Jump to content

Moto Zajednica

deki59

Članovi
  • Broj tema i poruka

    699
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

O članu deki59

  • Rođendan 31.10.1959.

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Srce Srbije pod jakim infarktom-Kosovska Mitrovica
  • Interests
    Lov, ribolov, terenska vozila, pcelarstvo, putovanja Srbijom
  • Motocikl
    Tomos APN6-82,BMW R 1150 RT-03,Kawasaki EN 500-94

Poslednji posetioci profila

2969 profile views

deki59's Achievements

Zainteresovan

Zainteresovan (3/6)

141

Reputacija u zajednici

  1. deki59

    R1150RT

    Imam ovog BMW od oktobra 2016. Godiste mu je 2003, a na satu mu je (sada) 80.000 km. Nisam ga nesto vozio. Za sve ovo vreme oko 1.500 km mozda. Razlog tome je nedostatak vremena i Kawasaki EN 500 . Udoban je i motor je lak za voznju kada podje. Meni, licno ne odgovara sediste i polozaj sedenja, jer osecam, posle duze voznje, bol u tetivama u kukovima. Kazem nisam ga nesto ozbiljnije vozio, a moracu da, kada imam vremena probam sa drugim pozicijama sedista (sada je u najnizem polozaju). Licno ja nemam problema sa nekim manevrisanjem, ali treba da se pazi jer je dosta tezak za okretanje po uskom prostoru. Problem mi je da ga skinem sa centralnog nogara, ako sam na motoru. Mada "imam oba puna stopala" na zemlji mislim da mi hvali jos neki santimetar, da bi ga lako skinuo sa nogara. Copava mu je kratka, za moj ukus, i kada pocnem ozbiljnije da vozim ovaj motor, videcu da je produzim (ili ugradim onaj dodatak). Potrosnja se vrti oko 5,0-5,5l na 100 km, jer vozim dosta umereno (lenjo). Sediste suvozacice je fantasticno, a u koferima ima dosta mesta za prtljag. Probacu da se ove godine druzim, malo vise, sa njim.
  2. http://www.radiokontaktplus.org/vesti/deseta_jubilarna_bajk_rok_misija_sutra_u_kosovskoj_mitrovici_/7265
  3. E ovo mi godi kada cujem
  4. Samo ti nas docekaj, a za ostalo je lako. E posto si se raspitao i to sto si saznao preneo nama,sad isto tako prenesi da mi dolazimo Boze zdravlja 25-tog i sve ce bit ok. Dodji pa im prenesi sam .
  5. Danas sam se raspitao malo po K.Mitrovici i veoma malo ljudi zna da ce da bude i ove godine ova voznja. Mozda Kosovski vitezovi i ljudi koji su sa njima u kontaktu. Niko ne zna ko je organizator, ko ce da svira, ko ce da sprema obroke (studentska menza ne zna za ovo), da li je iko trazio i dobio dozvolu da koristi igraliste tehnicke skole za skup, smestaj.... Skup nije prijavljen KPS (Kosovskoj policiji). Pojavljuju se dezinformacije, Od skoro svi ugostiteljski objekti u Kosovskoj Mitrovici i u Zvecanu rade do 24.00 maksimum. Desile su se neke lose stvari gde je stradao sin jednog naseg kolege. Ne placa se nikakvo dodatno osiguranje ako predjete na "jug", dovoljan je samo zeleni karton (vazeca registracija i v.dozvola izdata od neke PU iz Srbije van KiM) i da nemate srpsku tablicu gradova sa KiM (KM, PR, PE, DJ, PZ), Licno mnogo volim da dodjete, ali sve mi je ovo po malo...partizanski.
  6. deki59

    R1100RT 1996-2001

    Htedoh da pisem ovde, ali....oopsss. Ovo nije tema za 1150 RT. Za R 1150 RT ne postoji tema
  7. Bio je prezategnut kajs. Popustio za "po pola crte" sa svake strane i sada....CUTI
  8. Mojeg vernog "Enka" sam jesenas parkirao sa nekim skriputavim zvucima koji su dolazili iz prednjeg kalisnika (nije lancanik ). Pred zadnju voznju (od oko 150 km) sa, intervenisao tako sto sam skinuo poklopac za zastitu i naprskao WD 40 po osovini iza kajisnika. I sve je bilo OK. Kajisnik je bio braon od neke prasine (?) Neki dan kada sam premestao motor u garazi, gurajuci ga, opet sam zacuo te zvukove. Gledao sam radionicke crteze i vidim da ispod kajisnika, na osovini postoji neka piksna, a iza nje kuglicni lezaj. Pretpostavljam da je taj lezaj u pitanju (potrebno podmazivanje ili mozda zamena). Da li ova intervencija zahteva posebne alate (skidanje lezaja, ako je on u pitanju)? Da li moze da bude i nesto drugo? Mozda prezategnut kajis? Molim vas za savete i predloge.
  9. Interesantan naziv za grupu motorciklista Ove godine sam vec napravio plan za taj vikend. Ali za iducu godinu....
  10. Ovog vikenda je zavrseno skracivanje vizira za 12 cm. Ispalo je kao da ga je "fabrika" radila. Prvo sam probao malom brusilicom i plocom od 1 mm da seckam onu kancelarijsku kutiju od pleksiglasa, ali iako je rez mogao da se kontrolise da bude po liniji, i iako nisam radio rezove duze od 4-5 cm odjednom temperatura je topila ivice rezova. "Snimio" sam fabricku krivinu vizira na parcetu nekog papira od samolepive folije, isekao to precizno i polako preneo tu krivinu 12 cm nize, na vizir oblepljen, sa obe strane, papirnom zastitnom trakom. Opet sam probao ubodnu testeru (najmanje obrtaja sto moze i sa najsitnijom testericom za metal/plastiku koju sam imao) na kancelarijskoj, pleksiglas kutiji. Rezovi su bili bolji nego prosli put. Mora da se opiljci izduvavaju i ciste sa linije reza na svaka 2-3 cm reza. Od kada sam se nakanio da pocnem sa secenjem vizira, sve je bilo gotovo za 5-6 minuta (cinilo mi se mnogo duze). Osmirglao sam rez, prvo smirglom 180, a onda 400 i...to je to. Sam se sebi divim Hvala svima vama na savetima
  11. Za ovih 7-8 godina, koliko imam EN-ka nikada nije potrosio 5 l/100 km. Zadnji ovogodisnji "krug" po Srbiji od oko 1300 km potrosnja je bila 4.34 l/100 km. Veliku vecinu voznje cini voznja sa suprugom i 3 puna kofera, po magistralnim putevima, a auto put je "video" 2x13 km (samo). Kada sam prosle godine isao sam u H.Novi (oko 900 km sa lokalnom voznjom) potrosnja mi je bila nesto veca (neznatno), iako sam bio sam i bez bocnih kofera. Dosta toga zavisi od nacina voznje, temperature, terena i ko zna sve cega.
  12. Ovog vikenda mi se "izvuklo" vreme. Probao sam da secem neku kancelarijsku stonu kutiju za spise, ubodnom testerom sa testericom za metal i u veoma sporim "obrtajima". Iako je pleksiglas ove kutije znatno deblji od vizira nema pucanja. Seceni pleksiglas sam stitio papirnom trakom da bi manje pucao, a sekao sam sa veoma malo pritiska na testeru. Problem su opiljci koji su teski i ne mogu se lako oduvati i koji pokrivaju obelezenu liniju za rez. Nakon obrade reza smirglom- nije lose (rez je pomalo neprecizan i kriv). Nadam se da cu sledeceg vikenda imati vremena da probam da secem brusilicom (po vasim upustvima) i da cu zavrsiti skracivanje vizira. Javljam vam kada to uradim.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja