Jump to content

Moto Zajednica

marinero MNE

Članovi
  • Broj tema i poruka

    91
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Reputacija u zajednici

71 Good

O članu marinero MNE

  • Rank
    U prolazu

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Cetinje
  • Motocikl
    VESPA PX200 1988 BMW R1200GS 2015

Poslednji posetioci profila

874 profile views
  1. marinero MNE

    Preporuka za gume BMW F800 GS

    @Aleksa1020 ako si pocetnik u off road voznji, onda je F800GS malo tezak za ucenje. No, ako si mislio na kompromis asfalta i neke laganije enduro voznje, preporuke za Metzeler Tourance (imam ih na svojim F800GS) ili Pirelli Scorpion MT90. Ako pak, mislis na hard off road, onda Anakee Wild, Metzeler Karoo, Continental TKC70, nesto od Heidenau brenda...
  2. marinero MNE

    BMW F 750 / 850 GS 2018

    Da osvjezimo temu... Vlasnik sam novog F850GS, od prvog juna prosle godine, prvog i za sad jedinog u Crnoj Gori. Pored njega su u garazi i F700GS, F800R, F800GS, R1200GS LC, cisto da ne bude da uporedjujem sa drugim brendom... Poslije nekih 6000km (ja presao oko 2000, klijenti nesto preko 4000), utisak je solidan. Masina je, iako radjena od strane Loncina, dovoljno agilna i osjeca se poboljsanje u odnosu na F800GS. Mjenjac za sada bez greske, tubeles felne perfektne, srecom na mom modelu u crnoj boji. Vidim da se mnogima svidja zlatna varijanta, po meni pomodarstvo i kopiranje Honde. Sto se estetike tice, ima nekih detalja koji izgledaju jeftino. Opet, kad pogledate sto se od opreme dobija za nekih 13000 evra, ne mozete biti nezadovoljni. Ako se neko razmislja o kupovini, moja topla preporuka...
  3. marinero MNE

    Gume za Yamahu XVS650 DragStar (Pirelli route mt66 vs Pirelli Night Dragon)

    Kod nas u Crnoj Gori su u toj dimenziji zastupljene Pirelli i Metzeler gume, Michelina skoro i da nema. Za cijenu Metzelera nijesam siguran a Pirelli kosta oko 310 evra set. Kao razlog jakoj cijeni navode da dobijaju samo tubeles setove, sto nama na zicanu felnu nista ne znaci, svakako mora ici unutrasnja. Sad sam provjerio i cijene na sajtu u Hrvatskoj dje obicno porucujem gume, cijena za Pirelli i Michelin je priblizna, oko 2175 kuna (oko 290 evra). Ja tamo imam neki popust ako imaju gume na lageru, zatim imam povrat pdv od 25%, na kraju me set Commandera 2 kosta oko 200 evra. @Slavoljubovski & @NoX2SR nadam se da sam pomogao...
  4. marinero MNE

    Gume za Yamahu XVS650 DragStar (Pirelli route mt66 vs Pirelli Night Dragon)

    I moja preporuka za Commander 2, odlicna guma u svakom pogledu. Imam dva Dragstara, vozio sam vise setova od Bridgestone, Pirelli i Michelin guma. Iako sam Pirelli fan, Commander 2 su se pokazale kao najbolje.
  5. marinero MNE

    schuberth C3 pro

    Imam C3 od 2013, iskustva su fenomenalna. Postava koju sam lako skidao za pranje, isto lako vracao na mjesto. Normalni tragovi habanja, mehanizam koji i dalje zatvara normalno. Za zamjenu su vizir i pin lock. Poucen dobrim iskustvom, planirao sam da uzmem C3 PRO, u velicini 59, probao i vidio da su kalupi i velicine iste za oba modela. Iskoristio priliku da probam i C4, drugaciji kalup i velicina. Probao E1, legla mi odlicno takodje u 59 (L) velicini. Vece vidno polje, vanjski suncobran, izduzeniji oblik, bolja ventilacija od C3. Malo razmislio i ukapirao da promjena sa C3 na C3 PRO i nije neki pomak, pogotovo jer mi je C3 jos funkcionalna. Epilog, kupio vizir i pin lock za C3 i novi E1 Guardian.
  6. marinero MNE

    NC750X 2016

    Mislim da je ovo i previse. Za Hondu CB500 je sve ovo 198€ a za Africu Twin 270€.
  7. marinero MNE

    Drač trajekt

    Bio do putnickog terminala u Baru, pa pripitah za cijenu karata. Povratna karta za motor i dvije osobe sa rezervacijom za avio sjedista kosta oko 304€, cijena karte je ista na relaciji Bar-Bari ili Dubrovnik-Bari. Moze se otici iz Bara a vratiti u Dubrovnik ili obrnuto. Ako zelite kabinu, to jos dize cijenu. Ovo vazi za jun, ne znam oce li biti nekog povecanja u spicu sezone. Eto, da imate orjentaciju.
  8. marinero MNE

    NC750X 2016

    Ovako stoje stvari u CG. Filter ulja je 14.64€, filter vazduha je 83.32€, ulje 10-30 je 68.32€ za 3,5 litra, zamjena ulja i filtera je 30€, rad servisera je 15 za pola sata. Total 211.28€. Sve ovo kod ovlascenog dilera za Hondu. Sto reci a ne zaplakati...
  9. marinero MNE

    NC750X 2016

    Kolege, jedno pitanje. Je li neko skorije radio zamjenu ulja i filtera ulja i vazduha u ovlascenom servisu? I ako jeste, koliko je to kostalo?
  10. marinero MNE

    Drač trajekt

    Kolege, evo novih detalja vezano za liniju Bar - Bari. Startuje od 22og maja, potpisan je opet carter sa Jadrolinijom, kako se i predvidjalo. Isti feribot ce odrzavati liniju Bar - Bari (dva puta nedjeljno) i Bari - Dubrovnik. Vise detalja ovdje: http://www.montenegrolines.net/redplovidbe
  11. marinero MNE

    registracija

    @bmw, ranije je bilo vracanje, sada su nasli odlicno rjesenje. Zadrzavas staru ali su ti naplatili 20€ vise, kao da su ti izdali novu. Majstori, nema sto. I jos jedan detalj koji meni jako smeta. Kada odradimo tehicki pregled (ako je motor nov onda samo provjera broja sasije) i uplatimo polisu, osiguranje pocinje da vazi odmah i traje 365 dana. Za nov motor sam prosle godine cekao tablicu 18 dana, pretprosle 23 dana. To su dani u kojima ja ne smijem da upravljam vozilom a uredno sam platio dazbine. Za motore kojima produzavam registraciju, dobijam potvrdu o ispravnosti, moze da se vozi po CG ali ne moze van zemlje. Da se taknemo price kaska i dodatnih osiguranja, koliko bi tu tek detalja bilo za nervozu. Ako slucajno izgubim vazeci zeleni karton (kosta 20€), ne dobijam duplikat ili kopiju, placam novi opet 20€. Da ne bude bas sve toliko crno, dozvoljen je tehnicki pregled do 30 dana prije isteka registracije, tako da ko ne ceka tablicu nema problema. Bio sam par puta svjedok tehnickog pregleda kod vas Ljubljani, osiguravac je bio Triglav, licno se uvjerio kako funkcionise. Apsurd, Triglav je vlasnik nase najvece osiguravajuce kuce, Lovcen osiguranja, bez zelje da nesto unaprijede i poboljsaju...
  12. marinero MNE

    registracija

    Drage kolege, pratim temu jer mi je bitna i privatno i poslovno. Cestitke za ovo sto je uradjeno ali... I kod nas je vec par godina na snazi mogucnost periodicne registracije. Kako to funkcionise? Mozemo da registrujemo motore na dan ako zelimo. Ali opet ali... Cijena toga dana je tehnicki pregled i takse kao da se registruje na godinu, cijena polise koja nije 1/365, gubitak bonusa jer motor nije konstantno registrovan. Kad se malo cojek presabere, lako mu je zakljucke izvesti. Na veeelike kubikaze i nove motore ima cak i neke ustede. Na starije motore manje kubikaze i skutere, hmmm... Mozete izracunati i sami... Evo vam podatak, da vidite da nije kod vas najgore. 2015 god. sam registovao novog R1200GS (novi motori su oslobodjeni tehnickog pregleda u prve tri godine) za sumu od 502€. Moj kolega u Srbiji bi to u tom istom momentu platio 260€. Treba li komentar? Nadam se da je vasa asocijacija bila pametnija i izboksovala bolje uslove za vas. Mi u CG nasu nazalost nemamo, a kad smo ovakvi idioti, neka nas deru koliko mogu...
  13. marinero MNE

    Drač trajekt

    @pismiga, nista novo za sad. Ja sam trenutno u Spaniji, zamolio sam drugare da ipak provjere detalje. Znajuci nas mentalitet, ove ce godine opet Jadrolinija voziti tu relaciju...
  14. marinero MNE

    Drač trajekt

    Vezano za trajektnu liniju Bar - Bari, drago mi je ako sam bio od pomoci. Cim bude nekih novih detalja, oglasicu u ovoj temi. Poz!
  15. marinero MNE

    Avantura 2018

    Za kolege koje interesuje, linija Bar Bari ce biti aktuelna u maju, kada vi planirate putovanje. Vjerovatno ce biti potpisan carter sa Jadrolinijom ili nekim drugim brodarom, ako ovi nasi strucnjaci ne kupe brod. Pozdrav za cijelu ekipu, zelim vam dobar provod i lijepe voznje!
×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja