Pozdrav

Pozdrav za sve bajkere :zdravo:Poodavno pratim forume i sva desavanja na bj pa rekoh i ja da predstavim svoj rad.. Hondu iz naslova sam kupio u vrlo losem stanju,tako da sam delove nabavljao i kupovao gde god sam nasao,cak sam i dominatora havarisanog kupio zbog sajli,rucica,zadnjeg tocka sa disk kocnicom i drugih sitnih a skupih stvari.Sredjivanje masine nisam slikao,radjeno je pre4 meseca,ali imam slika od sadasnjh radova a nadam se bice i od buducih...Masina je sklopljena od dve druge jer originalna je bila totalno neupotrebljiva. Inace u planu je ugradnja hladnjaka za ulje od neke tojote,na otpadu pronadjenog,imace raznih donatora delova.Motor planiram za tezi off,a nisam slucajno xl za to odabrao imao sam xl600rm i znam sta ti hondini jednocilindrasi izdrzavaju.Jos da kazem trenutno vozim kawu klr 650 tengai takodje je off voznja upitanju,i dobra je kawa zavrsava poso,ali honda je honda... Mislim da je i clan spave to lepo objasnio

Pozdrav za bracu bajkere . Ja sam ivan iz okoline trstenika,inace zaljubljenik u enduro voznje i enduro motore,inace vozim kavasaki tengai i restauriram hondu xl600lm onako za svoju dusu sto bi se reklo

naravno da steti kad malo ulja ubaca to dosta cesto zna da zezne klip cilindar i radilicu,kad ubaca vise masti svecicu lose ide,dimi itd,to sto malo masti oko pumpe nije ti problem ako ne curi,a za turazu pravilo koliko ga cuvas prevelike turaze toliko traje,vozi normalno i nebrini,moj je imao oko 50000 i tad sam ga udomio,inace iz ch uvezen

imao sam mbx,sta reci,honda je honda,dobra masina,ista kao na mtx.:zdravo:meni je pumpica za ulje bila riknula,ubacivala dosta ulja,pa sam je izbacio i sam pravio mesavinu

kad kupujes motor sa rotaks agregatom posebno obrati paznju na frajlauf,tim starijim masinama to uglavnom crkava a skupo ko djavo.