imenjače ,NG zadnji disk,vrhunski kvalitet ,nema greške,okrugli,naravno nov za 115 evra ,dobiješ na ruke uz sok za 2 nedelje,ako ti je interesantno javi se na 0641352299 po moguđstvu do kraja nedelje

sw motek je oko 180 evra,ako odgovara javi se

to su ti,ali ja ne vidim da im nešto fali,pre sam imao ,,pravi,, za gume bio nekad 10 evra pre 20 godina,made in germany i nije ništa bolji ako gledam prvo mazanje

kupio u wobiju i probao na 3 seta guma ,odlično pokriva ali treba preći 2 puta da bi bilo ko kreč belo, suši se za oko minut dva,videću kolko će držati ali mislim da je odlična stvar ,ima u desetak boja ,u wobiju 3-4

https://www.wobyhaus.co.rs/ostali-rucni-alat/28636-marker-beli 3mm debljina

Neznam tačno, mislim da piše kolko je debeo, vizuelno isto kao oni permanentni debeli ds okroglim špicom s isto ko i onaj za gume. Imao sam taj baš za gume i koštao je skoro 10 evra pre 15 godina ali mi se posle par godina osušio

Vidim u wobiju a i po knjižarama marker uljani koji piše po svim mogućim materijalima, gust, ne proziran, ima u raznim bojama, za trajno obeležavanje, majstore, ne pere se... Cena oko 150 dinara, kakav je i da li može i za ispisivanje po gumi naziva proizvođača. Neki ga prodaju i za tu namenu. Iziđe 3 puta jeftiniji od tih na kojima samo piše da su za gume

svojevremeno smo kao klinci sa 16 godina išli u Poreč. U Červaru je bilo mnogo vila jugosovenskih najviših državnih funkcionera i privrednika.Jedan od njih je bio stric našeg drugara i predložio da idemo sa njim u Trst da nas malo časti i provede.Kažemo mi nemamo ni lične karte a kamoli pasoše.Kad kaže on sa mnom ti ništa ne treba.I tako odemo mi jedan dan u Trst bez dokumenata sa stricom

da li će moći da se prođe bez plaćanja od Bajine Bašte do KUste ako dobro gledam mapu 2 puta se ulazi i izlazi iz parka

opet mi pala pesma na pamet Direktora od pre 30 godina sa refrenom ,, čistićete ulice ko i ranije,,

svojevremeno sam malo čitao zakon o tome ko može ,,preko,, reda i ako se dobro sećam mislim da granišni policajac ima pravo da nekog prioritatno pregleda pod uslovom da ne ugrožava normalan prolazak.To sam nekako laički rekao ali nisam shvatio posebno ko bi to mogao biti ili policajac ima diskreciono pravo. Možda neko bolestan ili invalidi .Par puta sam prisustvovao na mađarskoj granici gde su pustili invalida u kolima ali mađari a ne naši

Koje su to baterije 5 komada za 200 evra, ja sam pre godinu dana bio dosta zainteresovan da uzmem onaj što liči na skuter. Malo sam se raspitivao i kod majstora iz subotice i kod našeg čoveka koji ima firmu u Kiskunhalas u mađarskoj. 25 km od granice, hteo tamo da uzmem najmoderniji model koji još ni nije bio kod nas. Nažalost ne daje povrat pdv-a pa nije isplativo. Rekao mi je za olovne baterije koje imaju iste karakteristike a različitu težinu da su dosta bolje one teže. Raspitivanje kod naših majstora i korisnika sam zaključio da ima dosta problema koji su nerešivi jer je garancija fiktivna i da neće da je ispune za jeftinije kvarove. Svi odustaju od pokušaja da je ostvare jer izračunate kolko košta slanje i povratak u suboticu. Za te pare često može da se popravi u sopstvenoj režiji pa ovi iz subotice to zloupotrebljavaju jer je trošak slanja velik za besplatnu popravku koja je neizvesna. Baterija je očigledan primer, samo 1 godina a mora 2 a i u toj jednoj godini često neće da je ispune. Ima tu još raznih problema koje sam i zaboravio a onaj naš iz mađarske kad sam se malo požalio rekao je da bi mu odma zatvorili firmu. Ja sam na kraju odustao jer je proizvod bar duplo skuplji od stvarne vrednosti a ima mnogo problema kasnije ako te zapadne loš primerak

Onda još nije bilo kamera koje rade automatski nego su samo snimale saobraćaj. Inače u ns je još pre 40 godina bilo kamera na 5-6 raskrsnica koje su snimale brzinu i crveno ali su kad se zaratilo bile van upotrebe. Bila je jedna na stubu još pre desetak godina. Kocka sa sočivima

U ns ima na 3 raskrsnice takve kamere koje snimaju sve živo ali za provlačenje nisam čuo, idem samo kad moram baš tuda i držim se 100% kolone. Verovatno i kolege tako, ali u početku pre godinu dana kad su ih montirali je bilo raznih prekršaja. Najčešće prestojavanje kad priđeš trakom do semafora pa se učačkaš u drugu traku a tu je već puna

pošto sam skoro 190 cm tražio sam svojevremeno motor na kom se sedi uspravno i kupio versysa još 2007.Mislim da je slično i sa ovim kineskim adv varijantama. Meni a verujem i mnogim drugim ljudima se sviđa konkretno ovaj motor iz teme ali mi ne trebaju centralni zbog težine,bočni nosači jednom godišnje ili u 3 godina ,sam ih napravim za ispod hiljadu dinara, gadni su jer ništa ne savijam nego samo sečem.Grejači ručki ni neznam šta su,povišen vizir mi smeta zbog vibracija,malo grublje gume nikako,štitnicu ruku menjaju siluetu motora narošito ako su kabasti.Žbice ne hvala ,nemam živaca da ih ribam. Znači mnoge prednosti za koje se hvataju korisnici ovog motora samo smetaju meni a takođe i mnogim drugim motociklistima koji su cafe rejseri i vikend vozači po bližem okruženju ali traže motor koji im se sviđa vizueno a da može da se i uspravno sedi Meni bi lično sve odgovaralo kad bi tražio nov motor ali bez tih dodataka jer su mi čisto bacanje para. Znači nekom je ista stvar prprednost a nekom mana a nekom je svejedno nek se nađe kad je veš jeftino

zna se od ranije a pre jedno 6 meseci neko je ovde pokernuo temu koji aku da kupi umesto tog iznad 1000 evra. Moj kolega je kupio novu afriku sa menjačem samo zbog akua jer je opet njegov kolega iz budimpšte došao u NS da idu zajedno u Rumuniju.Aku je imao par godina i pokazivao je znake slabosti.Preventivno kupi nov i trajao je 2 dana-do Vršca gde je ostao bez menjača van grada..Može da radi na bilo kom motoru ali nešto baguje kompjuter koji neće da menja brzine.Može da radi i par meseci i godina ali se nikad nezna kao što se zna sa fabričkim sATELIS je davao neko stručno objašnjenje.Mislim da ima po stranim forumima

neznam što se ovde svi hvataju tablice pod repom i vezuju ih za samoubice na motoru.Po Ns je problem saobraćaj i recimo nedostatak propisa da je dozvoljeno provlačenje na raskrsnici.Da li čučati u koloni ili se provući naročito manjim skuterima.Naravno provući se i po mogućnosti ne biti snimljen.Takođe vrludanje levo desno gde može da se prođe ,malo preko parkinga,trotoara,ukoso, unazad..... sve i da se to ne radi opet je velik rizik biti snimljen sve i da želiš da sve vreme vozišpo propisu. Kazna je 5000 za ispod repa a snimak .Računica je jednostavna..Za sad vozim sa tablicom na mestu gde treba ali kad krenu da pristižu kazne računica je jednostavna.

čtao sam test prve generacije u moto pulsu koji važi za detaljan i objektivan časopis.MNeka honda ,nesećam se ,imalu su zamerke da usred krivine spušta na niže i uznemiruje motor .ne jako ali nije dobro rešeno. Neko je pisao u temi o aku za dct afriku koji košta skoro ko nov beneli 1000 evra + i nemože drugi

na novosadskim portalima koje čitam pišu da bar 5 puta nedeljno ima oboren motociklista

Moto populacija i proseku sve starija,

Može i bez nove podloške može i sa starom koja čak i curi ako namotaš teflon trake na šraf. Teflon je otporan na baze kiseline, ulja, goriva i jako visoke i niske temperature tako da je baš idealno za to. Ja imam neku nenormalnu podlošku ko feder sve izjedna sa šrafom na kolima.kad je procurila namoto teflon i tako već 8 godina.

kad skineš odeš u radnju gvoždjaru pa kupiš istu takvu

ako bude trebalo imam ja za 175 evra namotaje JMP ,nove

po oranju nije zabranjeno ići 190

ostao mitas ili polovne ,polovne za 100 i malo manje evra mogu da se nađu perfektne po potrošensti i gledajući su 3-4 puta jeftinije što je poprilično evra.