Jump to content

Moto Zajednica

Sandi

Članovi
  • Broj tema i poruka

    49
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Reputacija u zajednici

30 Neutral

O članu Sandi

  • Rank
    U prolazu

Poslednji posetioci profila

Sekcija koji prikazuje poslednje posetioce ovog profila je isključena i ne prikazuje se ostalim članovima.

  1. Pa ko jos nosi drva u sumu?[emoji16][emoji16][emoji16] Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
  2. Makar je stao ravno, uz liniju[emoji23][emoji23][emoji23] Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
  3. Jel vidis sa kojim predznanjem se ide u bmw deo foruma?[emoji23][emoji23][emoji23] Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
  4. Sandi

    Buona Giornata

    Dakle sjajno! Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
  5. Pozdrav i dobrodosao! Sto bi rekli u Ko to tamo peva: Ovaj covek je neunistiv! Brz oporavak! Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
  6. Nije bas bahat ali 80 leta i malo potegao... U glavi sam ga vec prosao i kad je izasao kroz stop samo sam uspeo da namotam levi i udarim ga u tocak a ne u vrata... Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
  7. Nije mi cilj da se reklamiram vec kolegama da stavim do znanja sto se smestaja tice. Ja sam vlasnik objekta i za bajkere sve pogodnosti pruzam, sem oralne zavrsnice[emoji23][emoji23][emoji23] prenocisteindjija.rs Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
  8. Zaovine Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
  9. Neka si ziv i zdrav i da se navozas sa bavarcem bez problema! Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
  10. A izmedju ovog znaka i mesta gde si stao postoji raskrsnica ili drugi znak? Da nema mozda stuba na kom bi trebao biti znak ali su ga pripadnici nacionalne manjine skinuli da naprave antenu? Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
  11. Post nije vezan za ovaj koji je quote-ovan vec samo za sliku! Jel ovo sporna ulica o kojoj se polemise vec 2 dana? Ako jeste, jel samo ja vidim znak sa desne strane puta? Mozda se deca igrala pa izmesala znakove sa sporednih ulica[emoji23][emoji23][emoji23] Iskreni budite prema sebi i ostalima, koliko cesto vodite racuna o vertikalnoj signalizaciji osim u slucaju semafora? Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
  12. @markone Kad je vec naseljeno mesto, zbog cega nisi skrenuo na cupriju, parking ili otisao do prosirenja gde mozes bezbedno da se zaustavis bez ometanja saobracaja u bilo kom pogledu? Procitajte svi moje postove prethodne po nekoliko puta ako je potrebno da shvatite sustinu. Nije vazno sta zakon kaze i nalaze, ako cemo ga se svi drzati kao pijani plota, nikada se situacija nece promeniti. Ovako ako neko vidi vase kolegijalno ponasanje mozda i sam pocne da se ponasa tako, a to je poenta svega, da saobracaj funkcionise bez frustracija, sviranja, psovanja i da bude najbezbedniji moguc. Ovo kad kazu zakon pa zakon uvek se setim onog starog tv skeca, da li behu foliranti, ne znam tacno, ali bilo je nesto tipa: Stize covek kod Sv.Petra sa volanom u rukama i stalno ponavlja: Imao sam prednost! E ovo ce vam mozda zazvoniti kroz usi. Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
  13. Prepucavate se bespotrebno vas dvojica a zanemarujete najbitniju stvar... To da li si ti zaustavio se po zakonu ili ne, uopste ovde nije vazno, vec sta tvoj postupak izaziva kod ostalih vozaca, i to je ono sto pokusavam da objasnim... Ako vec znate da su vozaci u velikom broju idioti, onda im nemojte davati povoda da budu jos veci... Zajebi zakon i sve, ako cete da tako gledati striktno ovde se nikada vozacka kuktura nece promeniti. Bitno je sta tvoja dela u voznji donose drugima i kako zbog tvojih dela drugima moze da se naskodi, opet kazem, zajebite zakon! Jer ako se ti zaustavis a pritom znas da ce te svi id reda preticati i ugrozavati one iz suprotnog smera, nemoj to da radis ma koliko ti bio u pravu po zakonu. Sto se tice sva cetiri migavca, gore se koriste iskljucivo za ono za cega i sluze, hazard lights, dakle opasnost, kvar, nepredvidjeno zaustavljanje usked kvara itd, a ne da pustim stoperku u minicu da izadje ispred ulaza u svoju zgradu. Tu se da lepo desni migavac i zastane;) Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
  14. Naucio me je kolegijalnosti jednom recju, nema mesta za volanom da se bilo ko ponasa bahato, voznja i saobracaj su kao reka, mora da tece. @marko Znam ja zasto si ti napisao sve, ali povela se polemika da li si ti ispravno postupio i po mom misljenju nisi, ovi sto su preticali a vozilo nailazilo u susret su za, kako nemci kazu, idioten test. To je ponovni odlazak u auto skolu na obuku jer ocigledno je negde zapelo u njihovom obrazovanju sto se saobracaja tice. E sad sto se tice tih sitnih, a od zivotnog znajaca, stvari je najvaznije strpljenje i kolegijalnost. Mi to u Srbiji nemamo niti cemo imati ikada po meni, to su stvari koje se uce u auto skoli a nase to rade potpuno pogresno. Ovde kad vidimo L tablicu gkedamo kako da obidjemo i nastavimo svojim outem sto pre, a tamo se jednostavno nauci da se vozi kao sto svi drugi voze. Ne moze da se zagusuje saobracaj jer neko tek uci, prosto. Cak i za ona sitna prekoracenja koja svi prave tokom voznje, i ja sam ih pravio da ne bih smetao svima ostalima... I jos jedna VEOMA bitna stvar koju me covek naucio je pracenje znakova... Ljudi moji, posle sve te kilometraze moje, covek je na obuci 2-3 puta zab’o punu kocnicu jer me je namerno uvukao u kraj sa znakovima koji se lako previde bas zbog loseg skolovanja naseg. Ovde kad sam polagao sa 18 davne 2002-e, vozio sam po jako dobro poznatim ulicama i znao napamet sve, a tamo toga nema, moraju uvek cetvore oci biti otvorene. Ovde se vozi lezerno i ja prvi telefoniram itd, a tamo jednostavno ne mogu! Potrebna mi je tolika paznja i koncentracija da nemam vremena za telefon, i da se razumemo, ne radi se o kazni jer je kod nas skuplja za telefoniranje u toku voznje, vec ceo saobracaj tako funkcionise da trenutak nepaznje moze dovesti do svacega. Mnogo brze sve tece i ide tamo nego ovde, zato ovde imam Lufta za greske jer imam vremena da ih ispravim, naravno ima tu i iskustvo veliku ulogu ali ovde se svodi na predvidjanje situacija a tamo na koncentraciju potpunu. Potrebno je okusati se u svemu tome da bi vam bilo kristalno jasno. Jer mislim da moje pisanje ne moze da docara sve aspekte saobracaja u Nemackoj. Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
  15. Nisam kontras i nemam nameru da uvredim bilo koga, samo da podelim sa vama neke licne stvari. Elem, preko 10 godina sam posedovao nasu(Srpsku)dozvolu sa svim kategorijama, ali igrom slucaja sam morao da polazem u Nemackoj za najosnovniju vozacku dozvolu, tipa B kat, bicikl sa motorom i mali traktor. Uglavnom, poenta price je sledeca. Ja sa dobrih 700-800 hiljada km i nakon deset godina za volanom svega i svacega, dolazim da polazem u Nemacku, resim ja testove, vezbao na kompu, naucio i polozio. Obuku kad sam trebao da radim seo sam sa instruktorom koji se time bavi 30god, cak ni nema kategorije koje ja posedujem, i ja pun sebe krecem po svome da vozim kao prethodnih 10-12 godina... E tad krece zavrzlama, nije stvar u tome sta sam zaboravio i kako sam navikao da vozim vec koliko NE ZNAM! Ljudi, toliko sitnih stvar presudnih za bezbednost me je covek naucio a za koje nisam ni znao da postoje... O tome vise u nekoj drugoj temi. Sto se konkretne situacije tice, zakon mozete tumaciti na vise nacina, ali ovo konkretno je pogresno uradjeno iz prostog i jednostavnog razloga: Zaustaviti normalno kretanje saobracaja zarad necega sto vi mislite da je u redu, jednostavno ne ide. Znaci izuzmite kvarove, busnu gumu itd, ovo nije bilo nuzno zaustavljanje a bas to se dogodilo bez valjanog razloga i time je spreceno dalje neometano odvijanje saobracaja, tacka. Neko je pitao gore: Pa zar sam trebao da idem 200-300m dalje da bih se sklonio?! Prosto i jednostavno odgovor je DA. Mozete stati na prosirenju za autobusko stajaliste bez problema do 3 minuta bez da napustate vozilo, ali da se zaustavite na putu na kom se odvija saobracaj a da bi samo nekoga pustili da udje ili izadje to ne ide. Cak ni za taxi vozila nije u redu da se tako ponasaju. Mozete se zaustaviti u ulici gde je paralelno parkiranje dozvoljeno, ispred praznog mesta da bi se u rikverc uparkirali, i tada ce vas svi sacekati da odradite svoju radnju do kraja a ne svirati prolazeci pored vas i besno vas gledati. Opet kazem, stotine hiljada km preko pola evrope i dodjem da polazem i naucim neke veoma vazne stvari, ovo je jedna od mnogo njih. Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja