Ja nemogu da dolazim u ponedeljek sam poletio sa motorom i si sjebao rebro, bio na rentgenu i nesmije obremenjevati prsni mišić.... Žao mi je kad se ne vidimo

Pozdrav! Trebam pomoć. S prijateljima bi prošli Bosnu Srbiji na putu na dnu karte. Tko zna kakav off-road rute na putu? Motora sta LC4 640 Enduro i LC4 640 Adventure Hvala!

Nažalost moram prodati moj KLE pa ako je netko zainteresiran prodajem mojo USD pretvorbo, dobite sve u kompletu, viljuške, križeve, ležaje, zaščito viljušk, sve adaptere,... Znači bolt-on na vašog KLE-a. Više info in ponudbe za cijeno na privat! Moguča dostava do SLO-HR granice. Pozdrav! Slike: http://varaderofreaks.wordpress.com/2013/10/20/wp43-forks-on-kle/ Ako ima interisenta za nakup KLE-a, sve se moguče dogovoriti.

Stvarno bilo dobro

1. Svestenik (KLE 500) 2. Oskar BL (XT660R) - BiH 3. IgoraK (XRV 650) - BIH 4. Dzons_BL (DR 750) - BIH 5. Nengo (KLE 500) - BIH 6. Rammstein (XRV 650) -BIH 7. Lj_zrilic (KLE 500) -BIH 8. Zoxbl (TA 600) - BIH 9. Bandolera + Bandoloero (šator)-SRB 10. VladaSD (XR600R)- SRB 11. Icatenej - SRB 12. Cosmic (XT1200Z)-CRO 13. Kubik (TeTeac 600)-CRO 14. Irud (2. TeTeac 600) - CRO 15. BusMan (KLX 650) - SRB YU 16. Gogo (XRV 750) - BiH 17. Leon KLR- SRB 18. renatoju xt 600-CRO 19. hajoktejn (640 adventure) (šator) - SLO 20. fibra (KLX650) - SRB 21. Dariooo (shadow) (KTM 640 adv) - CRO 22. darmar ( PG )(DR 350) -CRO 23. Darko (DRZ 400) - CRO 24. Tonči (GSA1200) CRO 25. Jimmy LaLa (XF 650) - BIH 26. Boyze(xt600) BIH 27. Igor (gs650) BIH 28 Payser ( Unknown Vehicle ) CRO 29. Ni3ous (XT660Z) SLO (šator) 30. Nacho (XT660Z) SLO (šator) 31. Massio (XL650) SLO (šator) 32. Miklavc (KLE 500) SLO (šator)

Puno hvala!

A zasto ne bi uzeo Ivanov vizir namenski pravljen za novi model? U potpunosti resava problem sa turbulencijom tj bacanjem glave. Ostaje neka stalna struja vazduha ali to ne smeta, samo pravi buku. Kacenje vizira je potpuno drugacije na starim i novim modelima. Ima li netko podatke za kontakt i cijenu za taj jedan vizir? Hvala!

Srećom da motor nije prljav

Ja sam završio pisanje i dodavanje slike USD konverzije na mom blogu. Ako ste zainteresirani, dobrodošli ste da provjeriti.

Vidim da ima jos promjena, novi auspuh a vidim da si skinuo i nosace bocnih torbi... Nisu odgovarali ili je to samo privremeno ? To je samo privremeno. Ja ih ne imati na kad sam ne koristite vrećice. To je jednostavno da ih skinu sa samo jednim vijkom.Auspuh je sa Z750.

Svaka cast kolega, ovo je super ispalo I hvala tebi u pomoč. Ostavi link od bloga. Link do bloga: http://varaderofreaks.wordpress.com/ bit če post o vilama kod vikenda. C21 i C02. Vožnja sa njima je odlična po rahlom makadamu, blatu i travi. Po tvrdom makadamu i po asfaltu dosta pliva, čepovi su dugi pa se uvijaju, valjda zbog težine motora. Kažu da će to proći kad se čep malo potroši Sve u svemu, mislim da je za moje potrebe prikladnija mitas E09 koju sam vozio do sad. Šta se tiče skidanja anlasera, neki dan sam ga skidao, i to bez da sam išta skinuo sa motora. Jedino sam, prilikom vraćanja, morao skinuti deklo, jer je one zupce nemoguće pogodit. (Karburator sam sa polugom podigao put gore u momentu izvlacenja i uvlacenja anlasera ) Ja sam kupio C17 spredaj in E09 zadaj. Cekam na bolije vrijeme za montažo.

Napokon sam uspio dobiti USD vilice na mom KLE.Vožnja je tako puno bolje nego s originalnim vilicama. Više pojedinosti o tome kako sam to učinio će biti objavljen u nekoliko dana na mom blogu.

Je li so ovo Mitas C17 i C02? Kakva je vožnja sa njima?

uote name='STOP' timestamp='1380956655' post='1554541'] Kle je apsolutna legenda od motora. Evo par slika moga klea Nije mu baš lako samnom, ali on to podnosi odlicno. Drugi motori bi se raspali odavna Poz Kako ste uspjeli napraviti Wheelie s KLE? Bilo kakvih savjeta o tome kako to učiniti?

Pozdrav! Moj KLE potrošnje 4-5l/100km, ovo je dobar site za izračun potrošnje: http://www.fuelly.co...kawasaki/kle500 I ovo je moj KLE: