Jump to content

Moto Zajednica

Savan

Članovi
  • Broj tema i poruka

    3122
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Reputacija u zajednici

4573 Excelent

O članu Savan

  • Rank
    Drug član
  • Rođendan 10.03.1975.

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Rotterdam, the Netherlands
  • Motocikl
    Triumph Daytona 955i SE

Poslednji posetioci profila

2605 profile views
  1. Savan

    TDM ili V-Strom?

    Meni strom nekako lepši. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
  2. Savan

    Honda CBR F4i

    Znam, sve mi je jasno. 9 godina mene je struja zajebavala i srgala mi je više akumulatora. I na stranu sve to, nikad nisam smeo nigde da se uputim strahujući da će govno da me ostavi usput sto je se više puta i obistinilo. Ali sad kako sam ga sredio ugradio sam i taj voltmetar koji sam u početku fiksirao jednim okom dok vozim a kako vreme odmiče čak se desi i da ga ne upalim jer je poverenje vraćeno većim delom. Šta hoću reci, da se ne maltretiraš puno oko spec voltmetrova za heblove već nadjes negde privremeno mesto tom sto imaš ispod maski za prvih par vožnji da se uveriš da to sve fercera kako treba a posle ga i možeš skinuti i zameniti manjom dzidzom sa samo USB punjačem koju lakše možeš uklopiti na neko prilagodnije mesto. Neću nikad zaboraviti momenat u Loznici kad sam taman zamenio novi akumulator, vozio se dan dva malo po lokalu i taman se obukao da se provozam do @štampar na kaficu/sokić i da malo bacimo koju ljudsku jer sam sledeće jutro planirao na navak na neki open day ili šta je bilo. Znaci dan pre toga bilo sve ekstra - ja se obukao, isterao potom motor ispred garaže, navukao kacigu na glavu i da dam kontakt kad ono - CVRC, ohne struja! U tom momentu, taj nalet besa, sekira je iza vrata, noga mi je već krenula da ga šutne i obori a u glavi ga posle toga već dižem i teram u potok da ga gurnem.. ni sam ne znam kako sam se uspeo savladati, divim se sam sebi na toj uspeloj samokontroli iako je manje od dlake falilo. Skinuo sam se, vratio motor u garažu, skinuo aku i odneo ga stamparu i popili smo svakako kafu. Hoću reci, proći će te, kad je mene proslo i tebe će Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
  3. Savan

    Honda CBR F4i

    Koliko često voziš po kiši? Ja sam ugradio taj sto ide na korman, našao sam taman toliko lufta da može da stane klemica. Mada to je samo malo dok ne dobijem poverenje da je sve ok sa strujom. Primetio sam da sve redje pratim struju jer sam ga izgleda konacno sredio kako treba. Obican USB punjač možeš svugde da zavuces i to je korisnija stvar po meni. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
  4. Savan

    BMW R1250 GS/GSA

    @Gajo Sevojno Ja bih jos jednom razmislio Da budem posten ovaj novi GS eluje privlacno u toj kolor semi pa mi onako prodje to kroz misli isto kao i tebi ali sad sam opet na pocetku
  5. Savan

    Price iz radionice - Mali Caca

    Djunta = djunt-a = joint (engleski?) Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
  6. Savan

    Price iz radionice - Mali Caca

    Znam sta je gumigeler Imao sam to i na zadnjem tocku od mz-ejca ako se dobro secam. A ficuku sam vozio, crvenu od drugara. Izlazili sa njom u grad a drugar malo imao problema sa vidom pa je meni davao. Ili kad se napijemo, meni nije smetalo da vozim posle pijanke. Luda vremena bila, dobro smo i zivi. Od male pa uzbrdo prema popku - sve poledilo i nec/nemoze fica da izadje. Ubacim u brzinu i svi napolje da guraju, ukljucujuci i mene i izadjosmo uz uzbrdicu A tata mu je odrzavao masinu pa nikad nismo imali problema sa djuntama.
  7. Savan

    Price iz radionice - Mali Caca

    A sta je djunta? Navoj? posto se ima sitni i krupni?
  8. Savan

    Kočenje - prednja/zadnja kočnica?

    Pravda za Kojića SR. on nije rom!! Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
  9. Savan

    Da li da kupim kineski quad 250cc?

    Zanimljivo. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
  10. Savan

    Kupujem ECU , Honda cbr600 f4i sport ,

    Svaka čast majstore. Ajde daj malo detalja da znamo šta se desilo. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
  11. Savan

    kupujem kombi sa 9 sedista

  12. Savan

    kupujem kombi sa 9 sedista

    sloba je kandidat #1 a ja cu sacekati njega
  13. Savan

    kupujem kombi sa 9 sedista

    Koja je karoserija? Putnički, teretni? Ako ti nije teško daj neki podatak više. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
  14. Savan

    Kočenje - prednja/zadnja kočnica?

    Novogodisnji popust Verstuurd vanaf mijn Smart-Ex 01 met Tapatalk
  15. Savan

    Kočenje - prednja/zadnja kočnica?

    Odosmo skroz off ali ukratko: Kocenje u krivini je svkako nesto sto ne zelis, a narocito ne agresivno kocenje, ali jbg nekad zbog ovog ili onog si primoran. Reakcija motora na kocenje u krivini je da se ispravlja i siri krivinu a kako ne zelis zagrliti prednju masku nekog teretnjaka na tebi kao vozacu je da ga prisilis da ostane na zamisljenoj putanju. Sve to u kombinaciji sa silom kocenja iziskuje dosta od kontakta izmedju gume i asfalta. A povecana brzina tu samo odmaze i povecava sansu za gubljenjem kontakta. ABS bi trebao da spreci blokiranje ali nije svemoguc i u takvim situacijama ce dosta vise zavisiti od same podloge (temp asfalta, kontaminacije po asfaltu itd), kvaliteta gume i na kraju od samog vozaca koliko je pribran da lagano (ali ipak dovoljno) dozira. ABS je u toj situaciji samo jedan detalj koji naravno moze da napravi razliku ali u njega se ne treba uzdati kao nesto sto ce te 100% spasiti. Iz licnog iskustva sa tog kursa gde smo pod koliko toliko kontrolisanim uslovima isprobavali tj vezbali kocenje u krivini a ja upravljao makinu bez abs-a...moze poprilicno lepo i jako da se prikoci a da se ne izgubi kontakt i svaki novi krug se povecavala brzina a pri tom da se postigne ista zaustavna tacka. Pa iz toga zakljucujem da ukoliko bi i doslo do proklizavanja onda brzina mora biti dosta dosta velika, ili da je npr pesak na putu presudan da se izgubi kontakt. Nijedan od drugih ucesnika koji su imali ABS nisu uspeli ga aktivirati tom vezbom. Donkele i razumem jer je to momenat kad si na dlaku od toga da poljubis asfalt, pocepas opremu, sjebes motor i sam sebe povredis u ko zna kojoj meri. Edit: Prevbacio sam ovo iz teme o GS1250. Nekako mi se cini da mu je ovde bolje mesto.
×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja