Jos malo preciznije, pravilnik o podeli vozila...

Vaskrsavas temu kada videh 2011 nisam ni citao, reko ti imas problem.

@Darko Mihajlovic "da su dobro vidljive i citljive" pod tim citljive se podrazumeva da se moze busiti i pricvrstiti srafovima sa namenskim poklopcem (beli i plavi), nekada sam ih skupljao pa ako nadjem koji mogu ti poslati. Da su kojim slucajem propis srocili drugacije u svakoj 0 bi bio sraf sa velikom zardjalom glavom, slucajno naravno kao lanac.

Toliko daleko da jednu malu za motocikli placamo isto kao dve velike za ostale kategorije, eto gde smo.

@Paljevina lak novac u postenom svetu ne postoji. Gde sam poredio? Ovo ti se svidja, sta sam drugacije rekao? @živke samo citiram, nije upuceno tebi.

Ovo je poenta, sta znaci lako? Lak novac zaradjuju politicari, za nista dobijaju puno. Takodje lak novac je u IT sektoru, lak u smislu odjednom je to postao izuzetno placen posao pa kada "neplanski" dodjes do novca jasno da nemas osecaj (kao spediteri u Šidu otvaranjem granica), vredan radan covek sto vise ima vise i ceni jer logicno vise i radi, u suprotnom ne bi imao.

@Paljevina nije bitno koliko covek zaradjuje nego koliko ceni svoju zaradu.

Dolomiti bez bocnih?

po slovu zakona je obrnuto.

Zasto ne u kontra smeru?

Saucesce

Kolege, moram Vam sugerisati samo jednu sitnicu, pisah vec i nije mi problem ponoviti se. Kofere skinite zbog Vas, nije svako vican penjanju i silasku sa motora dok ima kofere, rizikujete ostecenje (dzabe posle i da se plati). Takodje jos uvek se nista od dodatne opreme ne upisuje u saobracajnu, eventualno u Uverenje prilikom uvoza, koferi spadaju u montazno/demontazni sklop za prenos prtljaga i kao takav je dozvoljen tako da odlaskom sa koferom/ima nista ne dobijate. @Andrej_Hotstepper na zadnja stakla smes zalepiti crnu foliju spolja, ne podleze atestu, jedino sa zadnje strane ne sme biti ispisan br. telefona (kao odvlaci paznju) tako da nalepnica, hm ....

Ma nije nikakva fora, mozda je Adolf (zato smajli) Ivancic cini mi se.

Mora biti reg. min. 6 meseci i cini mi se 500 km na satu da ima.

Pun naziv: kontrolisanje vozila koje se uvozi kao upotrebljavano.

@dvlns kako se zove Slovenac?

@URKE 80 standardna procedura, kada ga osposobis odes na tehnicki i registrujes, vracas bele, dobijas zute i to je to. Ako ti ga poklanja odma ga prevedi, samo ugovor napravite, na mopede se ne placa porez. @Abi Porez mozes platiti odma i cuvati uplatnicu dok ne odlucis da registrujes, ako nista manje novca na gomili ces baciti.

Da je 23:59 mozda bi bilo sutra, ovako...

Ako bi je uvozio kao polovnu, vec registrovanu preko + posedovao c.o.c. nikakav problem. Ako bi uvozio kao novu ne isplati se ni da je dzabe, uvoznici cifru prvog ispitivanja podele na vise modela koje ce prodavati a pojedinacno nikako.

Sto se tice vune ima namenska, jos staviti prvi sloj kao sto rece @Interceptor BP i nema greske. https://www.kupujemprodajem.com/motocikli-oprema-i-delovi/auspusi/vuna-za-prigusivac-auspuha-athena/oglas/128099136?utm_source=kp&utm_medium=interfejs&utm_campaign=social_share&utm_content=oglas

Ne bih se slozio sa ovim, to je stvar koja je van domasaja oka i ne moras biti smeten da je podignes ali ne dovoljno a mnogo je zajeban pad na maloj brzini i ozbiljne povrede moze naneti. Sto kaze kolega, takodje me cudi sto je dozvoljena prodaja tj pustanje u saobracaj.

Pa to je ludost, jbt.

@kverpi ne iskljucuj ni slucajno, nadji sistem da ga naslonis dok se zagreva, zbog te nozice su neke kolege izgubile glavu. @ivica744 uz svo duzno postovanje prvenstveno staza na motoru, ovo ti nikako nije dobar savet!

Vracas u Bg, kada predas sve papire za reg. ostavljas i staru (VA) tablicu i dobijas novu.