Jump to content

Moto Zajednica

misa-pei

Članovi
  • Broj tema i poruka

    2830
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: misa-pei

  1. misa-pei

    Lidl kaciga

    Onda dobije makro pukotine.
  2. Uvek bih te prepoznao Ništa se nisi promenio
  3. Bedno će raditi... 2T je poseban proračun, teška matematika. 4T je mnogo manje osetljiv na auspuh. Ali je i on ozbiljna matematika da se napravi.
  4. Kod svih tih "modernih klasika" mi smeta prvenstveno hladnjak. Klasici na koje se oni danas oslanjaju su bile vazdušare, mašina je mogla da se vidi sa svih strana. A ovde nabiju tarabu napred, pa ti gledaj šta je preostalo. Uglavnom nema rebara za hlađenje, sve je nekako kao kad se baba zategne. Liči, ali nije ni prineti.
  5. Primetio sam i na mojoj beloj Bedeviji (CBR 1000F), aka leteći frižider, ljudi vide beli motor iza i prave prolaz. A kaciga crvena, jakna crna, narandžasta, majica... A opet, BJB reli, policijska pratnja, gomila mamlaza ne ferma muriju na motoru, ubacuju se. Čak ćuknu neka žena u pandura u mojoj grupi - htela ona da prođe šta on ima njoj stopka da pokazuje. Ovaj popizdeo, naravno (i ja bih).
  6. Znači da nema nikog ko radi osiguranje na broj telefona/ime, nego svi rade na tablicu? I za svako vozilo se odvojeno plaća?
  7. Obično izduvni ventili idu na nešto više. Nije baš uvek, ali, najčešće. Tačne mere ne znam.
  8. Ode i on... Sahrana je sutra, u petak 15.03. na Novom Bežanijskom groblju. Opelo počinje u 12 h. Kad na nekog pomislite, pa vam toplo oko srca i nasmešite se... E, takav je bio.
  9. Samo da se nadovežem... Lukača znam 40 godina. Prodao je nebrojeno motora. Nisam nikada čuo da se neko žalio ili da je (daleko bilo) prevaren. Jedan od retkih ljudi od kojih bih kupio motor na neviđeno i u svakoj kombinaciji.
  10. Od sutra sam tri. četiri dana u BG, pa ko hoće da pogleda bilo lokal, bilo nešto od opreme- na komad, idealna je kombinacija.
  11. Nije to, po meni, javno obračunavanje, nego podela svog iskustva. Upozorenje drugima koji mogu da dođu u istu ili sličnu situaciju. Ako je neko govno i to ne smeš javno da kažeš (argumentovano, naravno), onda je besmislena sloboda govora.
  12. A kad srkneš, važno je da ne sladi, znači nemaš šećer.
  13. Meni nije jasna ta fora sa režimima rada koji idu preko jednog dugmeta, u krug. Umesto da upalim i ugasim lampu, moram svaki put da je pritiskam tri, četiri puta. Idiotizam. Odvoj selektor režima (i da stoji na onom koji je izabran), pali/gasi jedno dugme.
  14. Skinut je asfalt u dužini od oko kilometar od okretnice na Trešnji, prema Ralji. Nema nikakvog znaka iz pravca Beograda! Iz pravca Ralje, znaci da su radovi su postavljeni dva kilometra pre samih radova. Oprez ovih dana, ne znam kliko će trajati i dokle će ići sređivanje. Pre neki dan su ispred moje kuće merili nešto "za put", ali čovek nije znao ništa detaljnije da mi kaže. Moguće je da će ići naniže, prema Ralji da srede ceo potez od stare okretnice do ulaza u Ralju. U svakom slučaju oprez! Da naglasim još jednom da radovi nisu obeleženi!
  15. Skinut je asfalt u dužini od oko kilometar od okretnice na Trešnji, prema Ralji. Nema nikakvog znaka iz pravca Beograda! Iz pravca Ralje, znaci da su radovi su postavljeni dva kilometra pre samih radova. Oprez ovih dana, ne znam kliko će trajati i dokle će ići sređivanje. Pre neki dan su ispred moje kuće merili nešto "za put", ali čovek nije znao ništa detaljnije da mi kaže. Moguće je da će ići naniže, prema Ralji da srede ceo potez od stare okretnice do ulaza u Ralju. U svakom slučaju oprez! Da naglasim još jednom da radovi nisu obeleženi!
  16. Prvo je pitanje - da li si išao na isti kompresor? Mnogo umeju da lažu od pumpe do pumpe. A onda ovo što reče Gordak
  17. Kod notara se vrši prenos uz sledeća dokumenta: Kupoprodajni ugovor između (sada prodavca) i prethodnog vlasnika čije ime je u saobraćajnoj. Dokaz da je plaćen porez na prenos vlasništva. Pravi se novi kupoprodajni ugovor, između prodavca i Nidže vespe. Preko E-uprave Nidža plaća porez. Važno je samo da je saobraćajna plastična, da je vozilo u sistemu. Ako nije, nego je stara saobraćajna (papirna), radi se ugovor poklonu između prodava i Nidže. Onda se nosi u poresko na Nidžinoj opštini da se plati porez. O tome je baš juče, danas pisano.
  18. @malitomic Da li ti ovako nešto pomaže? Iz manuela za DR 350. Imam neke manuele za njega, ako ti zatreba.
  19. Proveri da li se sauh vraća.
  20. Pošto se situacija razvila na sasvim drugi način, izdaje se prazan lokal, površine 41 kvm, Beograd, Bulevar kralja Aleksandra 63 (levo od ulaza ako gledate na Google Street View. Ima veliki izlog okrenut ka Bulevaru, jedan WC, voda je u njemu i na još dva mesta, tavanica 4m visine (ako neko želi da pravi galeriju, ima mesta), dva ulaza (jedan iz Bulevara, drugi iz hodnika zgrade). Gotovo svuda, i na zidovima, su pločice. U suštini je sve jedan prostor (osim WC ) koji se može pregraditi lakim zidovima/panoima. Grejanje na struju koja je jaka, jer je terala pekarske peći. Lokal bi trebalo da bude potpuno ispražnjen početkom sledeće nedelje (4.3.2024). Gledanje može i ranije. Kirija je 1400 e mesečno, obavezan je depozit u iznosu od tri kirije, ukoliko se zakasni sa plaćanjem računa (struja, voda, infostan...) makar jedan dan, ugovor o zakupu se raskida. Ugovor o zakupu se obavezno overava kod notara. Za sve detalje 064/1675-894, Miša.
  21. Ajde, ovako... MK i MC. MK je udruženje građanja kao i "Šampion" klub u boćanju. MC je nešto gde se svi odmah naroguše i traže da ih se "poštuje". Mada se isto prijavljuju u Ministarstvu za omladinu i sport. Čisto izdrkavanje jer su u svojim glavama uvrteli da je to neka vrsta bratstva, porodice, svetinje. Partija, u suštini. A da mi se neki ne mršte i ne priseravaju... Od "Night Wolfs" do "Hell's Angels" imam prijatelje i gledam te glupave podele 40 godina. A i koji će vam MC i MK? Vozite sa prijateljima, drugarima, ortacima. Šta vas briga da svi znaju da ste iz istog mesta i da ste došli zajedno? Osim ako ne želite da budete "predsednik". Onda je vaš ego malo ispred ljubavi prema motorima, druženju i vožnji.
  22. Prejako... Poenta je da ipak može da se skine, a ne pocepa guma.
  23. Nije motor, nego kaciga... Naime, kojim lepkom da zalepim gumeni dihtung između vizira i školjke? On je bio nečim zalepljen. Ima kanal, ali spada. Treba mi neki dovoljno jak, a ne prejak lepak. Oxo/Uhu je za papir, Sintelon je prejak, super lepak tek ne dolazi u obzir.
  24. Obratite pažnju na sledeće, ako se bavite obradom metala. -Sečenje i šmirglanje pravi neverovatno mnogo đubreta, finih, sitnih opiljaka. -Neophodan je lako dostupan i snažan usisivač da se ta krupna prašina pokupi. -Nikako ne držite električni ili baterijski alat u "dometu" brusilice, jer opiljci lete daleko. -Ako držite el. i bat. alat ispod radne površine (kao ja), što je dublje ćušnut ispod ploče, to je sigurniji. Idealno je da se nalazi u fijokama. Ti sitni opiljci itekako umeju da uđu u el. motore i da naprave čarlamu (ne pitajte kako znam). U globalu, obrada metala je jako prljav posao, očekujte da ćete posle pravljenja jednog stola, recimo, morati da detaljno čistite celu radionicu. Ili ćete dići ruke od toga, pa čistiti samo ono što vam je baš nužno (kao ja, nažalost). Što više sitnica "izloženih" imate, to će radionica vremenom lošije i prljavije izgledati.
  25. Tablica u nosač (koji ume da puca), četiri šrafa u četiri ugla (nikad u dva, jer može da pukne tablica kao Saši- a i meni ). Niko se ne buni, brojevi su netaknuti, tablica čvrsta. Fabrički podrep.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja