Mislim ne možeš da ga voziš ni približno brzo po krivinama, kao običan motor ili automobil, ako se ne prevrne onda će da klizne preko prednjeg točka.
Znači nije za jurcanje, a pošto ima tri točka na tu širinu vozila, ako u traci kojom voziš postoji rupa, tvoja je.
Ovaj pošto je u osnovi motocikl, nema rikverc, komplikovana=teška zadnja osovina dodaje težinu na i ovako težak motocikl koji bi trebao da je nosi, znači ako se zaglaviš neđe đe ne možeš polukružno da se okreneš, ima da se oteliš. Mada kada je ova zadnja osovina već ovolika, moglo bi se možda nešto iskombinovat da se tu napravi i rikverc, na struju