Jump to content

Moto Zajednica

zagadjenje

Članovi
  • Broj tema i poruka

    201
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Reputacija u zajednici

45 Neutral

O članu zagadjenje

  • Rank
    Svrati ponekad
  • Rođendan 18.02.1983.

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Beograd/Mirijevo
  • Motocikl
    SV650

Poslednji posetioci profila

670 profile views
  1. Na ovaj link sam i ja mislio
  2. Možda ti jednostavno ušla neka vlaga pa zaribalo. Za početak rastavi i razradi. Znam da na YT ima video baš za prvu generaciju kako se to radi
  3. Lepo izgleda, moglo bi se ovo lepo uklopiti uz malo truda
  4. Ja odavno samo stream, zaista ne mogu da slušam gomilu gluposti koje se ne tiču aktuelne trke, za vreme iste!! I akcentovanje reči "duel" u množini, na način na koji to Erceg radi mi opasno ide na živce!! Mada, možda je tu došlo do nekih pravopisnih promena, nisam upućen
  5. I ja sam tražio blatobran za drugu verziju, sipak. Nisam našao kod nas ništa
  6. Da, loše je skroz. Kad namotam pun desni, gas sam skoči i čak i vraćanjem ručice ne mogu da ga spustim. Ali to je pun, kad u mestu motam. U vožnji ni približno toliko volan ne okrećem, ali moram rešiti problem. Bio sam u fazonu ma kraj je lepog vremena, uskoro ću motor rastaviti i srediti, pa sve odlagao, odlagao...
  7. Meni je bar na motoru lakše do pola gasa da dođem uz kvačilo. Ali ja imam problem sa sajlom gasa, glavi mi na okretanje volana na desno. Verovatno zbog šireg volana, pojma nemam. NIkako ni da pitam ovde za mišljenje. Inače, sa ovim volanom sam i kupio motor pa ne znam da li su menjali sajle.
  8. Ja bih rekao da je pod 3 glavni razlog. Naravno, uvek je i do gume. Ove godine sam kupio SV, odmah je to počelo da mi se dešava. Vozio kao po jajima i isteram na Ralju jedan dan ne bi li razbio "strah". Fora je da ne puštaš gas.... tj bar sam ja tako radio.... Dakle, uvek držim lagano gas u krivini pa posle na dodavanju nema tog udara i iznenadnog naleta snage i bežanja zadnjeg kraja. Odnosno, problem bežanja je manje izražen, pod kontrolom. V2 je pa ima motornog kočenja koliko voliš i može se to priuštiti. Ja sam tako uspeo to da stavim pod kontrolu koliko toliko. E sad, koliko je zdravo za lamele....
  9. Ja vala ispod 6.7 retko da spustim, bilo kakav stil vožnje Za vikend Ralja dva puta, išao i do topole, gazio ga, 6.7. Po gradu, što se kaže, vozim bez ustezanja, uvek 6.6-6.7.
  10. Oglas je uslužni i sve informacije preko br tel. Na prodaju kuća u Čenti, oko 100 kvadrata , izlaz na dve ulice, bašta i veliko dvorište, 13 ari placa. Kuća starije gradnje, povezana linijom 109 do Padinske skele. Može se pogledati uz najavu, dogovor!! 20.000e Dušanka 063/ 867-6096
  11. Imamm user manual za Hondu Hornet prve generacije. U pitanju je ištampan PDF. Verovatno ima dosta toga što se odnosi i na sledeću generaciju, F2, F3 i slično. Poklanjam, pa ako nekome treba neka se javi
  12. Ostadoh dužan snimak auspuha. Danas na brzaka snimio ovo, malo je motor prljav od sinoćne kiše Prekluče taman stavio E-oiler i trakice na felne pa komplet to u videu
  13. Izduvna grana za Hondu hornet, vervatno paše i na F2, F3. Imala oštećenje koje je sanirano i tako je korištena do zamene. Cena 2000 064/635-62-65
  14. Led stop svetlo za Hondu Hornet prve generacije, crno, zatamnjena plastika. Štop ima integrisane žmigavce. Ja ih nisam koristio, samo isprobao rade li. Štop ima i problem. Na poziciji samo svetli jedna polovina. Kad se stisne konica, zasvetli jače druga polovina. Sve diode su tu i rade, samo je to pogrešno prespojeno. Pa ko želi da se igra, može to srediti. Ja sam to tako koristio na motoru. I jedna žičica je zalomljena, no to se lako sredi. Plaćeno 47e, cena 2500 din fiksno. 064/635-62-65
  15. Na prodaju nov šator, nekorišten. Za dve osobe, amnjih gabarita, težak 1,9 kg. Plaćen 5000 Cena 3000 064/635-62-65
×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja