Mene je ovo strasno nerviralo na mom bivsem GS-u 1150 jer da bih resetovao ABS, trebalo je da skidam sedista i sve sto ima na zadnjem, da ubodem zicu na prava dva pina (2 i 4) i da onda odradim reset. Onda sam zakacio dve zice na ta dva pina, izvukao ih tako da mogu da budu dostupne a opet izolovane i onda bi se problem resio lako. Ovo sam objasnio i kupcu motora da zna sta da radi ako mu se desi. U sustini, to ne pravi problem u voznji, samo ne radi ABS ali nerviraju sijalice koje blinkaju i onda se javlja i doza straha...sta ako zakocim a ABS ne radi

Ma video sam ali i ovo je mnogo. Mislio sam na ove sto prodaju polovne delove da li neko mozda ima. Ukoliko ne nadjem, uzecu iz louis-a zamensku varijantu, kosta oko 30 evra. https://www.louis.de/artikel/rothewald-spezialwerkzeug-set-fuer-bmw-set-fuer-bmw/10002768?filter_article_number=10002768

Da li negde može da se nađe ovakav kompletić? Ima li neko da prodaje?

Po meni su jedne od boljih guma za stvari, koje planiraš, bile Michelin anakee 2 ali ih više nema. Metzeler tourance, ako ih još ima, nisu loše (lično iskustvo), a Tourance next već nisu dobre (ovo su iskustva drugih)

Da ti ne rušim Sneška ali gume na tvom motoru nisu za off. Da su anakee 2, druga priča

Dacu slobodu sebi da komentarisem da je ovaj covek, verovatno od uzbudjenosti, kod notara zaboravio i ugovore i novac za kupovinu.

Sad kupi supruzi kacigu i opremu za vožnju i zahvali mom bratu Žiki što je motor ofarbao u ovu boju.

Ne bas. Slicno jeste ali nije to

Istopljen je samo drugi, prvi i treci nisu istopljeni ali sam ih izvadio jer je topljenje drugog ostetilo i njih. Prema nekim informacijama koje sam dobio, ovo se nije trenutno desilo vec traje duzi period pa je sada stiglo do kraja. Fabricki ovde ide osigurac od 4A i on,kako pise sluzi za poziciju i zadnje svetlo (to i ne radi).Na motoru postoje vec nekoliko godina dodatna dva LED svetla koja su vezana, ne znam za sta ali posto ni ona ne rade,verujem da je na nekom vodu koji ide do ovog osiguraca. E sad razlog paljenja moze da bude los kontakt (osiguraci deluje kao da su prvi i da nikada nisu menjani) a kazu da kod ubodnih osiguraca to moze da bude cest slucaj, a drugo (sto je malo u suprotnosti sa onim sto je Satelis rekao) je upravo to da je osigurac od 4A bio preslab ako su, recimo LED svetla dodata i da je trebalo da stoji od 10A. Objasnjavali su mi zbog cega je to tako ali ja to ne kapiram najbolje. Ovih dana ce doci elektricar pa ce videti. I dalje vazi pitanje za one koji znaju nekog ko ima delove,neka ga preporuce ili ostave kontakt.

Verovatno ljudi povezuju sa tim sto se bavite servisom BMW-a pa da mozda znate ko ima i sl. i zato upucuju na Vas.Ja znam da nemate te stvari,moj poziv je bio iz drugih razloga. A razlog paljevine je najerovatnije do osiguraca jer je izgleda instalacija ostala citava mada cekam da elektricar sve proveri i poveze. Jedno od resenja je da se iskoriste tri slobodna mesta na kraju i da se tu povezu ova tri osiguraca ako ne nadjem deo.

Nema, pitao jos jutros.

Potrebna mi je kutija za osigurace za BMW r1150 GS. Uputite me na ljude koji bi mogli da imaju. Evo i slike onoga sto mi treba.

Prodato.

Mislim da odgovara za vise tipova motora ali ne mogu da tvrdim za koje sve odgovara.

Prodajem SW Motech Speedpack repnu torbu.Torba je u odlicnom stanju. Velicina je 75-90 litara; Ima dve bocne torbe koje se mogu ukloniti i koje nikad nisu koriscene, kaiseve za fiksiranje, unutrasnje najlon torbe(vodootporne). Cena je 120 evra.

Onda da kupim istu dimenziju.Ali ako krenem na taj put,oko mene sve propeleri 1150gs ,1200gs i moje magare.Hvala zika56

Tema podignuta iz mrtvih a tice se prvenstveno dimenzije gume.Na dominatoru je trenutno 130/80 17 zadnja guma.Moze li se namontirati 140/80 17 i ako moze,sta cu time dobiti a sta izgubiti?

Video u Guevara.83 evra je prednja koja ide na moj motor sto mu je oko 10000 tako da cu verovatno nju naruciti.

Ako neko zna gde mogu da kupim ovu gumu,neka postavi?Trazio na netu ali kod nas u zemlji ne videh.

Iscitah malo ovu temu upravo zbog potrosnje ulja.Presao sam jednu relaciju(povratnu)od nekih 1200km i motor mi je potrosio oko 400-500ml ulja.Malo sam se zabrinuo ali sad vidim da svi kazu da dominator hoce malo da trosi pa onda valjda nemam razloga za brigu.Evo par slika kako sada izgleda moj dominator:

Temu dizem posle dugo vremena.Interesuje me misljenje o K76 gumi.Prvenstveno bi se koristila po asfaltu(95%).Takodje na gumama pise da su TL a mene interesuje da li ja mogu da ubacim unutrasnju u svakom slucaju?

E ovako,u zakonu od ranije jos stoji da broj osovina ne treba da se unosi u saobracajnu.To prethodnih godina na salterima u policiji nisu priznavali i insistirali su da mora da pise broj osovina a sada postuju zakon i zbog toga mora da ne pise broj osovina i zato se menja saobracajna.

Evo NX500

Ja sipao motorex ali 10w40 i treba ipak 10w50 ili 60.Vazdusnjak je to.Neko je preporucio bardhal i ja cu verovatno sipati to sledeci pput