Po mom skromnom mišljenju ne postoji tip motora sa kojim ne možeš na dalji put (sem kod nekih ekstremnih izvedbi gde je fizički nemoguće), sve zavisi od volje i spremnosti za avanturu ... I kineski Sprint Pulsar 2 od 200cc me je služio odlicno na turi od 1600km, sa sve natovarenom kamp opremom i ostalim stvarima je bilo uživanje u vožnji do samog dolaska kući. Krajem marta sam išao na mini vožnju od 2 dana i blizu 600km sa ER-6 n, plus sa opremom i stvarima za dve osobe i isto tako, uživanje je zagarantovano. Ništa nije zasmetalo, sem jedne jako loše deonice puta, na kojoj bi se i "enduristi" smorili, i žmarci u zadnjem delu tela pred kraj puta kada sedište odradi svoje ... Pozdrav!

Pošto sam polagao za "A" bas pre nego sto mi je oduzeta dozvola, primetio sam da je seminar po nekoj mojoj slobodnoj proceni 60-70 % , slicnosti kao i teorija za obucavanje novih kandidata, tako i testovi na kraju... E sad ima i nekih korisnih stvari sto se tice bezbednosti i nekih zanimljivih informacija, ali uglavnom pokusavaju da te zaplase i da ti ukazu na posledice raznih nacina nepravilne/nebezbedne voznje u nadi da ce te lisiti svih losih vozackih navika... Nije toliko beskorisno ali moze i mnogo bolje...

@ RaS Hvala hvala, a jes vala bila avantura, svi granicari su me ispracali uz blagoslove i zeleli mi puno srece ... Pa seminar o unapredjenju znanja o bezbednosti u saobracaju, obavezan je ako hoces da vratis dozvolu, kosta 43k, i slusa se 14 radnih dana po tri sata dnevno, u grupama od oko 12-ak ljudi... sedi se onako u krug kao u anonimnim alkoholicarima i tako se i radi (inace polaze se laganica, ako si iole uracunljiv, jer se sve kao i uvek svodi na uzimanje kinte) ... bas je bilo naporno svaki dan posle posla ici tri sata na to, ali pregrmi se sve nekako ... @ Marko1995 Ma samo bez nerviranja, bice jos voznji ihahaj ... Nema nista gore neko kad se tako redjaju sranja jedno za drugim, al sta ces, sve to prodje i zaboravi se, par lepih voznja sve to istisne iz secanja

Bio je registrovan motor kad su me zaustavili. Dobio 14poena (4 sam vec imao od ranije) 50k da platim (od mogucih maskimalnih 120k) ...godinu bio pod zabranom e tek onda mozes da ides na seminar kad istekne zabrana (+ mora da prodje 3 meseca od isteka poslednje zabrane). seminar izadje 43k + lekarsko i vadjenje nekoliko potvrda i uverenja i taksi, nova dozvola itd... Izaslo me negde oko 1000 evra sve ukupuno... moglo je da bude i 1500 da je sudija roknuo najvecu kaznu... Cuvajte dozvole, nikako bez kategorije u vozilo ...

Pozdrav drustvo, aj kad ste svi vec krenuli da hvalite nase mazge da pohvalim i ja moju ... Kad sam ga kupio (pulsar 2- 200 kuba) nisam imao A i uhvate me posle 4.og dana na njemu 500m od kuce i ode dozvola, sad u martu sam zavrsio seminar i odsluzio svoje i povratio dozvolu. Odmah sam sredio motor, nove gume, lanac lancanici, ulje, aku, led kofer na rep i sav sretan sa drugom ( koji vozi suzukija, ko mi ... gsxr k7 750) krenuo na mali put od 1500km ... Nazalost, gikser se vratio vozom kuci, ali nas kinez se nije dao, presao je ceo put bez problema, samo sipaj i vozi ... put je trajao osam dana, al tri dana sam aktivno vozio po oko 500km u cugu... jedini problem mi je bio malo neudobno sediste, jer nisam imao mesta za pomeranje zbog prevelikog prtljaga, al dobro, dalo se izdrzati ... Eto, cisto da se zna da su i vise nego sposobni ovi nasi ludaci ... E, da ne bude da su bas bez mane, prilikom polaska na jednoj od prvih pauza, bio mi na copavoj, parkiran na sljunku, jos ja naskocio sa suprotne strane, i sve to je rezultiralo prelomom copave i preturanjem motora na levu stranu... i pred granicu sa CG mi je odletela plastika sa prednje desne viljuske, odrvrnuli se srafovi ... tako da eto, bilo je sitnih problema koji su u hodu reseni ... copava zavarena u Bosni, a srafovi kupljeni u CG i plastika vracena i pici brate ...

Ima, ima mesta za jos... Do nedavno smo imali i Gileru DNA na spisku, ali je otputovala kod novog vlasnika, a Qingqi je dosao kao nesto sto se vec moze nazvati motorom (za Juniora). Bice dodato pod hitno, I HVALA za manual!!! :care: PS: Ima li neki link ka SERVICE MANUAL-u? Sta se desava kada se "zgazi na polugu zadnje kocnice" sam vec nekako "provalio". Trebaju mi servisni, radionicki podaci o ovim motoricima... Hvala svima unapred!!! Za sve kojima treba, evo service manuala, jedan na portugalskom ,drugi na engleskom, pa kombinujte ... https://drive.google...NEU&usp=sharing Izvolte

Iiii ? Šta se kotrlja kući danas?

Hvala kolega na informaciji, cim stignem sa posla bacam se na brojanje. Pa tako sam i uglavnom citao da svi imaju doosta vecu putnu i max brzinu pa mi je bas cudno... Kad sam probao pre neki dan da izvucem max stigao sam do 85km/h po gps-u i tada je bio visoko u crvenom i bas se videlo da mu ne prija pa sam se brzo vratio na normalu a skala brzinometra je lelujala od 60km/h do 90km/h ... bas je neuhvatljiva, kao VU metri ...

Pozdrav momcovi i devojke! Od pre nekoliko dana sam postao vlasnik lepog Sprint Pulsera 2 . Kupljen je sa 8500km pa sam ga brzo napunio do 9000km . E sad imam jedno pitanje, posto motor u petoj kada su obrtaji na liniji izmedju belog i crvenog podrucja tj negde oko 8-9k, razvija brzinu od 58 km/h (po gps-u), da li da pretpostavim da je promenjen odnos lancanicima ili da li je moguce da je toliko lose razradjivan? Inace motor vuce ko lud i uzbrdo sa dvoje na njemu u petoj izvlaci! Od prerada samo je otvoren izduv. Koliko fabricki lancanici imaju zubaca da prebrojim pa da uporedim? Krenuo sam da citam temu od pocetka i stigao sam do 30 strane, pa ako ima vec negde unapred odgovor izvinjavam se na nestrpljenju ... Hvala lepa

E bate kupi enduro!!! Nemo smaras sa ovim ... Ce mi bude dosadno kad sam budem jezdio kroz sumu

ok, hvala vam na pomoći!

Hvala svima na dobrodoslici

Pozdrav momci, zanima me da li neko zna nesto o ovom motoru i da li na osnovu ovih slika i sturih informacija da mi kaze neko osnovno stanje ovog primerka DR 350 http://www.polovniautomobili.com/oglas2153606/suzuki_dr_350/ hvala

pozdrav svim clanovima, zovem se Nikola imam 24 godine i iz okoline Lazarevca sam. Pre par meseci sam se jako zainteresovao za off road / enduro motore i zaljubio u taj stil voznje/uzivanja. Trenutno nemam motor ali sam u aktivnoj potrazi za nekim lepim primerkom Suzuki-ja dr 350 iliti nekog njemu slicnog srodnika. Pa se nadam da cu se uskoro javiti sa lepim vestima . Toliko za pocetak, pozdrav !