Hvala svima na komentarima. Danas je bio jedan decko 19 god. Na razgovoru, dogovorili smo se da radi sledecu nedelju ponedeljak - petak pa da u petak pricamo. Djeluje ok i poprilicno " ozbiljan" za svoje godine. Potecijalni problem je sto zivi daleko 17km u jednom pravcu pa ce mu dosta para otici na gorivo. Ako sve ostalo bude ok i to cemo rijesiti. Dobra je preporuka pa se nadam da ce da bude ok.

Automehanicarskoj radionici na Ledinama potreban pomocnik ( segrt ). Potrebno je : da bude posten, vrijedan i hoce da radi ( i nauci ). Uslovi su : radno vrijeme ponedeljak- petak od 10 do 17h, bez vikenda. Pocetna (zagarantovana) plata je 40000 din. Probni rad 5 dana uz novcanu nadoknadu. Za sve ostale informacije pozovite 063/8199431 Drazen

Iz licnog iskustva, zaobidji vartu. Crkao posle 9 mjeseci i jos me odjebali za garanciju. Kupio najskuplji sa 36 mjeseci garancije.

Pozdrav, ja da sam na tvom mjestu stavio bi jednu kap (bukvalno) thread lock i stegao malo jace. Helicoil je dobra stvar i drzi bas dobro. Ako nekad budes trebao odvrnuti te sarafe mozes da ih ugrijes i tread lock se istopi ( postane tecan) i lagano se odvrce. Sretno sa daljim radovima.

Krokodilo, ako se ne varam ti si pisao u nekoj temi da se moze "srediti" frajlauf bez mjenjanja rolnica. Meni konkretno pali ok, ali posle 10-15 dana bez paljenja kad treba duze da zavergla, zna da " preskoci ". Inace na satu je 97000 km nisam siguran koji put . Da li da odmah porucim rolnice? Hvala

Pozdrav kolega, koliko je para ovo zadovoljstvo? Trebao bi i ja osvjeziti frajlauf. Hvala

Ako se kockice poklope ja bih dosao ali u intro grupu. Da li ima neki popust i za intro grupu? Ako budem mogao svejedno cu doci, cisto me zanima. Hvala

Mada znam da je "pravi" naziv serpetine belt.

Iskreno, ne znam da ti kazem tacno znacenje skracenice. Znam da vezano za broj "rebara" koje kais ima 5pk ima 5 "rebara", 6pk je 6 " rebara".

U to vrijeme je uglavnom bio klinasti kais, i uglavnom je pokretao alternator i na ponekom autu vodenu pumpu.

Pk set je pomocni kais, spaner eventualno roler - roleri. Kais koji pokrece alternator, kompresor klime a na nekim autima bude i vodena pumpa tu.

Na nekim autima ide i provjera zazora ventila, svecice naravno. Mada velika vecina ima hidro podizace ventila.

Kad su auta u pitanju, mali servis je zamjena ulja i fitera 3-4 kom. A veliki servis je zamjena seta zupcastog kaisa ili seta lanca. Sa pk setom.

Info iz "prve" ruke, vecina auto servisa se grije na preradjeno ulje. A ostali ga prodaju ciganima ili opet kolegama. Bure 200l oko 3000 din. Nije ekoloski al je dzabe. Ipak je ovo Srbistan.

Jako los alat, al koliko para toliko muzike. Za amaterske poslove je ok. Dok ne naletis na " tvrdoglav" saraf. Sa ovim alatom zaboravi. Za cudo su krckalice jos dobre.