Jump to content

Moto Zajednica

DonToni

Članovi
  • Broj tema i poruka

    524
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Reputacija u zajednici

422 Excelent

O članu DonToni

  • Rank
    Zainteresovan

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Surčin
  • Motocikl
    GSF 1200 S

Poslednji posetioci profila

2764 profile views
  1. Ja imamo drugi problem. Uključio da testiram Calmoto i pustio da sija, kad ono u jednom momentu potamnilo osvetljenje, ja reko vidi provalio da sam usao u šumu pa prebacio na noćni mod. Kad ono prc, ni na kraj pameti da mi nije priključen na punjač (kojeg usput i nemam) i ugasio mi ga, pa sam posle bez telefona bio k'o "sakat" .
  2. Ne znam šta dodati, a da već niste rekli. I kroz vaše reči mogu da ga slušam, jer se tačno tako izražavao/komunicirao i samnom. Obostrana komunikacija je bila puna poštovanja i koliko god dugo trajala nije bilo potrebe da se bilo šta menja, jer to nije bilo poštovanje koje je u velikom broju drugih primera usiljeno i besmisleno, već poštovanje koje nije moglo drugačije... Kad sam se obratio g. Robertu prvi put, mislio sam vredi pokušati, to je najmanje što mogu, pa sam još jednom poslao ljubazan podsetnik i tada mi se otvaraju "magična vrata". Prepiska je jednostavna, ja
  3. Saučešće porodici i prijateljima...
  4. Upravo prosao pored udesa. Nisam hteo da usporavam kolonu, ali sam video da je kolega ziv. Ne znam da li je dobro, lezi na stomaku ali drzi podignutu glavu i komunicira sa dvojicom koji klece ispred njega. Kontakt je imao sa automobilom koji se ispred njega preprecio, skretao ka trafici (ispred diskonta pica) malo vise od Grand kafe na putu Novi Bgd - Surcin (pocetak naselja Ledine). Pored je bila kaciga, a oboje desnih vrata na kolima je bilo prilicno razbijeno. Jos nije dosla ni policija ni hitna pomoc. Ja sam prosao u 19.10h. Ne znam koji je motor u pitanju jer sam obrat
  5. Ova "gospoda" lepo sede u kolima svaki dan na nekoj od 3 lokacije (u okolini) i ne zaustavljaju nego lepo dobiješ "čestitku" sa sve slikama... A, taman kad ih prođeš i primetiš ih, pomisliš, super nisu me snimali kad nisu izišli da me zaustave.
  6. od prošlog leta, kad je izguran iz Robertove radionice
  7. u mestu Županjac, opština Lazarevac, na državnom putu I B reda 22 (Ibarska, ČA - BG), van naselja: slika samo od napred.
  8. onda je ipak do motora /primerka , da ne kažem vozača
  9. E da i ovo pročitam od nekoga... Ne razumeju me kolege kad im kažem da mi je smor po gradu i naseljenim mestima voziti ga lagano i da samo prede, jer kod njega (uljare) to "predenje" ne postoji na niskim obratajima...
  10. Juče sam proverio stanje slavina... Ispustio sam gorivo iz sva 4 karburatora (na šrafovina na dnu šolja) i onda sam otvorio on/off slavinu i počelo je intenzivno da kaplje na prvom (sa desne strane) karburatoru. Znači ne curi, što mi govori da fabrička slavina drži malo ali nedovoljno i vrlo lako da je ta opruga u pitanju...
  11. Kod Bandita (bar kod velikog) ne postoji OFF na slavini, već treba da je zatvara vakumska membrana, tj. da vakum kad se upali motor otvori slavinu. Kad sam kupio svog imao je kinesku slavinu, koja nije ni imala vakum niti je imala OFF, već je samo ON i RES (rezervu). Ali sam uz njega dobio i fabričku slavinu sa pokidanim sitom. Pre nego sam mu vratio originalnu slavinu, zamenio sam joj sito i promenio set gumica (reparacija), ali svejedno je nakon nekog vremena procurila, tj. nije drzala zatvoreno gorivo kad je ugašen. Zameske (jeftine) nisam ni gledao jer mi niko od prodavaca nije g
  12. U uljaru slobodno Modriču i uživaj. Ako ne prelazis puno km promeniš ga svake sezone i bez brige, ako prelaziš više onda još veći razlog da sipaš Modriču jer je jeftina a sasvim zadovoljava njegove potrebe i možeš da ga menjaš između 3-5 hiljada, kad ga počne troškariti. Slavina je problem kod većine bandita. Ja filtere nemam osim sita na slavini. Reparacija slavine nije pomogla, kad iglice popuste naliva/preliva dok je ugašen... Ja sam rešio to stavljanjem druge slavine (ručne on/off) između fabričke i karbova. Kod filtera i slavina je bitan protok, jer oni nemaju pumpu, pa za veli
  13. Dobro me nasmeja. Šta bi ti onda rekao za nas koji ni tih 600km (koliko je tvoja probna voznja) ne uradimo po sezoni van relacije kuća - posao - kuća. Samo uživaj u svakom trenutku kad si na motoru!
  14. Moje iskustvo sa dva LP-a, jedan kod mene drugi kod drugara na Hondi, 2-3 sezone (sa redovnim održavanjem zimi, skinut sa motora) i gotov. p.s. kad me izda ovaj koji mi je trenutno na motoru (TAB) javljam iskustvo sa najjeftinijim akumulatorom na tržištu kod nas
  15. i ja sam razumeo da se radi o toj krivini (desnoj na snimku), iako kapiram u komentarima da ih većina govori o ovoj krivini niže (sa odbojnicima) iz koje kreće snimak.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja