dizna nije menjana, ostala jhe fabrička, ne znam kolika je moguće je da bi radilo... ne znam za glavu, karburator je ostao isti a i dizna, stavljena je nova radilica, razbušena stublina i stavljen veći klip. ostalo ne znam. :S ću ga odvezem sutra kod majstora što ga radio pa ću da vidim šta će mi kaže. mada ili manji filter ili veća dizna, nema 3. hvala na savetima.

znam uradio sam to, sad ima 75, 80ccm. na najveću specijalu je obrađena stublina stavljen drugi klip i radilica, i nove rolnice, zbog toga sam stavljao drugi filter

uzeo sam mnogo veliki, ali namontirao sam ga nekako i stoji i sve je ok, i kad mu na onaj šraf smanjim vazduh do kraj ono i dalje uvlači mnogo. nisam imao vremena danas da ga isprobavam i ali sutra ću da se pozabavim time. a ako bi stavio novu diznu sa većom rupom šta bi dobio? ili izgubio? Probaću sutra ti sa uljem, nemam 3. opciju. A takav filter, pečurka, ima baš original za 50 ccm jel on ima veći protok od fabričkog? Našo sam lika što ih prodaje koštaju 400 kinte, to mu dođe 2 pakle cigare :DDD ne znam dal da uzmem i njega pa da vidim šta je i kako je ako odgovara ovaj veći ću da stavim na auto :DDD

Stavio sam KN filter, i ne mogu da naštelujem karburator sad. guši se, mnogo veliki protok vazduha ima sad i mora se našteluje. probao sam danas, bolje je nego čim sam stavio nego pipkavo u đavola pa ću sutra milimetar po milimetar i će bude ok, a zvuk se promenio skroz, sad se čuje kao da nema filter

imam neki auspuh i kad bio 50 ccm čuo se ko da ima 100 a kamo li sad sa 75ccm. stvarno se fino i dubooko čuje, zato što je 4t. a i bio beo, i ja mu zalepim crnu karbon foliju i poskidam neke plastike koje ničemu ne služe i komšije me non stop pitaju kad sam uzeo novi motor. haha hvala puno na savetima, nadam se da ću za vikend da nađem da kupim pa javljam utiske :DD

jeste stvavio druge rolnice. da be tu mi u komšiluk Ćale moj se dobro zna sa njim tako da me za sve koštaju samo delovi. Ću vidim na auto pijacu sad za vikend da nađem neki drugi. a oni otvoreni bez kućište, na foru kao KN jel može takav?

Kod Čonkića. čuo sam i ja za auspuh za 2t , novi mi dođu skupi, msm koštaju ko motor. pa mi se i ne ulaže toliko. ću da vidim da nadjem neki filter za vikend. hvala na informaciji.

Pozdrav svima. Nov sam ovde ali pregledao sam skoro sve teme i nisam mogao da nađem ono što me interesuje. / Naime, imam skuter kineske proizvodnje, 4t, bio je 50 ccm, puko mi kaiš i ja ga oteram kod majstora da zameni kaiš i varijator koji sam ga predhodno izkrivio jer sam sam pokušao sam da namestim kaiš :DDD čovek zamenio kaiš i utvrdio da "slabo ide" i odradio generalku i stavio veći klip i razbušio stublinu. Motor sad ima 75ccm, ide ko lud, preko 80 na ravno Interesuje me da li pored toga što je majstor odradio oko agregata treba da se odradi još nešto? Tipa, veći (drugi) filter za vazduh ili tako nešto? Jel ima neko iskustva sa tim?

evo i sličice )

slika stiže, samo da je prebacim sa telefona. interesuje me ako zna neko, kako mogu da poboljšam hlađenje, motora, možda je to glupo i nepotrebno, ali primetio sam da pređem kilometar, dva a motor mi se zagreje kao da sam prešo 50 iz cuga nije se desilo da se pregreje niti ništa slično samo vreo kao žar

Pozdrav svima Evo i ja da podelim svoje zadovoljstvo a i teške muke Pre 3 god sam kupio neko kinesko motorče, 50ccm 4T, ime mu se i ne sećam jer drug ima identičan a drugačije se zove tako da nije ni bitno Nisam ga vozio godinu dana jer sam imao problem sa kaišem, naime, posle pređenih 7000km puko je fabrički pa sam kupio novi, isti broj zubca ima i istu dužinu samo za neku gileru, kao kvalitetniji, prešo sam 198km i onda je puko. Onda uzmem i "pljunem" JOŠ 2800 din i kupim kineski original, vozim 198km i pukne i on, odvezem kod majstora promeni mi varijator i napred onaj zupčanik i "pljunem" JOŠ 4500din za sve delove i kaiš i vozim još 198km i on pukne i doguram ga do kuće i parkiram uz kantu za đubre i odlučim da bacim g*v*o. Ali ni drugari, komunalci, nisu hteli da ga uzmu. I tako sad posle nove godine odlučim ja da ga sredim. Odvezo sam kod majstora i stavio mi veći klip i novu radilicu, novu glavu. rešio prolem sa kaišem, ja sam za to vreme sve plastike oblepio carbon 3D folijom, dodao osvetljenje ispod sedišta, sve sklopio. samo mi ostalo da namontiram svetla ali to ću ovih dana da rešim jer sijalica S2 halogena sa kratko i dugačko svetlo nema nigde ni za lek. Odvezo sam ga na "probnu" vožnju, i moram reći da mi skazaljka na brzinomer ide do 90km/h i onda počne da udara što bi kao značilo da ide i više. i to mi je dosta bitno da služi i lepo izgleda. :DDD