e ovako bro ja ti malo kasnim na temu ali nema veze.meni se desilo da sam mjenjao klipnjacu i dobro je bila sastavljiena nije bjezala nego 1 stotu i to je ja mislim ok ali mi je lezaj na njoj crkao posle jedno 2000 km i blokovala mi radilica onako na 80 srecom nije u krivini a i tako sam ga jedva odrzao da ne padnem pa ne vozi dok ne proradi a nekada mi je i kurbla zapinjala pri paljenju.e to sto si ti brate nasao u cilindru je komad lezaja na klipnjaci i to onog dojnjeg,zato rastavljaj pa na e bay imas nove kompletne po njemackoj za oko 150 evra znam da je skupo ali ne vozi tako mene umalo da kosta djelova ovako mene ko j... bajk to se napravi samo strpljenja.mjenjanje klipnjace se stvarno ne isplati bez njemackog lezaja i dobrog majstora za to jer treba tegove upucati u stoti dio milimetra da bude okaj,a sto se korpe tice ja sam moju samo dobro stegao kad sam je stavljao i nije klizala pa nece nitvoja a jos ako si je ugrijao nema sanse da prokliza ali ta radilica ti nevalja brate...pozzzzzzzzzzz...

ma sta bro samo ih gledam ovih dana u bileci,ono hercegivina i sunca na pretek pa se izvukli klinci na ulice sa onom gomilom plastike od koje se ljepse cuje motorna pila marke sthill moga caleta a tek kako proljecu da ne pricam a ja onako radim auta pored ulice kad stade kamion a klinjo umalo pod njega,jedva stade,pa mu to bilo malo pa poprjecio skuter iza i posao tako da izadje u drugu traku a odozgo drugo auto,umalo,i bi da se nisam izaderao na njega otiso bi definitivno u vjecna lovista,a ono sa frizom i retrovizorom je sto posto tako jer je radi toga umalo podletio pod kamion...

pozdrav braci bajkerima,zovem se veljko zivim u hercegovini,26 god.i vozim mz 250toliko od mene an big up to all crew.