Pozdrav ljudi, nov sam na sajtu, inače član više auto foruma i klubova, sticajem okolnosti potrebno mi je neko prevozno sredstvo posao-kuća-eventualno siri krug Bg, te shodno tome tražim neki skuter da me služi i ne traži mnogo u bilo kom smislu
Shodno tome, imao sam dilemu koji veći skuter da uzmem, jer sam imao dva mala kineza 50ccm i smučili su mi se, pa mi je jedan od izbora i Piaggio x9. E sad, čitao sam par dana postove u ovoj temi (i nisam pročitao sve, pišete kao navijeni hahah), i primetio sam da dosta slabo uzimate u obzir najslabiju varijantu x9 a to je onu 125ccm, a baš ta mi je mislim za moje potrebe najrentabilnija. Dakle, mala potrošnja, mala registracija i što manja glavobolja.
Pošto sam našao par x9 125ccm koje bih pogledao, interesuje me (neee, čitao sam šta da gledam otprilike, da ne smaram i gomilam postove koji su vec raspredani) šta to konkretno fali 125ccm a da nije onaj fazon "smorice te,slab je itd", pošto ne planiram da jurcam s njim niti putujem vec samo 90 posto vožnje po Beogradu kreni stani od tačke A do tačke B? Još jedno pitanje, naleteo sam na 125ccm Piaggiova mašina (crna okrugla dekla) ali KARBURATOR 2003.godište (na njemu piše EVO to me zbunilo mislio sam da su svi EVO ajnspric ili grešim?), kako su se oni pokazali što se tiče pouzdanosti i potrošnje, pošto zbog kineza kad čujem karburator digne mi se kosa na glavi haha?
Voleo bih da čujem i reč servisera koji poznaje ove mašinice, tipa Dareta Satelisa, kod koga ću to što uzmem verovatno i održavati.
Još jednom srdačan pozdrav svima!