Jump to content

Moto Zajednica

Sandi

Članovi
  • Broj tema i poruka

    35
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Reputacija u zajednici

14 Neutral

O članu Sandi

  • Rank
    U prolazu

Poslednji posetioci profila

Sekcija koji prikazuje poslednje posetioce ovog profila je isključena i ne prikazuje se ostalim članovima.

  1. Sandi

    Moto sport vesti za 2019

    Gde je sad limit na hondi? Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
  2. Sandi

    BMW R1200GS & Adv

    [emoji23][emoji23][emoji23] Probacu pre kupovine valjda... Mada mislim da na moje gabarite i prilici krava kako kazes, 187cm i 130kg[emoji23][emoji23][emoji23] Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
  3. Sandi

    BMW R1200GS & Adv

    Ovo je malo nerealno[emoji23][emoji23][emoji23] A i vidi se da ga popusta na zadnjem pravcu. Mada poenta je jasna, gs moze da posluzi za uzbudjenje snagom i brzinom. Hvala u svakom slucaju. Mislim da je stvar resena i tokom sledece zime mora biti kupljen. [emoji122][emoji122][emoji122] Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
  4. Sandi

    BMW R1200GS & Adv

    Aj jedan post od mene... Od 16-e sam vozio R-ove i nisu me drugi zanimali, klinac jbg, samo brzina i adrenalin... Treba mi neko od vas ko je sa R motora presao na GS. Da li cu biti razocaran, da li ce mi faliti ono sto R nudi, da li je to ono sto moze da me zadovolji? Vozio sam kojesta od R-ova ali zadnjih 5 punih godina sam bez motora, mislio sam da sam zavrsio sa dva tocka ali ne ide to tako... Sa sedam sam dobio tori kros i usao u ovaj svet... Sad imam porodicu, 35-u gazim ali zelja se javila opet koliko god je potiskivao... Naravno nije mi sad do jurcanja vec do putovanja, uzivanja, komfora itd... Da li cu moci da se priviknem na ovo i da imam uzitak makar neki? Zanima me LC model zbog godina i predjenih km, naravno ture bi bile sa boljom polovinom. Naglo sam se iskljucio iz ovog sveta jer sam, naivno, mislio da je to moguce i da zelja vise nece postojati... Video sam pre par meseci kod druga K1600 sa svim opcijama, sistemima i privukao me ali ipak izgled GS ili GSA je ono sto me tera ka njemu... Naravno, sad su zelje drugacije, put od 3-4 hiljade km, obilasci, uzivanje itd... Ne brzina, pokazivanje, kurcenje sto bi neko rekao, vec bezbednost, sigurnost, voznja bez cimanja itd... Da li je ovo motor za mene? Hvala vam unapred na odgovorima! Inace, mislim da sam procitao sve sto se tice modela, decijih bolesti, kvarova itd. Nije to nista bitno, samo da li cu imati makar iole onoga zbog cega sam toliko godina voleo i ziveo za dva tocka... Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
  5. Sandi

    "Rote Sau"

    E neka si ga Dragane kupio! Da se bezbrizno navozas i nauzivas! Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
  6. Sandi

    Pozdrav svima

    Boki brate dobro ti nama dosao![emoji122][emoji122][emoji122] Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
  7. Sandi

    S1000RR za 2019. godinu

    Da li je ovaj agregat ili od prve verzije s1000 kompletno razvijen od strane bmw? Neke price su isle medju ljudima da je blok, radilica i klipovi kupljeno od suzukija... Jel to ima veze sa istinom ili je proizvod necije bujne maste? Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
  8. Sandi

    Predstavljam vam prvi broj BJBikers Magazina

    Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
  9. Sandi

    Epic ride: Great Southern Land

    Gustirao sam 3-4 dana citajuci i gledajuci po malo... Sta drugo da kazem osim hvala!!! Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
  10. Sandi

    ITALIJA I FRANCUSKA 2018 Azurna obala-Toskana

    Bas mi je legao... Svaka cast! Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
  11. Sandi

    Predstavljam vam prvi broj BJBikers Magazina

    Podrzavam! Jos samo napravite cenu za godisnju pretplatu i slanje na adresu! Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
  12. Sandi

    Udes na Banjici - 12.03.2018

    Ja sam uvek govorio da ne treba uzimati brzinu kretanja u jednacini kad se oduzme prednost. To ako sam ja lud, vozim brzo i vise nego duplo preko ogranicenja, za to postoje sankcije i kazne za mene koje policija pise a sud izvrsava. Ali ako ja vec vozim preko ogranicenja, ko daje pravo ostalim ucesnicima da mi oduzmu zivot ne ustupanjem prava prvenstva? Znaci ako sam ja prekoracio oni imaju pravo da me ubiju kad mi preseku put, sta? Mislim da je glupo pricati uopste o svemu ovome... Pamet u glavu, bez nervoze i predvidjajte sta sve moze da se dogodi, budite spremni...
  13. Sandi

    Uz reku Drinu pa na Taru

    Bosanskom stranom nisam isao ali nasom jesam dva puta ove godine tom marsutom preko Malog Zvornika. Predeo je predivan ali put na nekoliko deonica od po nekoliko kilometara nije bas sjajan, ja sam isao kolima ali sam sreo nekoliko motora da voze, tako da ne bi trebalo biti problem vec lagano i pazljivo voziti. A od Perućca do Zaovina ne bih preporucio motor jer to je vise asfaltirana staza nego put, ostar uspon i serpentine. Od Bajine Baste do Tare je odlicna deonica i moze lepo da se provoza. Sto se odrona zbog poplava tice, ima ih na dva do tri mesta ali nista strasno, kod Rogacice je malo ozbiljnije i nasut je tucanik i nema asfalta na 200-300 metara(do danas je mozda izliven).
  14. Sandi

    problem GsxR K8 1000

    Zato sto balasti znaju posle nekog vremena da pocnu da brljave citavu instalaciju i treba ih zameniti ili ukloniti. Nekoliko puta mi se bas to desilo.
  15. Sandi

    problem GsxR K8 1000

    Mislim da ti taj xenon brljavi instalaciju. Pocupaj to i stavi normalne sijalice. Iznad dekle magneta ti stoje osiguraci.
×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja