Jump to content

Moto Zajednica

Brat Dzoni

Članovi
  • Broj tema i poruka

    11
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

O članu Brat Dzoni

  • Rođendan 22.04.1997.

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Beograd
  • Motocikl
    Peugeot Speedfight2

Poslednji posetioci profila

Sekcija koji prikazuje poslednje posetioce ovog profila je isključena i ne prikazuje se ostalim članovima.

Brat Dzoni's Achievements

U prolazu

U prolazu (1/6)

0

Reputacija u zajednici

  1. Hahha Isplaniro sam sve za danas, ima da ga rasturim . Pozz
  2. I da, imas ogroman +od mene. Hvala na pomoci i savetima
  3. Ma bre, ovaj majstor radi samo piaggio masine a ovo mi je sklopio onako drugarski (za dzabe ) posto sam free-a redovno radio kod njega. Ma zbog tog bloka mi deluje komplikovano. Nema veze. Raskomadacu ga sutra Pozz
  4. Majstor sklopio sve, zajedno samnom i drugarom. Ma previse sam ja glup da to rasklopim sam, sjebacu nesto . Verovatno je to sto si rekao da su upali. Speedfight 2 je kolko sam cuo mnogo komplikovan i neverujem da cu moci sam, moram da nadjem neku pomoc. Hvala ti puno na savetima jos jednom
  5. Ajde, sacu da snimim pa da okacim Samo mi se cini da opet nesto cangrta u cilindru, posto je i cangrtalo pre nego sto je prvi put zaribao, pa se plasim da mi 9000(motoforce komplet) ne ode u vodu
  6. Hvala ti, nisam znao to za kit . Kad sam kupio motor meni je samo receno da je kitovan na 80ccm, kad sam skinuo cilindar on je bio 47.7 a klip (na kome je pisalo 50 ) bio je 47.5. Kad sam sklopio motor sa motoforce cilinderkitom 50ccm i stavio novi gornji iglicasti lezaj kao da nesto opet lupka u cilindru, upalio sam ga samo na 10 sekundi da se cilindar ne sjebe opet i to je to. Skroz je promenio zvuk pri verglanju od kada je prvi put zaribao, sad vergla dosta brze i zvuk je piskaviji nekako, ne znam bas kako da opisem. Proverio sam one spolja, nece da mrdne gore dole ali treba i sa druge strane da proverim al za to vec treba rasklapanje masine(sto cu da uradim koji dan). Aj upalicu ga opet na 5 sec i rupu za filter na karbu. Pozz
  7. Pre par dana zariba mi motor zbog toga sto se iglicasti lezaj izlomio iz nepoznatog razloga i napravio risove na cilindru, izudarao klip i glavu motora. Nisu mogli da se obrade cilindar i klip (80ccm kit je bio) i kupio sam motoforce 50ccm kit komplet i promenio rolnice. Nakon sto sam upalio motor on se preporodio, ja sav srecan pipnem gas kad ono nista. Dodam malo jaci ono nista. Okrenem ga skoro do kraja a on podigne malo obrtaje (jako malo) al tocak i dalje nemrda. Sta da radim?? Hvala unapred
  8. Evo, ja sam procitao temu pa da se ukljucim. Iz licnog iskustva mogu da ti preporucim piaggio free. Imao sam ga nekih godinu dana. Po njegovom satu terao je 80km/h, nikada nije stao (osim kada sam ga 20 dana vozio bez ulja pa je zaribao ). Ja imam skoro 190, izgleda malo ali meni je bio ok za voznju. Jako malo trosi (2.5-4l zavisi od nacina voznje) mnogo dobro vuce(penje uz masnu banderu), nas trojica se nabodemo 70+100+90kg i uzvlaci lepo, isao sam 50 tako, ali je meni bio malo ruzan pa sam presao na speedfighta. Pa toliko od mene. Ako jos nesto interesuje slobodno postavi pitanje. Nadam se da sam pomogao
  9. Pozz Pre 2 dana zaribao mi je motor (sf2) ... Pukle su iglice lezaja klipa i izudarale ceo cilindar i klip i napravile mi risove. Posto je motor kitovan na 80 a klip mi je bio 48.5 i cilindar 48.7 moram da kupim novi komplet iz razloga sto nema veci klip za 2t lako da se nadje pa cilidar iz tog razloga nije za obradu. Sada, treba mi pomoc oko izbora kompleta(klip, karike, cilindar, glava) za sf2 vodeno hladjenje. Buzdet mi je 10tak hiljada, a nadam se opet nekom kitu (ne fabrickim dimenzijama). Hvala unapred
  10. Pozz, ja sam Dzoni iz Beograda... Vozim Peugeot Speedfight 2 (koji je trenutno na zalost zaribao i rasklopljen je ). Pa to bi bilo to Ubacio sam i neku slicicu motora ukoliko nekog interesuje
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja