Sreca njihova da GS ne ide na gas,jer bi krah Nemacke privrede bio potpun. Kad covek malo pogleda i sam dizajn GS-a govori o tome da su duboko zabrazdili u neukus i da nema ko vise da vodi racuna o industriji,to se sve radi ofrlje . Ostaje gorak ukus da su mogli mnogo vise,samo da su pogledali npr ka eksponencijalno rasticem trzistu Srbije pa da razumeju zelje kupaca.

Propadose Nemci ,samo srljaju u greske

U nedelju iz pravna Nisa ka BG-u beli Discovery BG table sa blinkerima na soferci rasterivao kola. Ja naravno lagano malo sam ga nervirao par km pa se sklonio.Posle šaban stao na naplatnu rampu nema ENP pa sam ga stigao,posle se opet probijao od Bubanj Potoka .

Zeleni Zub prezire slavu.

U svetlu novih stremljenja ka elektrifikaciji i tisini ovo je motor koji pravi aero i audio zagadjenje . Pregazilo ga je vreme,dodajte jos malo ljubavi i kupite od mene BMW sa naprednom tehnologijom i boxer masinom koja se ugradjivala u WV Bubi.

Imam ja KIU CEED 1.4 benzin 2008 god ili 2009 moram da vidim,vozena samo od strane moga ćaće . Kupio je novu u SRB mislim da je negde na 150 000 km u vr glave. Mislio sam da mu kupim nesto drugo. Nije na oglasima.

Hvala druze

Bojim se da je pauza,u stvari skuter pauza dok vreme i okolnosti ne dozvole slobodu na 2 tocka.

Hvala batić

Na prodaju moj RS. Posto ne umem da stavim slike na ovaj sajt evo linka do oglasa: BMW R1200RS WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM BMW R1200RS, 2015. godište, Touring, vozilo prešlo 75500 km, Beograd. Cena 9.000 € - Motori -... Ukratko motor je veoma ocuvan mislim da nema bas ni jednu ogrebotinu sem na oba bocna kofera a to je od garaze koja je uska. Kod mene je 4 godine. Uvek u garazi ,zimi na punjacu ,garaza ima grejanje. Servisiran uvek na vreme u stvari uvek pre vremena,servise je radio Vuk iz Barela sa Slavujevog Venca. Nema bas nista da se dira na motoru sem da se zamene gume, a ni one nisu lose ali svakako nisu nove. Cena je u sustini ta koja pise, nesto malo cu korigovati jer nisam zadrti baksuz Od dodatne opreme podigunti heblovi,bmw zastita cilindara,bmw maglenke ,gel sediste koje je nize i udobnije, 3 kofera - bocni bmw,zadnji givi V47. Motor je izuzetan sport-touring motor koji se odlicno snalazi i u gradu. Vozi se kao svaki boxer lagano ,žustro i neusiljeno,sa potrosnjom oko 5.2l.

Citas Informer,duboko si me razocarao

16.9 zainteresovan

I jos jedna stvar mi nije jasna kod prodaje u Srbiji. Stara roba bilo koje vrste ne gubi na ceni. Kaciga proizvedena recimo 2019 prodata 2023 ne moze da kosta kao nov proizvod,to se preko kupuje za znatno manje pare onda se uveze i ovde prodaje kao novo.

Garage moto shop je ubedljivo najskuplja moto prodavnica u kojoj sam bio u bg-u. Valjda zato sto je mala pa ne moze da ima neke rabate ili pak pohlepa...

Evo na moru sam vec par nedelja svuda po Jadranu koliko sam dohvatio,stranaca na motorima bas dosta. Svi voze fabrika auspuhe ili Akrapa koji se cuje samo nesto dublje ali ne i glasnije. Danas sam vozio kroz Budvu cujem dolazi neki motor znao sam da nije fabricki auspuh i bas sam ga pogledao jer je jedini koji se tako seljacki cuo. I naravno GSXR , BG table

Meni ovo izgleda nesto malo spreda, a siroko pozadi

Alkohol ti ima igraniceno i malo efekta i ne koristi se za rane inace,on je za povrsine i nije cid nego bakteriostatik. Prasak ne znam na koji mislis ranije je bio Bivacin sprej odlicna stvar ali ga Galenika vise ne pravi i nema zamene na trzistu. Donose ga iz Madjarske i Grcke.

Evo pametne stvari u slucaju povredjivanja (sekotina) u prirodi daleko od medicinske pomoci. Kod nas na trzistu ga nema ali moze da se nabavi u inozemstvu. Emergency Laceration Closures WWW.CLOZEX.COM Clozex Laceration Closures are the perfect choice when you want a medical grade skin closure device... Svakako kod nas odavno postoji Steri-strip koji je dobro imati za manje sekotine,kao i rastvor Octenisept u spreju za prethodno ciscenje rane. Prethodno isprati ranu iskljucivo cistom vodom posto se u kamp uslovima nema uslova za fizioloski rastvor i hidrogen. Sve ovo nije prava obrada rane ali dovoljno da covek pruzi sebi prvu pomoc i ne upropasti kampovanje za tih par dana,nakon toga svakako je potrebno obratiti se lekaru da bi se pregledala rana zbog eventualne infekcije itd...

Blago vama.

Ne znam za ostale gradove ali u Bg je po malo postao haos sa dvotockasima. Saobracaj se izmenio zbog dostavljaca na 2 i 4 tocka , a i zbog guzvi je vise skutera i motora. Meni je sasvim uredu to pojacano kontrolisanje , postadosmo Indija ,svako vozi svasta i kako hoce.

Ako bih morao da biram pre bih pao pri istoj brzini sa motora nego sa tog...

Razvice se poseban entitet povreda "povrede sa trotineta i unicikla". Ovde nema nikakvog "absorbera" sile izmedju "vozaca" i ne daj boze prepreke. Dakle svu silu prima "vozac" i to bez mogucnosti da ispadne ili preleti preko vozila prilikom udara. Predpostavljam da el magnet koci tocak pa nema ni trenja izmedju tocka i podloge prilikom kocenja nego se sila absorbuje u tocku tj prenosi na vozaca. Jos kad na to dodamo suludu brzinu i masu vozaca... inace imao sam par puta pacijente sa povredama lica nakon pada sa trotineta, to je nesto najpribliznije padu sa sprata po nacinu povredjivanja.

Serem vam se u taj tocak. To ako je voznja onda stvarno ne znam sta trazite na moto forumu. Imate te vase degenske forume pa pisite tamo. Prvo to nije regulisano zakonom o saobracaju,da li ide na drum regularno ili je za pesacku stazu. Inace video sam te debile kako u koloni voze po setalistu tj po stazi za bicikle dole na beogradu na vodi i to onako samouvereno kao da im ta staza pripada,pri tome su vozili barem 30kmh a okolo ljudi setaju. Moje dete je tada bilo veoma blizu toga da ga udari jedan od tih debila a onda bih ga bacio u savu zajedno sa tockom vezanim za noge. Isto tako video sam jednog debila kako vozi to sranje niz Goč dok se iza njega formirala kolon auta jer je sporiji,taj lik inace vozi kroz Vrnjacku Banju po parku i "uziva". Niti je to vestina vozenja ,niti se time moze na put, niti se trenira pa da bude sport. To je idiotsko sredstvo u skladu sa idiotskim vremenom.

Samo se treba ponasati ljudski u svim situacijama pa i u ovom slucaju sa auspusima. Ako se nekome kurci sa auspuhom neka kupi Akrapa i to ceo izduv. Pukne lepo 1000+e , a zvuk... pa skoro isti samo malo dublji. Nije to bezveze, postoje pravila i van Srbije.

Da fabrike misle da auspusi treba da budu otvoreni tako bi ih pravile. Auspuh treba da bude tih ,ovo sto se radi po srbiji sa auspusima se zove audio zagadjenje i u normalnom svetu je prepoznato kao faktor koji bitno utice na zdravlje. Ovde se i bebe i mala deca vode na svadbe gde losi pevaci preteranom jacinom zvuka prikrivaju svoje neznanje i nedostatak talenta ,pa se i to smatra normalnim. Ali sva ta buka nije normalna i voleo bih da su kazne 5x vece.