Jump to content

Moto Zajednica

Mindžake Merava

Članovi
  • Broj tema i poruka

    223
  • Pridružio se

Reputacija u zajednici

220 Excelent

O članu Mindžake Merava

  • Rank
    Svrati ponekad

Profile Information

  • Pol
    Bez odgovora

Poslednji posetioci profila

1376 profile views
  1. U naseljenom mestu ga vozim trećom na 3000rpm i ide 50km/h.Taman po ograničenju,a i uvek u naseljenom mestu vozom polako. Auto put ne vozim nikad,a po lokalnim putevima vozim šestom na 3000rpm i ide 85km/h. To je neki moj stil vožnje i jako retko kad sam iznad toga,eventualno neko preticanje i opet vraćanje na 85km/h. Zato potrošnja ispod 4L i to sa sva 3 kofera poprilično puna.
  2. Meni je bilo bitno da uzmem dobar motor,a na opremu prilikom kupovine nisam ni gledao. E sad mi mnogo znači koferi i sve to što ima bivši Woodijev motor.Putujem svaki dan sa njim i uvek su mi sva 3 kofera puna,a da ne pominjem povišeni vizir,centralni itd...
  3. Danas po prvi put rešim da mu izmerim potrošnju (ono pun do čepa,pa posle 100km-opet do čepa) Za 125 pređenih kilometara je stalo malo manje od 4.5L . U pitanju je TDM900.
  4. @Markone88 Hvala na lepim rečima!!! Nije nam se onda nešto dalo da trgujemo (moja krvivica),ali mi drago da sm ostavio takav utisak na tebe! Posle par meseci kupim isto TDM 900,ali od @WoodyRider i ne silazim sa njega. Danas po prvi put rešim da mu izmerim potrošnju (ono pun do čepa,pa posle 100km-opet do čepa) Za 125 kilometara je stalo 4.490L Motore menjam otprilike na svake 2 godine i nisam nikad imao takvih problema.Uglavnom sam prvi koji sam otišao da pogledam-i kupio sam ga. Koliko gledam motor prilikom kupovine-2x više gledam od koga kupujem i do sad nije nilo problema.
  5. Od svih ljudi sa kojima sam pričao o Aprilii 125 2t,bukvalno svi do jednog su mi rekli da je to krš teški. Troši 10l,stalno se kvari,delova nigde+su preskipi. Moj savet-zaboravi na taj motor,a ovo važi i za generalno sve "sport" 125cc 2T
  6. I ako je "XL" mala za V-Strom,kolika treba za TDM900?
  7. A gde ga naći u Srbiji ili uopšte u Evropi? Najmlađe od Japanaca te kubikaže i sa jednim cilindrom je Yamaha XT660Z ili XT660R. Evropljana već imaš u toj kateforiji: -KTM 690 Enduro R -Husqvarna 701 Enduro -Husqvarna 650 Terra -AJP 650 Adventure Nisi napisao koja klasa motora te interesuje,ali ovo su svi "Enduro" (čitaj Dual-Sport) motori. Motori za asfalt uglavnom imaju od 2 pa naviše cilindara.
  8. Kao i u predhodnom postu,da ne ponavljam sve-evo link ka oglasu na KP: KupujemProdajem | Praktično sve... WWW.KUPUJEMPRODAJEM.COM Preko dva i po miliona oglasa, na jednom mestu!
  9. Kopiraću samo link ka KP,da ne prepisujem ceo post ovde: KupujemProdajem | Praktično sve... WWW.KUPUJEMPRODAJEM.COM Preko dva i po miliona oglasa, na jednom mestu!
  10. Ima drugov sin,uzeli su ga novog pre nekoliko meseci za (mislim) 1750e.Nisam siguran da li je 125 ili 250cc.Verovatno je manji za te pare. Motor lepo izgleda,ceo zadnji kraj je prekopiran sa Yamahe XT660Z. Nije mi jasno samo što su mu stavili onakve gume.Motor je za asfalt 100%,a ima dual-sport gume.
  11. Imam dobrog drugara koji trguje automobilima. Stalno mi se žali da mu često promakne neki auto,jer je kasno video oglas. Ovo što si ti uradio će njemu baš biti od koristi.
  12. Kad već raspravljamo o ukusima,meni je V-Strom 1050 jako lep motor. Silueta motora je (po meni savršena),ali kad je došao deo da mu stave auspuh i prednji blatobran tu su baš žestoko zasralali. Glasam za 1050 iako nisam agresivan vozač i uvek sam sam na motoru,ali kad bih ga kupio-auspuh i brusilica u slučaju prednjeg blatobrana bi bila prva "modifikacija" da motoru.
  13. Honda Dominator 650 ima serisni interval na 3000 km,a spada u istu ili slčnu klasu motora,tako da...
  14. Oko priče obaranja motora u krivinama sa 21" napred točkom... Ja sam do pre par meseci imao Yamahu TTR600 sa Heidenau K-60 gumama.Nisam neko ko voli agresivnu vožnju i brze prolaske kroz krivine. Mogu slobodno da kažem da je ludilo voziti takav motor po krivinama.Kod mene je bio fabrički odnos prednjeg i zadnjeg lančanika i ne znam da li sam i jedan motor do sad toliko brzo vozio kroz krivine.Mogu samo da zamislim kako bi se ponašao sa gušćim uljem u viljuškama,super moto točkovima i drugačijim rasoredom prednjeg i zadnjeg lančanika.
  15. Nije NS,ali je 20 kilemetara dalje... McM-Racing Moto Servis WWW.MCM-RACING.RS Apsolutna preporuka za Saleta i njegov seris!
×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja