U petak ce biti otvoren specijalni ispit koji ce se bodovati u subotu. Bice tehnickog karaktera, pa ko dodje do 17h moci ce da ga proba, tj. da trenira dok se ne zatvori trening. Vreme tog specijala ce biti mereno u subotu.

Mare, Ovo sto si citirao je organizatorova preporuka ako hoce neko da zavrsi. A razlog sto je napomenuto je sto moze da ostane u nekoj rupaci da mora organizator da ga vadi posle jer nema gume. I za velike motore pise da se preporucuju krampon gume, isto dobronamerno. E sad ako ih neko i nema, lako moze da se vrati i nadje alternativni put nazad. Ne mislim nista lose, samo kazem da su to preporuke.

hajde jedno po jedno: Popsi: Niko nije krajcovan za jedan dan. Veliki motori imaju trening u petak, takmicenje u subotu i organizovanu voznju u nedelju, to je tri dana. Mali motori imaju trening i merenje vremena u subotu a voznju u nedelju, to je dva dana. Hitmene: Ne znam odakle ti ideja da je vise paznje posveceno malim motorima i kako si to zakljucio? To sto neko stavlja jedne gume, druge, tezi motor nekome, to stvarno ne moze da resi i pored sve volje. I u hard enduru imas samo jednu kategoriju pa ti dodji sa 550cc ili sa cvajom od 125kg. Razlika u tezini je 50kg.. to je tvoj izbor. Negde ce da bude bolje jednima, negde drugima.

Nasa stranica je osvezena i ponovo aktivna. Sve informacije vezane za ovu godinu, kao i galerija slika i video od prosle, mozete naci na njoj. http://www.xross-team.com

U tom kraju nikome to nije zafalilo :-)

Teska i super teska ne treba da nose gorivo. Na 15km od Kaludjerskih bara ima pumpa ( Kremnna i B.Basta). Ko noze od te tacke da dobaci 180km ne treba mu benzin. Vise o svemu uskoro na nasem sajtu

Jel mogu da dobijem odgovor na pitanje, ako nije problem...? Naravno. Nije problem samo startujes kao poslednji zbog kvalifikacija. Poz

Mi cemo predloziti 2-3 mesta pa ko gde hoce, nije u nasoj organizaciji. Ove godine cemo dobiti i deo za satore pa ko hoce moze i u sator. Tara nije skupa ima bas puno vikendica, pansiona...

narode, ako je bilo nekih nelogicnosti u podeli motora u klasama Teska i SuperTeska, posaljite mi na PM, da ne gusimo temu sa tim. Mislim da je bilo dosta dobro podeljeno ali mozda moze jos bolje da se uradi. Saljite na PM ako imate pametan predlog. Naravno i razlog zasto mislite da je bolje tako.

Ovo mi nije bas jasno za C, ako voze u subotu trasu zajedno sa Teskom i Superteskom kako mogu da stignu da voze i trening sa A i B? Izvini, u nedelju mogu ako hoce posle starta klase A i B.

na zalost ne, mnogo menja organizaciju i za sada moramo da se drzimo ovog koncepta. Ako ima ljudi koji su zainterosovani da pomognu a imaju kvadove, mozemo da ih ukljucimo u nekom trenutku.

otverena je nova tema Xross Challenge 2015, pa da nastavimo tamo.

Postovani, da vas obavestimo samo o terminu i planu za XROSS CHALLENGE 2015. I pored svega, probacemo da odrzimo i ove godine trku. Razlog su samo vase zelje i nada da ce preprasti u tradiciju, da ce ljudi koji mogu da pomognu isto i uraditi. Velika ljubav prema auto-moto sportu ljudi koji zive na Tari, njihova vizija kuda sve ovo ide, su pomogli da lako donesemo odluku gde ce biti trka ove godine. Definitivno je to Tara, sigurno jedna od nasih najlepsih i najdivljijih planina. Sam koncept trke ostaje isti ali ima dosta novina. U malim motorima ove godine bice tri klase. A... klasa koja ce biti dosta teza nego proslogodisnja, koja je bila samo najava i uvod. Ocekujemo veliki broj prijatelja iz inostranstva koji su u samom vrhu PRO klase. Guranje, padanje, psovanje, sve sto vole tvrdi endurasi. B... klasa koja ce biti malo teza nego proslogisnja B klasa, klasa koja nije za pocetnike C... rekreativna klasa.. ljudi koji se voze trasom kuda idu Teskasi i Super Teskasi. Idu samo makadamskim putevima Ove godine Teskasi i SuperTeskasi imaju vise posla Ovo je jedna ozbiljan kategorija vozaca i treba im dati punu podrsku. Bice minimum 4 specijalna ispita rasporedjenih po trasi. Sigurno ce jedan biti tehnicki specijal, dovoljno ce biti samo prva brzina. Bice zastupljeni svi elementi endura: voznja pod kosinom, silazak, penjanje, okretanje na malom prostoru itd. Ostali specijali ce biti i brzinski i tehnicki, bice svega i nece biti dosadno. Sve satnice i raspored jos uvek nemamo tacne pa ne objavljujemo. Ono sto je sigurno: - Teskasi i SuperTeskasi, kao i klasa C, ce imati otvoren trening prvog tehnickog specijala u petak u popodnevnim satima. Ovi takmicari voze u subotu celu trasu i sve specijale. U subotu vece ce ko zeli dobiti GPS trek kako makadamskim putevima da obilaze najlepse delove trke, kljucne tacke. - A,B i C(ako hoce) ce imati otvoren trening specijalnog ispita u subotu oko podne. Nakon toga voze specijal kao kvalifikaciju za startno mesto u nedelju. Klase A i B voze trku u nedelju. Za one koji vole sve ovo a ne mogu ili ne zele da se takmice mogu da se prijave kao pomoc, kao radna grupa. Pomoc je dobrodosla jer je organizacija prevelika. Ovo je samo ugrubo. Sve ostale informacije kao i prijave uskoro. Vidimo se na Tari, Kaludjerske bare, vikend 22-24.05.2015.

Sto se tice merenja vremena za teske i superteske na celoj trasi, to nije izvodljivo i nece biti. Razlog je taj sto se krecu delom makadamskim putevima gde je normalan saobracaj u opticaju i takmicenje na tom delu je nebezbedno. Treba neko da drzi pun gas a iz suprotnog smera ide traktor sa drvima ili kamion. Zatvaranje 100km puta je apsolutno neizvodljivo. Nije to potcenjna klasa nego takav tip takmicenja. Da li znate kakva su pravila u svetskom enduru sampionatu, na Dakaru? Pa isto ovakva, vozis neku trasu a samo ti se mere speccijalni ispiti. Sve ovo je iz razloga sto su to motori koji ucestvuju u regularnom saobracaju. Treba razmotriti da bude mozda jos jedan ili dva specijala.

Postovani, svaki predlog i sugestija su dobri. Ono sto ne treba mesati su sa jedne strane A i B kategorija, i sa druge Teska i Superteska. To su odvojeni tipovi takmicenja i motori iz klase Teski i Superteski nema sta da traze u klasama A i B, (narocito ove godine ). Ideja je i bila da se nekako podele ti veliki motori ravnopravno, sto pribliznije. Mislim da je dobra podela i da tu ima samo par izuzetaka koji se ne uklapaju. Potrudicemo se da osmislimo kako jos bolje mozemo to da podelimo. Razmisljamooo..

Spremite se za novi izazov "dvadeset 15" 23.maj 2015.

Pre neki dan je prelomljeno da se proba i ove godine. Vise informacija uskoro.

Imam mitas vozene 50km po blatu, kao nove, sutra slike. imam i prednju nevozenu, moram da vidim sutra koja je, koliko se secam mezeler.

BRAVO Zoki!!! probaj iz Japana da posaljes, sve je bolje nego iz Vladivostoka. Iz Vladivostoka mozes da posaljes uz najbolju srecu jedino do Moskve, odatle ponovo moras da pakujes i juris neke firme.

Imas i ulazak u zoo vrt za 300din a tamo dovukli zivotinje iz Afrike, Azije, znas koliko je to kostalo a karta samo 300din? Stvarno je zalosno da se dalje nastavlja diskusija po pitanju ovoga jer poredjenje moto skupa i organizovane voznje govori da taj nikada nije nista slicno organizovao pa i nema predstavu koliko je vremena, para i truda ulozen, da ne mogu ljudi i svoje troskove da pokriju.. Bravo momci i sledece godine jos skuplje jer ne smete da budete u minusu a kada budete podvukli crtu videcete gde ste !!! Niko ne sabira vreme, odvajanje od porodice, ostecenja motora i kvarove dok je pravio sve to itd.. samo napred.

bravo momci :takoje:

Bravo, da predje u tradiciju

Momci svaka cast na brojnosti i upornosti, gurali ste muski, super ste ekipa. Vidimo se dogovine, ako ne pre na nekoj voznji. Pozdravi celu ekipu a posebno vozaca plave jamahe koga sam sreo u vikend naselju kada je izlazio na asfalt i koji nije hteo ni za zivu glavu u B klasu, video sam da je zavrsio sve :moto3:

evo i misljenje organizatora, nije mi palo na pamet da ce neko sa velikim motorom da krene uz takvu stazu, cak ni da proba Cak ni u malim motorima NIKOME nije palo na pamet da ide gore a isli su istom stazom Ali za nauk za sledeci put sta sve postoji kao opcija pa da se valjano obelezi. Jebga, zao mi je sto se tako desilo ali zar borbe je cudo, ne bi imali o cemu da pricamo da je drugacije . Krivo mi je sto se bas desilo Kepi i Kvarnom jer su realno trebali da budu na podijumu ali ima dana za megdana.

hvala svima na komentarima, kada nema komentara onda nema ni ispravke.