Katodna i kanalizaciona cev se slivaju u isti odvod u srbiji
Nego da kazem i svoje skromno misljenje o ovom vanvremenskom motoru prepoznatljive lepote. Probao sam katanu 750 kolege po tocku Nemanje, nekoliko postova iznad. Motor je jako povozan i elastican ,sport-tournig motor koji je manipulativan i za grad. Moze lepo da se tera i heblovi te stavljaju u sportsku poziciju kada udjes u serije krivina. E sad da je lep lep je.
Legenda kaze da je od ove Katane izvesni dizajner Fiata dobio ideju za Multiplu. Oba vozila su ostavila trag u auto/moto svetu svojom van vremenskom lepotom ...
Ja sam kisao raznim motorima satima,pa tako danima. Prao ih i ladne i vruce i crevom i puskom i nikad nista. Ne treba bas u usis za vaduh trpati mlaz vode ali ako si normalan nema nikakvih problema.
To je za grad bombonica samo ne znam sto iz BMW -a forisiraju skutere bez vizira i bez kofera,to je sustina sto ce prodaja biti slabija.
ovo ce da se vozi bez polaganja za A.
Ne prodaje se jer je to klasican bajs sa prosecnim komponentama ,takvih na oglasima ima mnogo .Ja sam nesto gori bajs od tvog prodao za 70e zato sto mi je smetao u grazi ,realna cena mu je bila 120e i za toliko sam ga video posle par dana u oglasima ali sam hteo sto pre da ga se resim jer sam vec kupio u tom trenutku "pedalec".
R1200R je po meni poslednji BMW koji ima u dizajnu bmw R nasledje na sebi. Sto ne kupis R1150 ili R1200R i vozis pouzdan motor sa svim neophodnim modernim dodatcima kao sto su ABS ,ubrizgavanje itd... ovo ces vise ti da sluzis ,nego on tebe ,obzirom da si pocetnik.
Nema sta rentabilna i racionalna stvar. Svako bi trebao da ima po jedan. Mislim da industrija nikako da shvati ili ignorise da postojeci baterijski sklopovi koliko god ih unapredjivali jednostavno nisu adekvatan pravac razvoja mobilnosti.