sasa ns 1
-
Broj tema i poruka
2782 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Odgovori koje je postavio član: sasa ns 1
-
-
-
priča o ventilima se provlači u više tema a mene zanima ovako nešto
to je kosi ventil od aluminijuma,da li ima nekih problema oko montaže i funkcionisanja ili balanca i trajnosti
Ja bih najradije ostavio nov ventil i nabavio neki kosi produžetak za duvanje ali se jako teško nalazi a bać nije ni jeftin pa sam mislio da stavim ovako nešto kad menjam gume
i uopšte iskustva o pitanju ventila su dobrodošla
-
za 20 godina sam kupio 5-6 novih uličnih motora i ni u jednom ne piše da se meri opuštenost lanca sa sedenjem na njemu nego samo pod njegovom težinom.
to je i logićno jer boki je 100+ da ne licitiramo a neki imaju i 60 kila
- 1
- 1
-
Par poznanika je uzelo u Subotici, donešeno im kući, dobili neko uputstvo sa datumom i garancijom, bez računa. Ja sam koristio par puta neki što liči na skuter i strahovito je neudobno jer posle 500 metara poćne da boli zadnjica. Kilometar sat laže oko 10 km. Ide kao trećom 45 i piše na satu. Ja vidim nema šanse i po navigaciji 10 km manje. Baterija je trajala 1 godinu i 10hiljada km. Mogla je još ali ne više od 15km pre ponovnog punjenja i to leti. Nova baterija Gora od fabričke je platio 350 evra
-
možeš da proveriš tako što odvrneš korman podbaciš nekodrvce odrežene visine malo privrneš družim šrafovima i rotiraš levo desno korman
-
On 15. 3. 2024. at 12:13, AndjeoPakla je napisao:
Ima li ko ovo ili ovako nešto slično?
Deda navalio da kupi ovo za vozikanje po selu. Ima Tomos automatik ali su ga neki majstori budžili i stalno nešto zeza pa neće da ulaže i da se bakće više sa tim. A i hteo bi da udari đir do prodavnice sa novom makinom, iako je 1941. godište
Pogledao sam u lokalnoj moto prodavnici, zapravo ne znam ni šta da gledam. Točak je 17, što je dobro i za broj je veći u odnosu na Tomosa. Baterija će mu svakako raditi posao, preko 10km dnevno neće sigurno prelaziti. Cena 550e.
Ovo se u stvari vodi kao elektro bicikl pa nije potrebna nikakva registracija ili slično.
Model koji sam video je 48V (4 baterije 12V 10Ah) i max brzina je 25km/h, mada sam na KP video i verziju 60V (5 baterija) koja ima veću autonomiju i brzinu 45km/h, za 30e svega veću cenu (+dostava kurirškom službom, Subotica je u pitanju).
Deluje mi korektno za navedenu svrhu, ali čisto da pitam je l ima pozitvnih/negativnih iskustava, neka kosla i slično
što se tiče računa iz subotice ne dobija se nikakav račun
ovakvih nekakvih je pun novi sad,dobijaju obojene manjine kao neka inkluzija u društvo..... vidim da ih ne paze ni malo
-
-
Pre 2 sati, Vandrokaš je napisao:
Pariski Magazin danas
greška ,nije Nama pariski.Par lokala niže prema centru broj 6 a pariski je 12
-
pa jbmg nikako da se setim skutera za rol bar osim možda one honde
-
kome treba nova lepa,kvalitetna a jeftina čisto crna jakna nek pogleda moj oglas
-
On 18. 3. 2024. at 10:30, sgolub je napisao:
I meni ovi crash barovi izgledaju super, a verujem da imaju i prakticnu primenu. Svaki skuter (motor) deluje mi sa njima nekako robusnije, nabudzenije, monstruzno
meni nijedan skuter na svetu ne izgleda monstruozno osim kad mu stavite rol bar onda izgleda monstruozno loše.Sama koncepcija skutera kao fensi stvari je potpuno kontra od rol bara
-
On 20.2.2024. at 14:03, DraganNS je napisao:
Partizanski put je novi-najnoviji a ne stari naziv. Prošli je bio put kralja Aleksandra a još raniji put Franca Jozefa
-
samo jednom sam čuo i to od prvog komšije da je odustao od s1000 rr zbog nenormalnog grejanja nogu.Naime vozio je par dana bmw od najboljeg drugara i rekao da bez pantalona nemože nikako da se vozi po gradu-
Čoveku potpuno verujem ali mi nisu jasni ovi drugi koji to nikad ne pominju
-
ima test iu motorada iz 2007 gde se vidi i kočenje.koči bolje od svih motora u klasi do 100 konja gledano po metrima zaustavljanja.To što je većini ljudi reper zagriz a ne kontinuirna sila kočenja je druga stvar.U karakteristikama pločica se posebno navodi sila zagriza u prvom momentu kočenja .Koči ne samo kočnica nego i ogibljenje i ram a to versis ima mnogo bolje od konkurenata pa nema tog uznemirenja motora pa ti se čini da dok kočiš se ništa ne dešava a on koči.Mislim da je bolji na testu oko 2 metra od većine konkurenata
-
pre 15 minuta, Andrej_Hotstepper je napisao:
kočnice baš nisu sjajne ali videćemo kad zamenim pločice i stavim polu sinter.
biće za par dana
-
Pre 12 sati, braca je napisao:
Eto, kod vecine recenzija...kazu trpi i niske obrtaje :), kolika mu je razrada 1000km? Jedan vikend sa lepim vremenom, dunav tura...taman 800km i posle mozes da ga margas.
ako hoćeš loše da ga razradiš onda tako.Mora da ima odrećen broj ciklusa grejanje i hlađenje a ne samo km
-
jesu li sredili ove mostove
-
imam ja pojas na prodaju za 600 dinara lično ili još 200 dinara za pošiljku,nikad proban samo izvađen i vraćen u originalno pakovanje
-
-
policija ima obavezu da prijavljuje sve probleme na putu upravljaču puta a amožete i lično tamo samo nađite ko upravlja tom deonicom
-
što se tiče ulja ja na slici ne vidim najbolje da li je kondez ili pena od ulja.Bolje se vidi kad je veća površina prozorčića bez ulja i kad j hladno staneš i posle jedno pola sta počne da beli ceo prozorić
Kad je pena onda se ona vidi odma posle zautavljana i to na vrhu ulja u prozorčiću i nestane za par sekundi
Kondez nemožeš eliminisati osim kad otvoriš ćep od ulja kad staneš .Neće biti kondeza.Pena manje više nije baš dobra i ja bi prilikom sledeće promene sipao neko drugo ulje ili odmah sipao staro ispušteno ulje i probao da vozim sa njim a da sam siguran da li se na njemu pojavljivala pena.
-
Da li neko zna nešto više
-
Dve osobe poginule u sudaru motora i automobila kod Srbobrana | Novosadski informativni portal 021
WWW.021.RS
Dve osobe poginule su danas u saobraćajnoj nesreći kod Srbobrana, rečeno je u Policijskoj upravi u Novom Sadu.- 6
-
da dignem malo temu ,kopirao sam svoj tekst iz druge teme
On 29. 2. 2024. at 0:40, sasa ns 1 je napisao:danas rasklopio sve ispod dekle varionata,čistio jedno sat ipo i podmazo gde treba sklopio i skuter se preporodio,više ne trza na kretanju
više ne trza prilikom kretanja znači uredno krene i posle par metara i ubrzanja na recimo 5 km na sat ima orednji trzaj koji zatrese ceo skuter.
To do sad ni jedan put se nije desilo do mog čišćenja i podmazivanja svega .Jedino što sam promenuo je to da je mitsuboshi kaiš koji je iz prve ugradnje bio fabrički montiran u kontra smeru okretanja pa sam ga okrenuo i montirao kako treba.Kaiš je prešao 17000 km i nikad se do sad ta vrsta trešenja nije desilo. Kaiš se pojeo tačno 1 mm i do sad sa njim nije bilo problema.
Bio sam siguran da je kaiš bio kontra smera okrenut ali sam zvao jednog majstora za svaki slučaj i on mi kaže da ga okrenem u pravom smeru i tako sve sastavim.J sam ga upozorio da je kaiš pojeo sigurno na jedan način a ja sad ga okrećem kontra a on kaže da to nema nikave veze i da je bolje da ga okrenem u pravom smeru.
Da li je moguće da je to razlog ili može i da bude još nešto.
Znači nema ono zatrzavanje kod kretanja nego posle par metara i blagog ubrzanja samo jedan odsečni udar i nastavi dalje-Kad spuštam brzinu na nulu toga nikad nema
Promenio upravo sada član sasa ns 1
alpinestars unisex jakna M,odlična ko nova
in Prodajem
Napisano · Promenio član sasa ns 1
moto jakna alpinester , Veličina M unisex u perfektnom stanju, materijal goretex i cordura, jakna je veoma topla što se vidi po njenoj težini koja je iznadprosečna, obučena nekoliko puta, vadivi uložak, vodootporni džepovi, štitinici na laktovima , ramenima i leđima Reflektujući natpisi, cibzar za pantalone
cena 10000.
saša novi sad 0641352299