prebrojim, kolko sutra ako stignem

evo ga brate, minut ipo, gotovo

I ste 100%

lma par kipova na youtube o zupcenju ovog motora, prosto ko pasuj, bez ikakvog natezanja. Ne znam sme li na forumu da se posalje link. , Inace nisam menjao ni lanac ni bregaste

ma jok, isto EN500

Hvala svima za pomoc, a misteriju cemo da resimo za vikend, probacu sa starim delovima prvo, mada sam merio sublerom, identicno u milimetar. Mislim da se vidi i odozdo kad se skine karter, cisto da vidim da je sve kako treba. Da je lanac zapeo dole nebih ga onako lako okretao, a i lepio sam parce trake oko lanca da vidim za kolko ce da se pojavi na drugoj strani kad obidje oko radilice. Pojavi se odmah, tako da neverujem da ne lezi uz samu radilicu, al eto na kraju skinucu i karter da se uverim i okom. I jos jedino nisam premerio lanac jer mi apsurdno, ja sam otvorio ovaj motor.

Lanac nisam menjao, a zatezac izvadjen naravno. Ne bi dzaba kuko po forumu

Da li neko zna sta me nuci? Imam problem na vn500, menjao sam blok i glavu,ali kad dodjem do bregastih vidim da je lanac kraci, odnosno nemoze da obuhvati obadve bregaste. Jedna stane, al druga nema pojma. Fali par cm lanca sigurno. Rasklapao sam motor jos dva puta ubedjen da mi je lanac negde dole zapeo, ali uzalud, vratim blok i glavu i opet isto. Sve se okrece fino, samo lanac prekratak opet.Nije mi zao sto potrosih dan ceo na ovo, ali nemogu da verujem sta se desava. Ja nemam iskustva sa otvaranjem motora. Cak sam posumnjao i u visinu novog bloka i glave i merio sublerom, sve isto kao i stari u milimetar. Kad poskidam glavu i klipove vidim lepo mali zupcanik na radilici oko koga ide lanac i sve mi odozgo izgeda normano, vidi se i na slici. Bregaste nisam menjao, one su moje iste koje sam skinuo zajedno sa zupcanicima, lanac takodje nije menjan, a da sklopim, ne moze. Ako neko zna u cemu je problem, da mi da savet sta da radim, zalud mi da otvaram po treci put. HVALA

Primetio sam kondenz na onom crevu za iber i bilo mi malo cudno odakle kondenz. Iz creva kaplje nesta na onoj strani sto se nabija na poklopac karburatora. Moze li to biti kakav signal za taj dihtung sto kazes? Inace hvala ti za pomoc . Druga strana creva je zabodena onde iza odmah u motor, ili sta vec

Ljudi, morao sam od majstora da dodjem na forum da molim za pomoc, da li je iko ikad imao ovakav kvar? Inmace burgman 400, 2001 god Motor radi kao sat, vozio sam se satima i u voznji je sve ok.Problem je zapravo kad se pali motor, vergla i nece da sastavi.Ima benzin, radi pumpa, baca varnicu, ali moze da vergla pola sata da ne upali. Sto je najgore, dodje mu nesto i posle 15 minuta pridjes motoru, pipnes dugme on sastavi na prvu.Tako me j... danima. Sve se nadam crci ce nesta vec, ali nece.Nemam drugi karburator da probam jbg.Zna li neko sta se desava i majstora mi zabolela glava ? Cistili smo karburator 2 puta, menjali svecice itd.Isto se desava bio hladan ili vruc