Rucno pravljeno postolje za Varadero XL1000, postavlja se na teziste rama pa je slobodna glava volana i viljuske za potrebne intervencije Postavlja se dok je prednji tocak na motoru. Ako nekog zanima cena je 50 e.

Promeni komplet kociono ulje i lepo ispusti vazduh. Postoji mogucnost i da te kocioni cilinder zeza ali pre ce biti da je do vazduha. Ne pretezi srafove za ispustanje ulja na kocionim kljestima.

Merio,odmeravao,subler, uporedjivao kanapom sa prednjim i crtice ispadoste tacne....bar kod mene.

Jel neko rasturao pumpu goriva na Sdo2 , ima li filter goriva u kucistu pumpe..?

Ti ti stoji broj boje.

Zna li neko mozda na SDO 2 gde se nalazi katalizator ,landa sonda je na grani a grana je skroz prazna ?

Ne,dok ne izbunarim negde da vidim ima li efekta ,da ne napravim gore,upropastim fabricke a zarad niceg mozda.

Jel neko skidao,vadio,drilovao....fabricke prigusivace,db kilere iz fabrickih lonaca na SDO2 ?

Jel neko nasao neko bolje resenje za caure izmedju sastava cevi izduva gde krene da duva izduvne gasove,koliko sam cuo fabricke orginalne caure brzo popuste i ima li filter goriva u kucistu pumpe za gorivo za modele Fi ?

Ako ima interesenata, gume Anakee 3, prednja 110/80/19 dot 2016, zadnja 150/70/17 dot 2015. Gume su korektne, nisu krive, krpljene,cepovane. Obe 50 e.

Zamenio ih pre par dana a za km 30,40,60,pa cak i 100 000 km. ( kazu ljudi ) !!! Sve zavisi,..sagorevanje, podloska na njima i koliko puta su skidane - vracane jer posle prvog skidanja se ne stezu isto ko prvi put. Sama keramika na njima ....itd. Ja ih menjam do 25000 km. svaku ngk iridijum. U lav autu su 3200 , mass 4400 din. komad. NGK IJR8B9. Ako stezes bez moment kljuca novu svecicu onda NE preko pola kruga , kazaljka na satu 12- 6, tu je kraj i podloska sabijena.