Ja sam dugo upoređivao ova 2 motora i provozao ih pre nego što sam se odlučio.
Evo par stvari koje su kod Sachsa plus naspram Tomosa:
- zvuk je definitivno bolji kod Sachsa, ne znam da li si ga čuo. A kod Tomosa treba doplatiti 300EUR za Akrapoviča
- agregat je jači za 3.5KS, a kvačilo je mnogo mnogo bolje. Vozio sam Yamahu YBR125 čije Tomos agregate ugrađuje tako da znam, kvačilo mu je loša strana.
- sedište je mnogo udobnije jer je šire
- pokazuje nivo goriva u rezervoaru - veoma korisno
- displej je digitalan, što ne znači da je bolji a ni trajniji od analognog, ali ipak lepše izgleda, ima i trip meter i clock, a Tomosov kao da je skinut sa automatika.
- završna obrada je viša, pogotovo plastičnih delova
- jeftiniji je za 500EUR od Tomosa (još dok traje vansezonsko sniženje)
- saug je smešten kulturno na levom rukohvatu, a kod Tomosa ga u vožnji moraš napipavati i usput se možda i opeći o cilindar
A da ne bude da sam pristrasan, evo i par stvari koje su po meni bolje kod Tomosa:
- Yamahin agregat je proveren i pouzdan, za razliku od još neproverenog Franco Morini agregata kod Sachsa
- delovi će se verovatno lakše moći nabaviti
- prednje vile su Mazochi ako se ne varam
- ima kick-starter, dobro dođe
- ima zadnji blatobran, čiju ulogu kod Sachsa preuzima tablica i lonac auspuha
Dalje ne mogu da se setim sada..