Jump to content

Moto Zajednica

zverko_zzrko

Članovi
  • Broj tema i poruka

    29
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

O članu zverko_zzrko

  • Rođendan 03.03.1989.

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Motocikl
    Kawasaki ZZR 1100

zverko_zzrko's Achievements

U prolazu

U prolazu (1/6)

2

Reputacija u zajednici

  1. Tako sam i mislio. hvala u svakom slucaju
  2. Pozdrav svima, pokusacu da budem kratak, membrana pumpe za gorivo nije bas u najboljem stanju, na mom zzr-1100, god je '98. mada mislim da je i za C i D model identicna pumpa, i ukoliko se ne varam u pitanju je Mitsuba pumpa. Takodje bih hteo da zamenim dihting gumu koja ide izmedju zida pumpe i plasticnog mehanizma sa ventilcicima. ako iko ima bilo kakvih informacija ovog tipa bio bih mu jako zahvalan. hvala unapred
  3. Kawasaki ZZR-1100 D proizvodio se: 1993-2001 1052 ccm 147 ks King of Highways
  4. 9-ka je malo tezi motor u odnosu na ove novije motore, i po knjizi kao i na mom zzr-u 1100 pumpa se prednja na 2.5 eventualno na 2.6 zbog pokretljivosti i 2.9 pozadi. I zbog toga da bi se pravilno pojela guma, probao ja i video o cemu je rec... toliko od mene. pozz
  5. pre ce biti da ne znaju, jer puno njih uzme i steluje da sve iglice budu u istoj ravni, tj da im je ugao isti, i ne uzimaju u obzir da spoljasnji cilindri rade suprotno od unutrasnjih i da treba ugao kazaljke, prvog i cetvrtog, i drugog i treceg budu isti, ako mozes na netu da nadjes kako terbaju da stoje kazaljke na vakumetru nastelovanog karburatora, mislim da ces resiti problem. Jer je mom drugaru neko stelovao karburatore na zzr-u 1100 da budu sve u ravni, i motor se slicno ponasao kako si ti opisao tvoj. nadam se da sam bio od pomoci. poz
  6. ne mozes stelovati karburatore napamet, odneses to kod nekog ko ima vakumetre i lepo ti nasteluje svih 4 komada i miran si... to bi ja uradio. pozdrav
  7. taman mi taj mosel odgovara, extra... hvala jos jednom
  8. zaboravih nesto, da ne znas slucajno koje godiste je taj njegov rastureni zzr? ako ne, nista onda...
  9. drugari, da li neko zna gde bi mogao da nabavim neko ocuvano kuciste filtera za vazduh za zzr-a 1100 d model? posto je moje, koje je inacebilo sasvim dobro, upropastio jedan "majstor" time sto mi je sve sto ne sme da steze previse pretegao,i samim tim maticu koja je fiksirana u plastici "oblajznovala" te se samo vrti u krug, i tako stegnutu ne mogu da je skinem, a samim tim ni poklopac kucista. stoga bih molio za savet ili da nekako odstranim taj deo, zamenim celo kuciste, posto sam ja ostao bez ideja, cak sam i grejao da bi se plastika ponovo uhvatila za maticu i time napravila malo vise trenja ali bez veceg uspeha. unapred hvala
  10. pazi filter sam po sebi je jako mali, duzina mu je svega 10cm, a precnik cevcica je 10mm dok je za automobile 8mm, ne znam koliko sam moto i auto radnji obisao u gradu i svima je bio cudan taj filter, a precnik tela je nepunih 3cm. tako da cisto sumnjam da moze bas bilo koji...
  11. evo ga druze original, imas koji je za evro jeftiniji ali sam se ja zeznuo i uzeo jeftiniji koji ne odgovara,tacnije isti je kao ovi jeftini,tako da ovaj je bas originalni OEM deo. http://www.ebay.co.uk/itm/NEW-FUEL-FILTER-KAWASAKI-ZZR1100-D1-9-93-02-/200681894284?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item2eb992b18c poz
  12. ja sam tragao i tragao za tim filterom,ali bez uspeha,jedini nacin ti je da ga narucis preko ebay-a,ja sam narucio stigao mi je u roku od 8 dana, i kostao me 1800din da mi stigne na kucnu adresu, medjutim zeznuli me sa precnikom cevcia,oblik je isti ali 8mm su ulaz u izlaz, ako zelis dacu ti link koji sam kasnije nasao da se ne bi presao kao ja, jer sam ja kasine morao da budzim samo kraj od filtera do pumpe, ovaj deo od rezervoara do filtera mi je dobar bio i sa osmicom. e sad sledeci put kad budem menjao, onda cu kupiti u moto-ghost-u posto oni imaju te protocne,i uradicu isto sto sam i sa ovim. nadam se da sam bio od pomoci. pozdrav
  13. extra, bas mi je drago. Draganov broj nemam,ali od prilike znam gde je, pa sam razmisljao da ga posetim i pa da vidim sta ce mi reci... pozdrav
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja