Krokodilo, ako se ne varam ti si pisao u nekoj temi da se moze "srediti" frajlauf bez mjenjanja rolnica. Meni konkretno pali ok, ali posle 10-15 dana bez paljenja kad treba duze da zavergla, zna da " preskoci ". Inace na satu je 97000 km nisam siguran koji put . Da li da odmah porucim rolnice? Hvala

Pozdrav kolega, koliko je para ovo zadovoljstvo? Trebao bi i ja osvjeziti frajlauf. Hvala

Ako se kockice poklope ja bih dosao ali u intro grupu. Da li ima neki popust i za intro grupu? Ako budem mogao svejedno cu doci, cisto me zanima. Hvala

Mada znam da je "pravi" naziv serpetine belt.

Iskreno, ne znam da ti kazem tacno znacenje skracenice. Znam da vezano za broj "rebara" koje kais ima 5pk ima 5 "rebara", 6pk je 6 " rebara".

U to vrijeme je uglavnom bio klinasti kais, i uglavnom je pokretao alternator i na ponekom autu vodenu pumpu.

Pk set je pomocni kais, spaner eventualno roler - roleri. Kais koji pokrece alternator, kompresor klime a na nekim autima bude i vodena pumpa tu.

Na nekim autima ide i provjera zazora ventila, svecice naravno. Mada velika vecina ima hidro podizace ventila.

Kad su auta u pitanju, mali servis je zamjena ulja i fitera 3-4 kom. A veliki servis je zamjena seta zupcastog kaisa ili seta lanca. Sa pk setom.

Info iz "prve" ruke, vecina auto servisa se grije na preradjeno ulje. A ostali ga prodaju ciganima ili opet kolegama. Bure 200l oko 3000 din. Nije ekoloski al je dzabe. Ipak je ovo Srbistan.

Jako los alat, al koliko para toliko muzike. Za amaterske poslove je ok. Dok ne naletis na " tvrdoglav" saraf. Sa ovim alatom zaboravi. Za cudo su krckalice jos dobre.

Danas sam probusio gumu, ekser 10cm kod autobuske stanice. Jos sam izasao sa posla na pola sata da obavim "nesto". Jbg

I da, ovaj agregat bas voli da se zavrti. Ja nemam obrtomer ali po sluhu bi rekao da tek od 5000-6000 rpm pocinje da pjeva i tu je i najjaci. Koliko znam oni se vrte do 11000rpm. Sto je po meni mnogo, al jbg.

Ja mislim da tu nema odredjenog pravila, jednostavno slusas motor i to je to. Ja po lokalu (Nbg) uglavnom na 50kmh sam vec u 6 brzini. A kad vozim sebi za dusu ( Avala - Ralja ) 2- ga brzina ide do 90 kmh a treca 110 mozda i malo preko. Definitivno obratiti paznju na prednju kocnicu, ja sam stavio semi sinter plocice uz motorno kocenje opet po nekad moram da dodam i malo zadnje.

Ja sam visok 196 i nekih 80 tak kg, vjerovatno izgledam malo smjesno na njemu, ali nemam nikakvih problema u voznji. Oko 20000 km sa zenom, bilo je i po 500 - 600 km za dan. Da se razumijemo ipak je idealno 200-300 km. Mislim da je malo veci od viraga, to se moze na netu provjeriti. Ovi modeli iznad sto si naveo su bolji i veci, ja sam trazio nesto jeftino i jednostavno a da bude pouzdano.