Avgust, ove godine, akteri moja tadašnja Yamaha Virago XV 250, btw. moj prvi motor. Ujutro oko deset poljubim ženu i dijete, nabacim ruksak na leđa, vreću za spavanje i šator stavim na motor i krenem za Banja Luku da pogledam Dominatora kojeg sada vozim i da prespavam kod druga pa ću sutradan krenuti negdje dalje. Imao sam već ponudu za Viraga u Tuzli pa sam htio napraviti dobar krug prije prodaje. Sljedećeg dana nakon kafe, lagano krenem kanjonom Vrbasa pa onda preko Kneževa na Vlašić i tu uvidim nedostatke male kubikaže, što me je već nerviralo i ranije prilikom preticanja. Ipak, pređem Vlašić, spustim se u Travnik gdje u "Vlašićkoj kući" pojedem strahovito dobar burek i neodređenu količinu kiselog mlijeka. Nastavim za Sarajevo autoputem gdje se sa tim motorom može voziti oko 110 i to je granica udobnosti ali i njegovih mogućnosti. Od Sarajave produžim prema Trskavici pa Zelengori i Magliću. Smjestim se u Foči, u kampu idealnom za odmaranje od svega jer je tih, nema velike gužve, a domaćini su izuzetno prijatni. Prespavam u šatoru, a ujutro se raspitam šta vrijedi vidjeti u okolini pa tako odem do pješčanih piramida koje izgledaju isto kao i Đavolja varoš u Srbiji. Cijeli dan sam se vozikao okolo a sutradan sam otišao u Andrićgrad, da vidim i to čudo. Odatle sam se popeo na Romaniju pa preko Rogatice i Sokoca, produžio na čuvenu Konjuh planinu. Na kraju se zaustavim u Tuzli nađem momka koji odmah kupi motor i bijelim Golfom dvojkom me doveze u Doboj..Odlična tura koju sam tako čudno završio i bilo mi je žao Yamahe toliko da sam sutradan otišao po Dominatora da se utješim..