Jump to content

Moto Zajednica

MotoAki

Članovi
  • Broj tema i poruka

    88
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

O članu MotoAki

  • Rođendan 29.04.1995.

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Beograd
  • Motocikl
    Yamaha R6 2006,2012 Kawasaki Zx6r 2006 Honda Shadow V2 125 2003

Poslednji posetioci profila

Sekcija koji prikazuje poslednje posetioce ovog profila je isključena i ne prikazuje se ostalim članovima.

MotoAki's Achievements

U prolazu

U prolazu (1/6)

17

Reputacija u zajednici

  1. Kupujem R motor od 600 do 1000ccm ne stariji od 2003
    Ne skuplji od 4.000e! 
    Kupujem iskljucivo ZA SEBE, a ne prerodaju! 
    I iskljucivo legalan motor moze i na nasim i na stranim tablama nije problem!

    1. JankelA

      JankelA

      Imam ja, doduse malo stariji - '01, evo link ako te mozda zanima ovako nesto - Aprilia RSV1000

  2. Yamaha R1 2004 - 2006

    Ili

    Yamaha R1 2007 - 2008

    Koji model ima manje problema sa MAGNETOM I NAMOTAJIMA?
    I zasto uopste dolazi do pucanja magneta itd? 
    Ima neko ideju,sta da se uradi da se to spreci i koliko je to uopste cest problem kod njih?

  3. Hvala na korisnom programu ali mi nista nije jasno tamo gde treba da se unese broj linkova na lancu konstantno sta god da unesem pise da se poklapa,pa mi sad nije jasno kako je moguce da isto linkova treba da bude i na lancu sa prenosom 16-45 i 16-39
  4. Pa meni je trenutno 525 V8 lanac na R6 i mogu ti reci da se jako dobro pokazao ali ga vise nema u prodaji. Pa video sam taj VX i vidim preporucuju ga za R6 ali mi nekako iskreno bedno izgleda taj lanac i mislim da bi ga lako iskidala i istekla R6. Sad se razmisljam o JT530 Z1R ili o JT530 X1R
  5. @sale125 hvala na informaciji gledao sam kataloski u jednoj prodavnici u Beogradu 520VX2 pise da odgovara na R6 ali isto tako pise i da je za neke enduro motore pa me zato i buni. S obzirom da enduro motori retko kad prelaze 80konja,a R6 po specifikaciji ima 136ks
  6. Jt ili did 520 da uzmem? I sta mislis koji lancanike da uzmem 16-39 16-41 16-42 Ili ipak fabricki 16-45?
  7. Treba mi par saveta oko lanca i lancanika za R6 (08) Sta mislite o ovome Da li da uzmem JT 520 X1R JT 525 X1R JT 530 X1R Ili da uzmem DID 520 VX2 DID 525 VX Naravno i ako neko zna koliko je potrebno clanaka za sledeci prenos 16z-39z 16z-41z 16z-42z I ako moze neko da mi kaze razliku izmedju DID ovih lanaca i JT ovih lanaca. Da li postoji neka razlika u kvalitetu ili ipak ime diktira cenu?
  8. Ja prodajem ali za 2007 Ako ti odgovara ponuda javi se oko 15.000km je presao. Imam i komplet instalaciju,dizne itd. http://www.polovniautomobili.com/motori/7365943/yamaha-r6-delovi
  9. Ja imam problem na R6 2007 cuje mi se verovatno korpa ili taj tenzioner lanca. E sad malo detaljnije da napisem Kad je motor na leru cuje se neko caktanje nije strasno ali se cuje cim stisnem kvacilo to se ne cuje,kad je motor u brzini to se ne cuje cim dobije opterecenje na leru dodam malo gas on se ne cuje. Da li je to korpa ili tenzioner?
  10. MotoAki

    YZF-R6 2006-2007

    1. Godište motocikla koji ste vozili: 2007 godiste uvezen iz Italije kupljen u Italiji 2009. 2. Vreme provedeno na motociklu: Vozio sam ga 4 meseca presao sa njim 5.500km. 3.Šta mi se dopada: Pre svega napisacu nesto o samom srcu motora,a posle o estetici. Definitivno najjaci 599ccm agregat uopste da li sa power comanderom ili bez motor jednostavno leti. Mnogo bolje ubrzanje ima od bilo koje 599ccm masine. Estetski je nadmasio cak i S1000RR koji je po meni najlepsi 1000ccm motor. 4.Šta je moglo biti bolje: Po meni mogli su biti putevi bolji po kojima vozimo R6. Sve u svemu motor je bez greske. 5.Moj utisak: Utisak je 10+.. Preporuka za ovaj motor. I svako ko kaze da je R6 los ili lenj. Znajte da je nije vozio. p.s trenutno vozim R6 2012 o njoj cu naknadno napisati utiske presao sam samo 2.500km jer je uzeta u oktobru
  11. Kolega taman posla da mi smeta ili nesto slicno nek spamuje notifikacijama nije problem nikakav sve sto znam i sve sto znamo sto se kaze dacemo mu savet i pomoci. Nego sam mu rekao malo opsirnije posto obicno posle takvog pitanja ide pitanje a sta dobijam a sta gubim itd pa da covek ne bi gubio vreme lakse je bilo tako da mu se napise. U svakom slucaju sa 140 gumom dobijas mnogo bolju stabilnost i naravno istu potrosnju! Jer pre svega imaces normalan grip i normalno trenje na asfaltu sa normalnom gumom. Dok sa kineskom 130 gumom imas konstantan problem proklizavanja motora samim tim i vecu potrosnju nego sa pravom originalnom 130. Moj ti je savet a i savet kolega pretpostavljam 140 miselinka.
  12. Ima li ko da prodaje apola za 200-300e? A da pali bar na kurblu moze i na alnaser al on je manje bitna stvar Bitno je da pali i da su sve brzine ok :)A sve ostalo se da srediti
  13. MOZES NARAVNO! Odma da ti kazem da nepostavljas jos jedno 2 ili 5 pitanja leba ti. Nista ne gubis dobijas samo na stabilnosti! I leba ti nemoj da kupis one plasticne kvazi kina gume. Nego uzmi pravi BW502.
  14. Svaka ti cast kolega !!! Sve si rekao!! Sve u svemu u pojedinim trenucima -6 i poledica na kolovozu nam nije smetala! Dace Bog da se svi ponovo skupimo sledece godine samo u jos mnogo vecem broju!
  15. Ima li neko tacne Mere sajle za Gas Honda XL600 84? Drugaru pukla sajla pa ne moze nigde da nadje pa resio je da napravi kod jednog coveka ali mu trebaju mere. Ako neko ima neka mi posalje u inboh pozeljno i slike sajle hvala vam drugari pozdrav!
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja