Svaka cast. A ja sam pisao o turi sa 50ccm Kragujevac Arandjelovac. To deluje smesno u odnosu na vas poduhvat. Ali zaista jeste izazov, i covek moze da uziva u ovakvim raritetnim stvarima. Masine od 50ccm su i te kako sposobne za voznju i poduhvate. Izgleda da su ljudi iz Kragujevca motovisani za takve eksklizivne avanture. Kao na primer ona Kragujevac Kilimandzaro sa zastavom 101. A sto e tice da se pregreje, pa nece. Pa vazduhno hladjenje. sto ga vise vozis, vise se ladi.

dobro je da si u mogucnosti za priustis sebi skuter, i da ti je dilema burgman ili Majesty. Vec si zavrsio dosta posla. Neces pogresiti ako uzmes bilo koji od ta dva. Slicni su, i dosta se, konstrukcijski, razlikuju od NPR Beverlija. Ja bih uzeo prvi ocuvan i zgodan primerak bez obzira na znacku. To je napravljeno da se vozi, i da se uziva u tome. mozda mozes da razmislis i 400 kubika. To bi ti, zajedno sa potragom za 250ccm, prosirilo mogucnost da pronadjes primerak u dobrom stanju.

Motor je prodat. Kolega je nasao oglas preko polovnih automobila. Hvala svima na interesovanju.

CVT mi je radio Dare, Satelis. 2019-te. presao sam 500km od tada. On je covek sve uradio kako treba. Ali je to moja totalno pogresna ivesticija, s obzirom da ga sada prodajem. A da ga nisam ni vozio od tada. Tako da sada kupac ima besplatno sredjen CVT u ovoj ceni. Ne odgovara druze. Mnogo se vozila namnozilo u garazi, a malo vremena za voznje. Ne bih znao. Nikada nisam video agregat. Sediste nije skidano dok je bio kod mene. Slazem se, i hvala na tom misljenju, smatram to kao podrsku za validnost oglasa. Moje misljenje je da mu je agregat i bolji od estetike. I da funkcionalnost na ovom skuteru ne manjka.

Prodajem Yamaha Majesty 250, 2005-to godiste. Oglas sam postavio na BJB/Prodajem forumu da ne spamujem. a evo link ka Polovnim automobilima. Za clanove korekcija cene. Yamaha Majesty 250 WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Yamaha Majesty 250, 2005. godište, Scooter, vozilo prešlo 35000 km, Kragujevac. Cena 1.100 € - Motori - Polovni Automobili

Prodajem Skuter koji je u mom vlasnistvu 5-6 godina. Skuter je u mom vlasnistvu 5-6 godina. Za to vreme sam presao sa njim oko 5000km. Svake godine je radjen mali servis. 2019-te godine, sa namerom da se putuje na more, kompletno sredjen CVT kod jednog poznatog i priznatog majstora. Stavljen nov i orginalan kais, rolnice, lezaj, kao i antifriz, kociono ulje i od tada sam presao 500km. Sada je na satu oko 35000km. Skuter je bio kod majstora samo zbog malog servisa, i ove akcije sredjivanja CVT. Smatram da je dobar skuter i spreman da se vozi bez nekih ulaganja u funkcionalnost.Veliki kofer Shad, staju dve kacige, ali nedostaje katadiopter na njemu.Postoje esteska ostecenje od koriscnjenja . Vidi se na slikama. Sediste je malo osteceno na savu 7cm. Ko voli da esteski bude savrseno , tu bi postajala potreba za ulaganjem. Ja sam ga manje vise ovakvog kupio,nije mi smetalo i takvog sam ga vozio.Sediste se steluje napred nazad.Veliki vetrobran, sa malim ogrebotinama. Ima neku fleku na sredini. Vidi se na slici.Sa motorom sam isao Kragujevac-Beograd, Kragujevac- Nis, Kragujevac Vrnjacka Banja, nikada nije bilo nikakvih problema. Na auto putu moze i 120 i 130 km/h ali se najbolje ponasa 90 do 110km/h. Vuce odlicno uz brdo.Razlog prodaje NE VOZIM GA . Imam jos motor od 800kubika, motor od 50 kubika, eletricni trotinet, kola, biciklu... zgog toga , a i obaveza skuter ne stize na red da ga vozim. Registrujem svake godine, i ove godine sam se odlucio da ga prodam. Plus sto nisam napisao na Polovnim automobilima, dobio sam i bebu, tako da od voznje motora izgleda nema nista ni ove godine. Registracije mu istice 29. Juna 2021.Mislim da sam rekao sve sto znam o skuteru. ako je nesto izostavljeno, to je bez namere. Cenu sam postavio na 1100 evra na polovnim automobilima. Naravno dao bih korekciju cene za clanove foruma. Vise detalja i slika na Polovni automobili. Yamaha Majesty 250 WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Yamaha Majesty 250, 2005. godište, Scooter, vozilo prešlo 35000 km, Kragujevac. Cena 1.100 € - Motori - Polovni Automobili

Kojih dimenzija je kais za ovu ljutu masinu? Pomoc za prijatelja koji ima 2t sprint exactly. Izgleda da je kais mnogo labav i da dodiruje dno deklija.

Druze hvala lepo. Raspitacu se oko cene i detalja.

Da li I dalje postoji registracija na kraci period od godinu dana , NPR na 3 meseca? I da li se to isplati uopste ukoliko postoji?

Gume prodate kolegi s foruma. Uzdravlje da se vozi!

Gume nisu prodate, nova cena 150evra

Samo da se pohvalim su amotizeri spakovani, vraceni. Vozim drugi motor sada, razlika je vidljiva!

Ok. Hvala na savetu majesty 250.

Sredjujem prednje amortizere na majesty-u. Gornji deo ima tackice ostecenja. Kao da je od kamencica ili neceg drugog. Te tackice su pocele da taloze prljavstinu ili rdju(slika1). Mislim da taj deo nema ulogu uvlacenja u onaj siri deo(slika 3). Mislim da je visoko i da samo sluzi da drzi ceo amortizer u onaj gornji deo sto stoji izmedju sirena (slika4)(ja kao u nacionalnoj klasi). -Da li taj deo mogu da tretiram nekako, i kako? -Ili da samo ostavim tako? hvala na savetima . unapred slike ce bolje pokazati

Prodajem par guma za Suzuki Intruder C800. Dimenzije; 1. IRC grand high speed 170/80-15 77h 2. IRC grand high speed 130/90-16 67h Gume su fabricke, made in Japan, ne vozene sa novog motocikla. Razlog prodaje stavljene druge sa belim zidom. Posto ovih guma nema u slobodnoj prodaji, a najniza cena drugog proizvodjaca je oko 26000, a na e bay su oko 120evra komad. Sto je oko 30000 din; Formiram cenu od 23000 dinara. nove gume i razlog prodaje.

Idite tamo gde vas hoce. a ne tamo gde vas nece. Kupovina ovakvog proizvoda se ne zavrsava samo jednokratnom kupovinom. Vec i daljim odrzavanjem. Pa sta ce tek da ti rade na servisu, kada te sada na pocetku kada dajes tolike pare ne postuju?

Sto se tice menjackog ulja, mislim da je kod svih skutera isti sistem. mozes dosta pogledati po internetu, google ili you tube, a takodje je i sve objasnjeno u korisnickom upustvu za koriscenje skutera. Pa ces videti gde stoji, kako se menja. Da te ne pisem o fabrickim detaljima i fabrickom sistemu kako to funkcionise. Ono sto je je u praksi, da kod nas po neki majstor, nije bas raspolozen da zameni menjacko ulje, a raspolozen je da se objasnjava da to ulje ne treba menjati. Ja sam ti vec u predhodnom postu dao savet da obavezno redovno menjas i menjacko ulje ako pazaris skuter.

Evo ja da probam da dam objasnjenje. Nije mi u struci ali sam malo istrazivao,tako da izvolte neka neko ispravi ako gresim negde. Taj agregat koriste svi kineski cetvorotaktni skuteri. Naziv mu je je GY6. Kod sprinta je 150 kubika, a ovi mali su od 50 kubika. Konstrukcija je Hondina. Agregat (verovatno nije zasticen ili nesto drugo) se kopira i proizvodi masovno u kineskim skuterima. Proizvodjaci su no name. U prevodu ne pravi Honda. Moj BTM 50 ccm je dogurao do 30000 km uz kvalitetno odrzavanje(pracenje servisnog intervala i POCETNE RAZRADE motora) Vozio sam i Orion Maximus 125ccm sa istim agregatom i dizajnom kao Sprint Explorer. Istina da sam malo vozio taj model, ali verujem da bi agregat bio isto izdrzljiv. Savet: U taj agregat staje 800ml motornog ulja. Menjaj ulje u servisnom intervalu, ili svake sezone ako ne vozis mnogo. Takodje menjaj menjacko ulje. I uzivaj u voznji. Toliko od mene, nadam se da sam pomogao. Sve najbolje.

Hvala na savetu. Gde nabaviti semening I gumicu? U Yamahi ili neka druga alternativa?

Service manual Yamaha Majesty 250cc 2000+ godiste YP250_service_manual_5GM2_2000_(1).pdf

Da li ima neko iskustva , I da hoce da ppdeli , sa prednjim amortizerima. Koliko ide ulja, savet oko montaze-demontaze, gde nabaviti semening I onu gumicu (ne znam kako se zove) . Da li problem ako se koristi stara gumica za prasinu? Procureo mi na jednoj strani, model 250 05 godiste. Th model je 03, a meni u saobracajnoj pise ot godiste

Da ne otvaram novu temu sta koristite efikasno kao kozmetiku, ciscenje od prasine I stajanja dasboard na skuteru kufera ?

Dobar je to skuter. Ja na zalost moj I ne vozim.

Evo jedan bez auspuha. Elektricni.Slatko ga vozim