Ajde braco pomoc. sprint princ 125 iliti jinlun 125, bez uputstva nikako da "nabodem" polozaj slavine za gorivo, gde mu dodje polozaj rezerva Pozz

Hvala na odg. ali iz Beograda sam a Madjarska je bliza, znam da se po netu prodaju gume iz tog "poteza" Madjarska-Austrija. Pozz

Pozz braci. Da li neko zna gde se mogu pazariti gume npr. u Madjarskoj 130/90-15

Bas tako, malo napred, a vremenom se dobije taj "osecaj" u stopalu za N

malo u off Ne znam za navedeni keeway, na mom "Kinezu", sprint prince, vlasnik pre mene! na mestu gde se drzi, copava i nesto kao "polusasija", stavio "srafcic" pa se dogadjalo slicno, a pomerao se celi nogostop, i copava lose drzala, sve u svemu sve je imalo lufta, posle srafa 13, sve stoji cvrsto "utegnuto ko u kakve mlade frajle"

Pa da! Sa novcem u dzepu svi bi znali sta zelimo...ovako mleko, voda, struja........................................... "Srce hoce, al` D..e, skrgoce" zato skromno voleti i uzivati u onome sta se ima

Nije me bilo duze pa kasnim sa odgovorima, sa mojim motorom sam (imao pad, pa slomio ruku i nosio pre postavljanja ilizarova na ruku, hilznu od gipsa) presao za par nedelja (ne u cugu) oko 500km bez sale. Jedno popodne sam sa 150 kinti u dzepu i corbom u tanku, krenuo severom, dosao do Vrsca, popio kafu na trgu i odmah se vratio, nisam se ni umorio, kamo li masina. Domacinski odnos prema motoru i predrasude i tabui o "kinezima, ko ima iskustva" padaju u vodu, a ko ne menja ulje ili podmazuje povremeno lanac, npr na harliju, Taj nece stici ni do panceva. Ko ne veruje jos mesec dana pa cu najzad u sedlo nadam se, pored mene pa na drum. Pozz negde u Banatu Deliblato, Pescara negde kod RU granice Obedska bara pre skidanja "zica sa ruke" Na leto, kacim slike HU-AU samo da ozdravim .... i... "А у руке Мандушића Вука биће свака пушка убојита"

pa jesam stavljao prst u lulu i verglao??? a mozda i nisam kad malo razmislim, jer bi me u suprotnom pecnulo, mora da sam to nameravao, al nisam svejedno kvar reset :jee:i sad iako sa jos gipsanom nadlakticom, jasem, kako kaze moj komsa, boli a, al srce puno

Struje je bilo na bobinama i kablovima, sve do svecica koje su crkle!!! istovremeno, jer kad je drugar, kontra od onog kako sam ja gledao ima li varnice na svecici(naravno je nije bilo jer je bila nespravna) one je prosto skinuo lulu sa kabla, prineo ga cilindru i zaverglao... varnica ko grom. Nove svecice i agregat samo prede, a ja spremao na delove i delove

Sad sam trazio kvar??? najverovatnije je da je cdi, ali dal je moguce da ih princ ima 2 komada, stoje jedan naspram drugog?

hvala prijatelji, moram hteo ne hteo sam da nadjem kvar, da je auto islo bi lakse, ali ovako em cu jeftinije proci, em gde da slepam motor do majstora, zna li jos ko gde je taj relej paljenja. pozdrav

Nije brate, a i kresnuo bi nekako i na jednu svecku, bobinu i sa ispravanim kablom na toj drugoj, ali jbg probao sam obe, nemaju struje ni varnice, ni svecice ni lule kablova takodje, cak sam i bio spreman da glumim probnu lampu i izdrzim tih par hiljada V pri verglanju pa stavio tad prs' u lulu, nista, nema psovanja od struje nesto drugo zeza, ipak hvala

Prijatelji, dal' ko zna, motor radio na leru i sam se ugasio. Baterija i alnaser rade, samo ne baca varnicu na sveckama, nema struje, svi ostali potrosaci rade, CDI, Copava....? Pozdrav

Pozdrav braco. Vidim ovu kratku, skoro off top. temu, iako nije nebitna. Znam da moj princ 125 ima u kutiji, malo komicnoj, vazduh ulazi kroz neki "periskop" na njoj, a ispred ulaza iz grana, stoji (bar kod mene, crne boje sundjer, mirisa benzina) kao filter za prasinu ispred motora na usisivacima. Sad pitanje, vidim lako je staviti pravi filter za vazduh, samo nisam siguran, da li ga staviti slobodnog. tj odstraniti sadasnju kutiju, jer mislim da bi u suprotnom agregat dobijao malo vazduha.Ako neko ima iskustva ili pravo resenje. pozz