JankelA
-
Broj tema i poruka
1190 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Odgovori koje je postavio član: JankelA
-
-
-
Pre 12 sati, Luka9905 je napisao:
Zaista mi je baš krivo, jako lepe mašine. Apsolutna podrška za vraćanje u život!
Zapratio temu i čekam novine!
Trebala bi uskoro da stigne od majstora, cekaju se sajle gasa i kociona creva, da napakuje to pa onda polako da sakupljam plastike, sedista, farove i ostalo sto fali.
Pre 12 sati, Paljevina je napisao:Zbog ove teme sam kupio 4 protiv pozarna aparata i rasporedio ih po kuci i garazi.
Bila su mi 2 pp aparata u garazi u trenutku pozara ali nisam mogo da dodjem do njih, nadao sam se da ce mozda da puknu od toplote ali nisu.
-
2
-
1
-
-
Eurosport prenosi od 4:10 Supersport, pa od 5:30 SBK (trka pocinje u 6:00) na ES1.
Kome treba link evo ga:
Grand Ridge Brewery Australian Round | Race 1 (WSBK & WSSP) - Broadcast 1 Live Streaming | VipLeague
WWW.VIPLEAGUE.LA
Watch Grand Ridge Brewery Australian Round | Race 1 (WSBK & WSSP) - Broadcast 1 streams at home or at work? Watch streams on all kinds of devices and it’s all free. -
Vozikao je danas, nesto sam se opustio i vozio sam bas agresivno, a motor se ponasao savrseno kao nikad do sad, sta god da sam zamislio on je to radio, i resim da je bilo dosta krecem ka kuci i uz jedno brdo koje je iskopano traktorima i dzipovima idem po sredini puta jedno 40ak cm vise od kolotraga kuda prolaze ovi, i sve vreme razmisljam da opustim gas al ne da djavo mira, omakne mi prednji tocak i refleksno (kao i mnogo puta do sad i uvek me je spasavalo pada sto na ulici sto u sumi) krenem da se odgurnem nogom da se vratim u ravnotezu ali sam imao solidnu brzinu i cim sam pipnuo tlo cizma se zalepila u mestu a telo nastavilo i iskrenula mi se noga u kolenu. U trenutku mi se noga ukocila nisam mogo da je pomerim, nastavim polako ka kuci stajao probao da gazim, moze ali zateze sa druge strane kolena a i ono nateklo u roku od minut, bio na snimanju kazu srecom koleno nije mrdnulo ali su se tetive istegle i dobih gips prvi put u zivotu.
-
1
-
-
Aktuelno.
Nisam pomenuo, motor nije za pocetnike, sto se i moze zakljuciti iz prilozenog
P. S.
Nisam pao sve je u redu sa motorom
-
1
-
1
-
-
3900e
-
Kawasaki KX450F 2017 godiste u odlicnom stanju.
Pre 1rh stavljen nov klip, ventili, lanac u motoru, zamenjeni svi dihtunzi, uradjen servis.
Nova zadnja guma, nove obe unutrasnje, prednja dobra.
Na motoru je Showa SSF Air Tac prednja viljuska, ima launch control, 3 moda voznje.
Uz njega dajem stitnik dekle kvacila, preklopivu rucicu kvacila, jos jednu original rucicu kvacila.
Imam neki italijanski papir koji sam dobio uz njega.
Kes cena za clanove foruma 4000e.
Zamolio bih da ukoliko bude zainteresovanih prvo kontaktiraju putem privatne poruke.
-
1
-
-
Pre 14 sati, BokyBoy je napisao:
Izvini sto se mesam ali ja bih,
za te pare sto ces da ulupas u motor,
kupio takvog istog stranca ili siroče i lepo sve prepakovao...
Razmisljao sam i o tome ali time bih opet dobio stanje koje je bilo ili slicno, a ovako imam sansu da unapredim i izmenim neke stvari koje mi se nisu svidele
-
1
-
-
Hvala vam na savetima, ali vec se krenulo tako da sad idemo do kraja pa sta ispadne.
Vise od mesec dana sam planirao da zapocenem sa ovim projektom ali nisam hteo nista da pisem i da se udubljujem u problematiku dok mi strucno lice (majstor kod kog se trenutno nalazi) ne da svoje misljenje, da li vredi da se radi, koliko posla ima i pre svega da li ce na kraju biti to to.
Suzuki GSXR 1000 K7 koji sam takodje imao mi je bio mnogo drazi od Yamahe. Mnogo se lakse vozio, prethodni vlasnik ga je spremao za stazu, imao je opreme za stazu i generalno mi je mnogo bolje legao od R1, njega sam prodao par dana posle incidenta jer nisam mogao da ga gledam, za njega mi je najteze palo. Da je postojala mogucnost da se sredi, a da verujem da bi to bilo to, bez razmisljanja bih se odlucio za njega.
On je bio prvi na 'udaru' i njega je bas fino otopilo, evo par slika:
Yamaha je bila najdalje i garazi i nju je po mom misljenju temperatura ostetila najvise, sam plamen je mozda dohvatio kraj repa i zadnji tocak, jer su plasticni delovi (stop svetlo, donji deo sedista, plastike repa) istopljeni ali moglo je da se nasluti sta je bilo sta, pritom racunar je netaknut, instalacija je u skoro cela sacuvana, samo zice koje su bile za zadnje zmigavce i stop trebaju da se srede i par dzekova za sijalice u prednjem faru.
Nabavljena nova trkacka pumpa prednje kocnice, sledeci korak pancir creva.
Kocenje mi je bila jedna od vecih zamerki na ovom motoru, u poredjenju sa GSXR-om koji je imao Brembo 19 RCS (cini mi se da je ta oznaka) u Yamahu nikad nisam imao poverenja na kocenju, sad je prilika da se to sredi. -
Pre 3 sati, Plavšić je napisao:
Tužna slika, šta je uzrok požara?
Zvanicno je zavedeno kao neispravna instalacija. Uvidjaj je izvrsen formalno i zakljucak je donet u 15minuta.
Nisam forenzicar niti sam strucan u toj oblasti, ali na osnovu nekih detalja koje smo porodica, prijatelji i ja videli oko objekta u kom je zapocelo sve, nisam bas ubedjen u to.
pre 16 minuta, Zlatko LA je napisao:Jeste tema 'uradi sam' i jeste ovo od sad pa na dalje vraćanje u život u nekom drugom značenju. Ali ovo je tema koja je svakako veoma uznemirujuća, uopšte nije prijatno za gledati. Ako već motor ima dobru osnovu, ovo je prilika da staviš svoj pečat na njemu. Od mene imaš svu podršku jer ovo, opet kažem, nije klasično vraćanje u život, ovo je uzdizanje Feniksa. Samo napred!
To sam planirao sa svakim motorom, da napravim nesto unikatno moje, ali citajuci forume i u razgovoru sa ljudima sam uvideo da ljudi izbegavaju takve stvari, fabricko stanje je fabricko stanje, pre svega se misli na farbanje, e sad mora da se radi sve, tako da eto prilike da iskazem svoje umetnicke sposobnosti
pre 22 minuta, Paljevina je napisao:Noćna mora... ne bih poželeo nikom ovakav užas... želim ti sreću u radu i imaš moju podršku!
Hvala!
Gledao sam temu o tuningu pa se razmisljao da ponudim masinu za eksperimente, ali nisam znao da li ce da upali. Sad kad pali, da se sredi ono najbitnije pa da vidimo da se mozda uradi nesto i oko toga.
pre 16 minuta, Andrej_Hotstepper je napisao:Da su samo svi živi i zdravi, sve što se kupuje parama ne vredi ništa.
Pratim, tema obećava
Slazem se, najbitnije je da nema povredjenih.
-
1
-
-
Sad vec davne 2016 burazer je pocastio sebe Yamahom R1 iz 2008 godine. Motor je bio u tip top stanju, ali to je valjda normalno jer on zivi u zemlji gde su sva vozila perfektna i svako vozilo masta o tome da ima na sebi nalepnicu CH.
Vozio je punih 6 godina ali zbog nekih stvari resio je da je proda, tako da je prosle godine stigla kod nas i ostala kod mene i drugog burazera.
Par slika iz 'inostranstva':
Prva slika kad je stigla:
Malo ciscenja:
I poziranja:
Zatim je prvog oktobra doslo ispunjenje jednog od mojih snova - track day:
I pored toga sto sam bio ubedljivo najsporiji iskustvo je bilo fantasticno, jedva sam cekao sledecu sezonu, a do tada planirao da pripremim trkacke oklope i jos neke stvari i da sledece godine budemo cesci gosti na TD-u.
I za kraj, slika mene i burazera zajedno na stazi, hvala fotografu za ove uspomene
E sad krece onaj ruzni deo price. Samo tri nedelje posle jednog od lepsih dana koje sam doziveo usledio je hladan tus.
Ne znam sta me je probudilo oko 4 ujutru tog 22. oktobra, otvaram oci soba mi narandzasta kao da je sunce u njoj, pospan, sokiran ne znam sta se desava, prilazim do prozora i vidim supu sa drvima u ozbiljnom plamenu.
Zovem vatrogasce, trcim u dvoriste, pomeram kola ali do garaze nisam smeo da pridjem, jer je na 5-6 metara od plamena bila nenormalna toplota i nije moglo da se stoji. Kad su vatrogasci stigli plamen je vec dobro zahvatio garazu i otopio dobar deo Suzukija, ceo X-Max, DT125, Sprint exactly i zahvatio R1.
Kad sam skupio snage da pogledam, zatekao sam sledecu situaciju:
Posle par dana kad se glava ohladila, hteo sam malo detaljnije da pogledam sta je ostalo od motora i dosao do zakljucka da je Yamaha pretrpela najmanje stete i da postoji mogucnost da se osposobi, ostalima nije bilo spasa (mozda i jeste ali 80% stvari bi trebalo da se zameni).
Setim se da mi je ostao rezervni kljuc u ormaru (drvenom) u kom mi je bio neki alat, krenem da preturam po lomu i nadjem sledecu stvar:
Sinoc sam je spakovao i oterao do majstora da proba da upali pa ako uspe da vidimo sta dalje, i danas mi je stigla lepa vest - pali, radi!
Trenutni cilj je da se osposobi da se zamene sajle, creva, kocnice i ostale stvari koje su neophodne.
Plan za dalje je da se za prvo vreme sredi i koristi kao motor za TD pa kasnije kako finansije budu dozvoljavale da se vrati i na ulicu, ali duga je zima a ideja je raznih pa cemo videti sta ce biti do proleca i pocetka sezone.
Toliko za sad
-
30
-
11
-
8
-
-
-
Jel zna neko da li su slike sa TD u originalnom kvalitetu ili je smanjen kvalitet zbog uploada?
-
Koliko slucajnosti u zadnja dva vikenda
-
1
-
-
Mozda mu dali da proba 850 da se sprema za 2027
-
1
-
1
-
-
Ne secam se da sam ikad video ovakav start, i to pored sve elektronike i pomagala, moze biti da je trema/pritisak mada...
-
Sta bi ovo sa Martinom?
-
Ako se Markez sledece sezone pokaze u pravom svetlu kao sto se ocekuje, eto ga 2025 u fabrickom Dukatiju
-
Potvrdjeno - Markez napusta hondu na kraju sezone
-
1
-
-
Jel moze neka preporuka na koliko staviti gume, prvi put izlazim na Navak
Dunlop D212 (gsxr 1000 k7)
Michelin Power Cup 2 (R1)
I da li uopste da se opterecujem oko toga s obzirom da sam u plavoj grupi i prvi put na stazi?
-
-
Menjac tacan skroz kad se salta normalno
-
Jel zna neko sta bi mogao da bude problem, Suzuki GSXR 1000, prvih 5-10 minuta voznje nece da salta na sifter, kad se zapne nogom prekine struju ali ne prebaci brzinu, tek posle nekog vremena proradi normalno?
-
Hvala na odgovoru.
Planiram da dodjem na Navak na neki od sledecih TD-ova ali mi motor ima strane papire, prevezao bih ga kombijem pa cisto da se informisem da li prave problem u slucaju da zaustave ili ne.
Hladnjak (Yamaha Xmax 400 2015)
in Kupujem
Napisano
Potreban hladnjak za Yamahu Xmax 400 2015god