Strugo brate slabo sam po forumima jer je tu bata Radasin da nam prenosi informacije.
Sto se tice motora radio sam ga po svom ukusu ( kao i vecina ljudi koji su prepravljali bmw-ove), a naziv nije bitan iskoristio sam od svakog stila ono sto mi se svidelo.
Najbitnije je u celoj prici da sam ucestvovao u kompletnoj restauraciji, proveo dosta lepih a i teskih trenutaka, pri cemu je svaki deo prosao preko mojih ruku ( a to se nemoze kupiti parama).
U SVAKOM SLUCAJU USPEO SAM DA VRATIM U ZIVOT MOTOR KOJI NIJE VOZEN VISE OD 10 GODINA, RASHODOVAN, BEZ NADE DA CE IKADA VISE BITI VOZEN.
RADUJE ME STO SAM MU PRUZIO PRILIKU DA JOS DOSTA KILOMETARA KRSTARI PUTEVIMA.
Ali svega ovoga ne bi bilo bez velike pomoci drugara ( BATICA- doktor za švajs aparat, KONDEZATOR- majstor za izgorelu instalaciju, LEKO-legenda za mehaniku na R65, DZERI- vlasnik aladinove pecine koji ima odlicnu viljamovku) kao i drugara i MC Belih Orlova koji su sa apetitom zbrisali prase sa raznja na ime zavrsetka motora!!!!