sreten75
-
Broj tema i poruka
458 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: sreten75
-
Spoljasnji precnik 14, unutrasnji 9.3, visina 4.6mm. Poprecni presek je pravougaoni.
-
Ma jok, odjebali su me
-
Dizne ociscene u Fiat servisu Goran. Kaze da su bile ok. Sad me jebe sto sto moram da zamenim o ringove, one donje gde dizna naleze na granu. Nacisto su ispucale, vidi se tek kad se pritisnu. Svugde sam trazio i niko ih nema, a oni sto prave, ne mogu da naprave.
-
Mene to obilazenje podseca na ono Rosijevo protiv Lorenca u Barseloni
-
.
-
Mislim da Dzankica Erceg vise nervira nego nas
-
Mislim da je to mila majka naspram motora sa unutrasnjim sagorevanjem. Sta vam je ljudi, pa on je jedan poremeceni narcisoidni tip.
-
Posto je par 120 i 200 ?
-
Jel ima neko Fiamm akumulator ? Nisu skupi, a navodno su italijanski, kao dobri ?
-
Skklinuo sam danas usisnu granu. Jel moze neka preporuka gde bih mogao da odnesem da mi se pragledaju dizne i ako treba ociste ?
-
Mislim da negde imam i ciradu
-
-
Poklanjam ispravnu prikolicu, u Grockoj mi je na placu.
-
Da nemas mozda gumene odbojnike rezervoara, na ramu stoje ispod sedista ?
-
Pa da, taki su litijum jonski, imaju malo ampera.
-
Drugari treba mi mala pomoc. Nasao sam jeftino litijumski akumulator Ltz 10. Za moj motor ide Ltx 14. Sve je isto kad se uporedi. 12v, 4ah, 240a, 48wh. I dimenzije su iste, 150x87x93. Jedino sto Lth dolazi sa plasticnim podmetacima da bi bila visina 145. Da li bi bilo ok da ja to pazarim ? Odlucio sam da kupim litijumski zato sto ne vozim cesto, pa da ne bih morao svaki put da rasturim pola motora da napunim aku.
-
Imam manual, prostudiracu ga. Ako budem morao ponovo da skidam usisnu granu ima da se roknem. Ne svetli nista na tabli, sve je normalno
-
Mislio sam na rezervoar i ono u njemu. Na kakav tester mislis ?
-
Mozda negde gubi vakum. Desi se da se ugasi kad dam gas. Rezervoar je sredjen, pumpa, filter za gorivo sve je cakum pakum.
-
Direktno ubrizgavanje je, nema karburatora. Nisam ga vozio 5-6 godina, samo sam ga palio s vremena na vreme. Cini mi se da malo nepravilno radi, pa onda odjednom pocne normalno. Mislim na rad u leru. Planirao sam da promenim svecice, mada su ove presle mozda 1000km.
-
I jedno i drugo
-
Imam sledeci problem. Kad je motor ugasen, zavrnem rucicu gasa i vraca se momentalno. Kad je upaljen i zavrnem rucicu, kad je pustim vraca se bas sporo. I tako je otkad je motor kod mene, evo cetrnaesta godina. Skinuo sam usisnu granu, ocistio naslage garezi i nista nisam dobio. Bas me iritira jer nema logike. Ima li neko ideju sta bi moglo da bude u pitanju ?
-
I ti si napisao roman, samo malo kraci.
-
Jok bre, i oni su
-
Pa cigani
