Jump to content

Moto Zajednica

nebojsa887

Članovi
  • Broj tema i poruka

    223
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Reputacija u zajednici

37 Neutral

O članu nebojsa887

  • Rank
    Svrati ponekad
  • Rođendan 01.01.1987.

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Parage
  • Motocikl
    MZ 251, piaggio QUARTZ

Poslednji posetioci profila

1145 profile views
  1. I ja sam u potrazi za kompresorom. Nekih desetak godina koristim mali kompresor 25l.Kupljen je nov na najlonu u ns. Nikada nije bilo problema sa njim. Sad imam potrebu za nesto vecim kompresorom 100-200 l. Za 30.000 se moze uzeti kompresor 100l abac. Womax je skuplji 100l 45.000 din ili 200l za 60.000 din. Ponuda je velika i jednostavno ne mogu da se odlucim sta kupiti a da ne pogresim.
  2. Mz sluzi odlicno,za sad nista ne menjam i ne popravljam.
  3. Pratim pricu,steta bi bila da ovaj mz ode u staro gvozdje. Sto se tice rezervoara kao sto su te vec uputili obrati se stamparu. Za mz-a delova ima,potrebna je samo volja i malo novca da ga dovedes u neko pristojno stanje.
  4. Juce smo iskoristili lep dan pa voznju.
  5. Ja sam na pocetku sezone napravio neke kilometre al sad motor uglavnom stoji pokriven i ceka da se vreme prolepsa. Planirao sam da se provozam po srbiji,mozda do Crne Gore da se okupam u moru al mi se ne vozi po kiši.
  6. Ima nas,vozim mz i vozicu ga sigurno jos dugo godina.
  7. Dali neko zna gde se moze nabaviti rezervoar i desna plastika rezervoara za pulsera 125. Novo ili polovno nije vazno samo sa je ispravno. Drugaru pao motor i ulubio mu se rezervoar.
  8. Meni mz 251 trosi oko 4 litre na 100 km. Uglavnom uvek pratim potrosnju. Lepo se vozi drzim ga na otvorenom 80-90 ta brzina mu najvise prija. Mislim da mu je maksimalna 115-120 km/h. Km sat mi laze za ravno 10,znaci ako je na satu 100 to je pravih 90. Sto se tice izbacivanja iz brzine u mestu kad stanes tesko da to neki mz moze,al to nije problem dok si jos u pokretu izbacis ga. Jawa 350 kada je dobra trosi isto kao i mz 250,mozda cak i manje. Vozim se povremeno sa drugarom,on ima jawu i uverio sam se da ne trosi puno. Ovo sto sam napisao za potrosnju vazi za ispravne registrovane i normalno koristene motore.
  9. Danas produzena registracija 7450 din.
  10. Odlican je on,sutra idem da produzim registraciju bas me zanima kakva nas sudbina ceka kad uvedu ove eko norme i katalizatore. Izbacice nas iz saobracaja,ice mz u muzej ☹️
  11. Retkost je u danasnje vreme videti ispravnog mz-a ili jawu. To su davno prevazidjeni motori mada meni to ne smeta nekako sam se pronasao u tome vozim taj motor sa uzivanjem.
  12. Provozao sam se do Sombora,odavno nisam isao na tu stranu.
  13. Ja vozim mz-a trenutno etz 251 a vozio sam i etz 150 al davno. Ako mislis bezbrizno da se vozis moraces uloziti neki dinar u njega. Platine,kondezator,bobina kabel i svecica to fino poslazes i resio si struju. Ja za stelovanje zazora platina ne koristim spiune,i to radim odokativnom metodom i sve radi bez greske. Kad to resis predji na karburator. Taj sraf za vazduh ni kod mene ne reaguje nesto posebno u mestu dok radi motor al u voznji reaguje. Ako ga previse odvrnes ili zavrnes motor se gusi nece da vuce. Probaj da se igras i sa iglicom,digni ili spusti da vidis kako reaguje. Za pocetak posto si radio cilindar i klip ja bi digao iglicu da dobija vise goriva i ulja koje ga maze. To crkavanje svecice i sporo spustanje gasa me asocira na manjak goriva.
  14. Ne treba ti to elektronsko paljenje,mz odlicno radi i sa njegovim originalnim paljenjem. Ako je mehanika dobra,radilica lezajevi,semerinzi,kompresija problem ti je karburator. I ja sam imao muke dok moj motor nisam ustelovao da radi kako treba. To sto si ti odvio sraf za smesu 2,5 kruga ti nista ne znaci. Uradi to po sluhu. Zagrejan motor nasteluj u mestu onako koliko mozes pa ga steluj posle u voznji.
  15. Za pocetak dopuni akumulator,pa ga upali i prekontrolisi dali puni. Meni je akumulator pravio probleme,bio je los i desavalo se bas to kao i kod tebe kad upalim svetla motor se ugasi. Mada nemora da znaci da je to. Jel u radu gasi onu lampicu od kontakta?
×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja