Jump to content

Moto Zajednica

saxi

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1671
  • Pridružio se

Sve što je postavio član: saxi

  1. Kvalitet, performanse, materijal, probijanje rokova, zidanje cena u nebesa...
  2. My advice is to avoid Seba, his crash bars sometimes made problems, they are unreliable and untrustworthy. Givi is the best solution, I rode K9 and enjoy, if Moto Land doesnt have from Italy you can order another one from Greece, Turkey or Poland.
  3. Polovan, ispravan, malo korišćen, u odličnom stanju. Cena 3000 dinara. Tel 0611190807 Novi Beograd
  4. Stanje odlicno, bez oštećenja i tragova korišćenja. Cena 360 evra. Nosač navigacije sa napajanjem 45 evra. Telefon, 0611190807 Novi Beograd
  5. 0611190807 Izvinjavam se, zaboravih. @zdjelarm Kovo čemu, baba o uštipcima, a Mareta dragog mi sve na sex asocira, ali takvih akrobacija u ovoj lađi nije bilo [emoji16] Idemo dalje [emoji847]
  6. Auto je decembra 2006. kupljen u Švajcarskoj, a od 2013 uvezen i u mom posedu. Služio je prevashodno kao auto za putovanja sa decom, do pre nekoliko godina kada je zbog porodične situacije sa bivšom par godina proveo u garaži. Pre 4 godine su zamenjeni amortizeri, urađeni servisi dizni, diskova, ... svega potrebnog posle dužeg stajanja. Redovno održavan, odozdo zdrav, spolja izgreban, što se verujem vidi na slikama. Od falinki, da napomenem da je verovatno otišao zamajac u najgorem , druk ležaj u najboljem slučaju. Registrovan do septembra 2024. Svaka provera je moguća. Uz auto idu 2 kompleta točkova zimskih i letnjih. Cena 1350 evra, uz mogućnost plaćanja na rate ukoliko imamo zajedničke prijatelje što je osnov za poverenje. Zamene me ne zanimaju jer mi treći auto ne treba odavno [emoji16] Broj telefona za pozive i Viber 0611190807
  7. saxi

    NC750X 2016

    Memorijska pena na duge staze nije dobra ideja, jer materijal vremenom gubi svojstva, kruni se i gubi tvrdoću. To mi je odavno rekao majstor koji je na vrhu piramide a bliski smo, pa je rekao da je i sam pokušavao pa je ljudima kod kojih se motor duže zadržavao, posle nekoliko godina reparirao sedišta. Memorijska pena loše reaguje na temperaturne razlike, ne trpi vlagu...
  8. Samo smišljaju načine kako da otmu pare od naroda, od kojih po već ustaljenoj praksi dinar neće otići gde treba, već će se sve sliti bahatim pojedincima, kakav ološ. Ova država je odavno postala najveći neprijatelj svojih građana.
  9. saxi

    NC750X 2016

    Ja sam po preporuci nekoliko drugara otišao do Saleta iz Borče, drugari kojima je ubacio sunđer ispod sedišta i vratio u originalno stanje su jako zadovoljni, kao i ja, a materijal i ruke su koštale 10 evra. Čak je meni stavio isprva manji komad, manje debljine pa sam otišao posle nekog vremena da stavi još toliko, Sale nije hteo da naplati, kaže platio si prošli put [emoji16] pa sam ga još toliko i častio jer je kod svih nas urađeno pedantno i funkcionalno i baš smo zadovoljni.
  10. Givi crash bar i Cosmo skid plate, a ima i kod Brke iz Mladenovca 2 tipa odlivka, pa nek vidi cene i estetiku.
  11. Kod Stroma se u u dugmetu za startovanje vremenom žice istope i prave isprva zezanje a posle nema paljenja. Takodje dzek koji se nalazišta leve strane, od truckanja malo izadje i gubi se kontakt, pošto vodi od copave, daje pogrešan signal da je copa spuštena i zato zeza. Izvadiš kontakt i vratiš ga, a ove sa desne strane otvori prekidač i videćeš stanje. To su česte mane kod Smora i javljaju se posle ihaaaj godina starosti uglavnom.
  12. Da, tad me par guma ispao 125 evra, džaba. Ne računam trošak odlaska ili dovoza jer ih kupim usput, a povraćaj poreza na Batrovcima je brzinski odrađen. Slovenci su izuzetno poslovni, lako se dogovoriti sa njima i za razliku od ovde uvek imaju prvu klasu guma i garanciju a iste, što ovde nije slučaj bio, sem kad se uzimaju na račun a onda to košta ko Svetog Petra kajgana. Uslugu montaže u Sloveniji sam vazda plaćao jeftinije nego u Srbiji, nisam ja lično, ali znam iz prve ruke jer je uvek neko bio ko je u letu opanke menjao. Sent from my SM-A536B using Tapatalk
  13. Ufff Smeško Belić edition, ti su najpouzdaniji, najlepši i naravno najbrži... za padanje u krivine i sevdah. I ne samo spolja nego kad pogledaš u satove vidiš sve što ti treba, tuče nandžarasta kazaljka, potentno pokazuje koliko motor lepo i snažno prima gas i ide u kas [emoji869]
  14. saxi

    GPS?

    Pa jel sad Tomi daješ prednosti ili Sygicu, nEsam dobro ispratEo [emoji16]
  15. Tako sam ga ja krstio dok sam ga grlio i jahao, a onda sam uzeo veliki i dao mu ime Grdana [emoji16]
  16. Ženskom, malom, ali sve je to ništa spram zadovoljstva koji je pružao, tako da dok sam vozio malog muški, u kafanu na piće smo išli obojica, što već nije slučaj sa ovim velikim ružnim, ali tehnički doteranim i pravljenim po meri starijih kauboja [emoji16]
  17. Strom je poznat da fabrički zvuči kao pegla ili bešumni usisivač, odličan je za prikradanje a ako hoćeš jači zvuk onda spremaj pare za auspuF neki [emoji4]
  18. Budalastina teška. Ja sam svoje namotaje davno sprzio na kenjcu, ali zato jer sam 2 nedelje bio na putu sa BMW-jasima, koji su preko litrice i ja sam forsirao gas i vrteo ga na 7,5 hiljada obrtaja. Poželjno je da uvek bude bliže MAX, ali nikako preko jer to onda pravi druga sranja, razjebava dihtunge, semeringe... Ovo je priča koja je identična i čuo sam je milion puta, od Atile, Gagija iz Balosave i majstora diljem Hrvatske... Znači gledaj i prati potrošnju na kraju dana, proveravaš ujutru kad se ulje slegne nivo, i po potrebi malo dodaš. Dok sam sipao Motul 5100 trošio je kao blesav, mislio sam otišao agregat. Bunilo me je to što je nekad potrošnja bila enormna a ponekad zanemarljiva, što sam pripisao tome da sam očigledno nekad fake Motul sipao a da to nisam ni znao. Onda sam na preporuku više majstora prešao na FUCHS-ov Silkolene crveni i potrošnja se svela na minimum a blago je rasla samo kad sam ga teslacio muški [emoji16]
  19. Jel biraš estetiku ili funkcionalnost? Ako je ovo prvo o ukusima ne vredi raspravljati a za ovo drugo nema podataka o materijalu i stepenu zaštite protektora.
  20. Ja nosim M isključivo i to Nolan, XLite, Scorpion, HJC... ali ovaj Schubert u S veličini mi savršeno paše.
  21. Skupo nije bilo, mozda 15ak evra sijalica, a na početku je smetalo drugima dok se nismo malo "pomučili" i namestili je da ne osvetljava nebo i druge učesnike, već puteve ispred sebe.
  22. Moje su led, na kilo Smoru ugrađene, kupljene ovde u Bear-u, Arakis ih preporučuje svima odavno, i nisam zažalio, ne mogu da iskopam link ali verujem da će ti Arakis napisati koje, a kako izgleda uživo, možeš kad ti zgodno da svratiš i vidiš u prolazu.
  23. Just found this amazing item on AliExpress. Check it out! €31.67 60%OFF | Motorcycle Front Fog Light Led Driving Lights Parts For BMW R1200GS R 1200 GS Adventure LC 2014 2015 2016 Page Not Found - Aliexpress.com A.ALIEXPRESS.COM
  24. Ne vredi, skupo i od vibracija ume sočivo da ispadne posle nekog vremena, takodje razjebe se sistem po kom se podešava visina snopa, kopija Givijevih je 45 evra sa dostavom i pokazale su se pouzdano godinama unazad na više motora. Page Not Found - Aliexpress.com A.ALIEXPRESS.COM
  25. saxi

    CF MOTO MT 800

    Na prvu pomislih što stavljaš slike od Afrike, ali zašto ne kopirati nešto što je lepo, svakako je lepši od mog Smora koga od milošte zovem Grdana. Imao sam čast da provozam na početku prodaje i oduševljen sam svime sjajan motor, verujem da će za neku godinu Kinezi da budu rame uz rame sa Japancima, jer su Italijane i Švabe već prestigli [emoji16]
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja