Sedi 3+ dobri Marko
Odaavno, 10 godina najmanje Joskini regleri ne koriste grečeve za ispravljanje ulaznih napona već isključivo Mosfet tranzistore (gain - source terminale).
Posle idu tiristori i smd elektronika koja služi za upravljanje celim sklopom.
Kad smo već kod tih moto reglera, zbog nedostatka prostora i jednostavnije konstrukcije koriste se alternatori sa rotirajućim magnetima i namotajima u statoru, sa obično 12 do čak 18 "polova"
Problem je u tome da čim se motor zavrti na više od 3000 1/min u statoru se indukuje napon od oko 30V pa na više a samim tim i struja od oko 25A po fazi .. Ta struja dolazi na regler koji sprečava povećanje napona iznad 14V na akumulatoru preuzimajući sav višak struje na sebe, tj. na grejanje jadnog reglera..
Zato komponente u regleru moraju da budu kvalitetne da bi regler sto duze trajao.