Jump to content

Moto Zajednica

ktm600

Članovi
  • Broj tema i poruka

    296
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: ktm600

  1. U pitanju je ktm 640,i treba da zamjenim lagere radilice,tj.aksijalne lezajeve. Fabricki su valjkasti lezajevi sa odvojenom kosuljicom. Dal bi se mogli postaviti kuglicni lezajevi umjesto njih,lakse mu mi dostpni,postavljao bi skf orginalne lezajeve sa c3 zracnost.
  2. a sto se tice estera,to je ista tehnologija kao kod motula,esteri su veoma bitni jer odrzavaju viskozitet pri grijanju i hladjenju.I smatram da se silcolene pro4 moze nositi sa motul 7100,a silcolene comp4 sa motul 5100. Ispravite me ako grijesim.
  3. Ovo ulje sam koristio davno,i vec 12godina sipam motul u motore,sto svoje,sto koje servisiram. Planirao sam ponovo da se vratim.na silcolene i takodje planiram da nabavim vecu zalihu ulja i ostale proizvode kako bi mogao prodavati,i zato me interesuje vase misljenje dal je kvalitet ostao isti.
  4. kod mene,nabavicu vecu zalihu.
  5. Vase misljenje za silkolene Pro 4 XP,Comp 4 XP i Super 4
  6. Probno stavljanje plastika,satova. Zadnji rep sam upasovao od ktm 620. Za satove i far trebam praviti nosace a plastike ofarbat. Guma je nova postavljena naprijed,zamjenjena kociona tecnost. Takodje sjedalo cu tapacirat,auspuhe farbricke od dominatora sredjujem.
  7. Evo jos slika sam nasao od radova Evo jedna u prirodnom okruzenju
  8. ma nema problema oko registracije,samo atest na boju,kod nas se moze sve i svasta registrovat,tj u BIH,za razliku u Srbiji
  9. potrazicu jos slika,to je od prije 2godine projekat,prodane su obe,a sada trenutno imam hondu hornet 900,ktm 640 adv i hondu dominator 500(tatina). Honda Hornet 900 mi je stalni motor za naredih dosta godina,samo redovan servis,a posto sam ljubitelj i enduro motora njih kupujem,sredjujem,pa prodajem. Sve slike pokazem kupcu i stare dijelove i svi uvaze moj trud i ulaganje.
  10. Da objavim i slike kako sam preradio Apriliju Pegaso 600 1991godiste. Imao sam dvije Arilije u isto vrijeme,jedna je bila sva u fabrickom stanju,a drugu sam mehanicki sredio i estetski preradio. Ovako je pocelo. Prije i Poslije
  11. Interesuje me poredjenje ovih ulja,u istom su cjenovnom razredu i namjeni.
  12. Napisite vasa iskustva koje ste ulje sipali,u koji motor i kako se pokazalo.
  13. ktm600

    KTM smc 690

    elektricaru,regler,namotaji,trebas ispitat.
  14. Ubjedljivo najbolja afrika sto sam ja imao prilike vidit.
  15. Malo se radilo Plastike cu farbat u crvenu boju. Semerinzi vila zamjenjeni,i ulje.Zadnji amortizer samo ociscen
  16. trenutno radim na hondi projekat,stigli djelovi,bice nastavak i ktm
  17. sipaj 10w40 motul 7100 antifriz g12 za auta slobodno sipaj
  18. Ktm 640 adventure model,posjeduje alnaser,kurblu,rezervoar je 28litara. Masina je u kvaru. Sredjivacu ga detaljno.Slijedi prvo rastavljanje masine da utvrdim kvar i zamjenim sta bude bilo potrebno(u radionici imam masinu od 640),pa ce posluzit za ozivljanjanje ovog motocilkla. Sredjivacu plastike,mjenjati potrosno .
  19. deklo je farbano klasicnim farbanjem,tu nema grijanja pa nece ispucat i slicno,a motor fabricki je 20kw sto.dodje nesto malo.vise od 27konjica.Podesio sam i rave ventil snage,na njoj je vakumski,i steluje se zavrtenjem ili otpustanjem cepa koji potiskuje oprugu na ventilu,ide motor predobro za 125ccm. Odmah je nasao i novog vlasnika,motor ima.uredne papire,sve regularno i prodao sam ga za 900eura,od tih para sam kupio Ktm 640 Adventure,sa zaribanom masinom(u radionici imam od prije citavu masinu sa novim dijelovima,nikad upaljena),pa ce posluzit za novi projekat. Moja zamisao i jeste da kupujem ,zatim sredjujem pa prodajem. Projekat Honda dominator 500 je malo zastao jer karike stizu tek u aprilu, a i cilindar je na hilznovanju.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja