Najbolje su te za auto lasne npr 3M, ali koju god da staviš brzo će propasti zbog toplote od xenon balasta. Uzmi lepo što deblje plastične vezice i nema problema.
Bilo je na discoveryiju u onim stunt junkies ili tako nekako skoro isto kao ovo ali nema bunge već padobran ali isto ubije motor. Izgleda da je to neki novi sport. :'(
Lep ko slika ;D
Stavio danas Pirelli Scorpion Sync gume, napred 120/70 i nazad standardnu 120/60. Gume su do 00 Takođe sam izvukao prednje vile za 15mm i motor je upravljiviji i lakše se spušta u krivinu. ;D Takođe sam preradio fabričke auspuhe i sad se čuje kao helikopter, kad prođem pored parkinga svi alarmi se upale.
Probao sam ovakvu kacigu u budimpešti i utisak je da je dobro napravljena i jako dobro zvučno izolovana. Malo steže vrat pošto ima predimenzioniran tapacirung ispod brade i oko vrata ali to je zbog zvučne izolacije. Posle te probe sam hteo da je kupim pa sam malo gledao po netu i puno ljudi se žali na vizir kome puca mehanizam za fixiranje i da nov vizir puno košta. Tako da sam kupio Nolan 102 i zadovoljan sam.
Imam jednu nedoumicu, na pegasu su standardno 110/70/17 i 160/60/17 Pirelli Diablo. Dobio sam ponudu za Pirelli Scorpio sync ali prednja je 120/70, a zadnja je isto 160/60. Da li mogu da stavim ove gume, kako će to uticati na upravljivost motora i kakve su te Scorpio gume?
Samo da navedem jedan primer upotrebe PC. Na Minarelijevim mašinama 660 kao kod mene u pegasu i kod xt660, mt03 postoji problem poskakivanja na ~3000 obrtaja zbog nedostatka goriva ili osiromašene smese. Na stranim forumima ljudi rešavaju taj problem ugradnjom PC ili kao što sam ja naveo na početku teme zakretanjem TPS-a.
Možda sam ja lud, a noge lako možeš sam pomirisati. Volt metar služi za merenje voltaže, a unimer može da meri i voltažu i otpor. A možeš i bez dijagnostike na novijim motorima, kao što vidiš ovde. Mogu i ja danima da pišem o tome ali mislim da je besmisleno pisati, ovde se mora crtati.
Caco mudri, naravno da se meri voltaža ali se ugao bilo kog okretanja još uvek izražava u stepenima. Funkcionalnost TPS se proverava merenjem otpora, a kad se priključi napajanje onda se proverava nulti položaj na osnovu izmerene voltaže. A ti sigurno sve što okrećeš meriš pomoću volt metra u omima.